Bình Định chuẩn bị xây dựng cây cầu Thị Nại 2

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Tỉnh Bình Định đang đề nghị Trung ương quan tâm, hỗ trợ kinh phí để đầu tư dự án cầu Thị Nại 2, bắc qua đầm Thị Nại, với tổng mức đầu tư khoảng 1.888 tỷ đồng.
Cầu Thị Nại 1 được khánh thành năm 2006. Ảnh: HOÀNG TRỌNG
Cầu Thị Nại 1 được khánh thành năm 2006. Ảnh: HOÀNG TRỌNG
Ngày 7-7, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Hồ Quốc Dũng cho biết tỉnh này đang đề nghị Trung ương quan tâm, xem xét hỗ trợ kinh phí trong giai đoạn 2021 - 2025 để đầu tư dự án Cầu Thị Nại 2 bắc qua đầm Thị Nại (ở TP. Quy Nhơn, Bình Định).
Dự án Cầu Thị Nại 2 với tổng mức đầu tư khoảng 1.888 tỷ đồng được tỉnh Bình Định đưa vào kế hoạch chuẩn bị đầu tư từ nguồn ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương năm 2020. “Đây là dự án quan trọng, nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối Khu kinh tế Nhơn Hội, khai thác hiệu quả tiềm năng dịch vụ, du lịch phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bình Định”, ông Hồ Quốc Dũng nói.
Cầu Thị Nại bắc qua đầm Thị Nại. Ảnh: HOÀNG TRỌNG
Cầu Thị Nại bắc qua đầm Thị Nại. Ảnh: HOÀNG TRỌNG
Theo ông Hồ Quốc Dũng, trong giai đoạn tới, tỉnh Bình Định ưu tiên xây dựng cơ sở hạ tầng kết nối Khu Kinh tế Nhơn Hội với các trục giao thông chính như: xây dựng cầu Thị Nại 2 để mở rộng lưu thông giữa Khu kinh tế Nhơn Hội với TP. Quy Nhơn; Xây dựng hoàn chỉnh tuyến đường ven biển để mở rộng lưu thông và tạo một tuyến hành lang ven biển kết nối giữa Khu kinh tế Nhơn Hội với các địa phương phía bắc của tỉnh; dự án đường trục Khu kinh tế nối dài sẽ hoàn thành trong năm 2020 kết nối sân bay Phù Cát với Khu kinh tế Nhơn Hội… Đây là những điều kiện cơ bản về quy hoạch, cơ sở hạ tầng, điều kiện mặt bằng, biển tự nhiên để phát triển Khu kinh tế Nhơn Hội trở thành khu đô thị du lịch ven biển mới trong giai đoạn tới.
Cầu Thị Nại 1 là công trình thuộc dự án cầu đường Quy Nhơn - Nhơn Hội kết nối TP. Quy Nhơn với Khu kinh tế Nhơn Hội được khánh thành vào cuối năm 2006. Cây cầu này dài 2.477 m, rộng 14,5 m, trọng tải 80 tấn gồm 54 nhịp, có tổng đầu tư hơn 363,6 tỷ đồng.
Theo Hoàng Trọng (Thanh Niên)

Có thể bạn quan tâm

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

(GLO)- Dù tuyến đường Cát Tiến - Diêm Vân chưa hoàn thành, chưa đưa vào khai thác, nhưng nhiều người điều khiển phương tiện vẫn tự ý lưu thông trên tuyến này, bất chấp biển cấm và cảnh báo. Thực trạng này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, cần sớm có giải pháp ngăn chặn.

Gỡ vướng hồ sơ cấp sổ đỏ

Gỡ vướng hồ sơ cấp sổ đỏ

(GLO)- Thời gian qua, Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai liên tục nhận phản ánh của nhiều hộ dân về việc: Mặc dù sử dụng đất, nhà ở ổn định từ trước ngày 1-7-2004 nhưng vẫn chưa được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (sổ đỏ).

Đề xuất “sở hữu chung cư có thời hạn” đã được đưa ra khỏi nội dung của dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi.

Đề xuất “sở hữu chung cư có thời hạn” đã được đưa ra khỏi nội dung của dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi

(GLO)- Theo Cục Quản lý nhà và thị trường bất động sản (Bộ Xây dựng), đề xuất “sở hữu chung cư có thời hạn” đã được đưa ra khỏi nội dung của dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi. Thông tin này ngay lập tức được nhiều người dân đồng tình hưởng ứng, tán thành.

Tạo nguồn lực đầu tư từ đất đai

Tạo nguồn lực đầu tư từ đất đai

(GLO)- Nguồn lực đất đai được xác định là một trong những động lực quan trọng để tạo vốn đầu tư phát triển, góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng GRDP 2 con số. Năm 2026, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Gia Lai phấn đấu thu ngân sách 5.960 tỷ đồng từ đất đai, cao gần gấp 3 lần năm trước.

null