Từ khóa: cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột

Đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đang được đẩy mạnh thi công, với quyết tâm cao của chính quyền và DN, phấn đấu hoàn thành trước ngày 2/9/2025.

Các đơn vị thi công đang tập trung nguồn lực để thi công, nhất là các hạng mục quan trọng, phức tạp để đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án thành phần 2 Cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột.

Theo ông Phạm Văn Hòa, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Khánh Hòa, dự án thành phần 1 của cao tốc này đang gặp nhiều khó khăn trong giải phóng mặt bằng.

(GLO)- PLO đưa tin, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk vừa đề xuất chủ trương lập Dự án đường nối cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột với đại lộ Đông Tây TP. Buôn Ma Thuột.

Nhờ công khai phương án bồi thường; giải quyết kịp thời kiến nghị chính đáng, tạo sự đồng thuận trong nhân dân, Đắk Lắk hoàn thành giải phóng mặt bằng Dự án Cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột.

Đại diện Ban Quản lý Dự án 6 đề nghị UBND tỉnh Đắk Lắk quan tâm, tháo gỡ các khó khăn vướng mắc liên quan đến bổ sung mỏ vật liệu, giải phóng mặt bằng Dự án Cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột.

Cục Quản lý đầu tư xây dựng khẳng định kết quả đánh giá bước đầu cho thấy trữ lượng các mỏ được khảo sát cơ bản đáp ứng nhu cầu thi công Dự án đường bộ Cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột.

Thủ tướng dự Lễ và phát lệnh khởi công đồng loạt xây dựng 3 dự án: đường Vành đai 3 TP.HCM; đường bộ cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu (giai đoạn 1) và cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1).

(GLO)- Ngày 1-6, Văn phòng Chính phủ có Văn bản số 3984/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về tình hình thực hiện Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.

Tỉnh Đắk Lắk chỉ đạo chuẩn bị các phương án giải phóng mặt bằng, chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng, các mỏ vật liệu, đất nền… phục vụ thi công dự án đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Đoàn công tác Ban chỉ đạo một số công trình, dự án trọng điểm tỉnh Đắk Lắk giai đoạn 2021-2025 (Ban Chỉ đạo 321) đã đi khảo sát, kiểm tra thực tế tại các địa phương có dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột đi qua.

Do đặc thù tỉnh còn nhiều khó khăn, Đắk Lắk đề nghị đầu tư dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột bằng nguồn vốn ngân sách T.Ư.