4 phi công bị đình chỉ sau vụ va chạm máy bay tại Nội Bài

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

4 phi công điều khiển 2 máy bay trong sự cố va chạm tại Nội Bài bị đình chỉ công tác từ chiều 27-6 cho đến khi có kết luận chính thức về vụ việc.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng và Ủy ban An toàn giao thông quốc gia về vụ va chạm máy bay tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài chiều 27-6.

Hiện trường máy bay va chạm chiều 27-6. Ảnh: NIA
Hiện trường máy bay va chạm chiều 27-6. Ảnh: NIA

Theo đó, Cục Hàng không Việt Nam đã tiến hành thu thập thông tin về máy bay, tổ bay, chuyến bay và niêm phong thiết bị tự ghi của máy bay để phục vụ công tác. Đồng thời thành lập ngay Tổ điều tra tiến hành điều tra xác minh nguyên nhân sự cố.

Cục Hàng không Việt Nam đánh giá hai máy bay va chạm là Sự cố nghiêm trọng (mức B): Là sự cố gây mất an toàn nghiêm trọng dẫn đến việc đóng cửa tạm thời đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay hoặc đóng cửa tạm thời cảng hàng không, sân bay.

Lãnh đạo Vietnam Airlines cho biết 4 phi công điều khiển 2 máy bay trong sự cố bị đình chỉ công tác từ chiều 27-6 cho đến khi có kết luận chính thức về vụ việc.

Hiện hãng đã thành lập tổ điều tra độc lập để tìm hiểu và đánh giá nguyên nhân sự cố, đồng thời phối hợp với tổ điều tra của Cục Hàng không Việt Nam. Vietnam Airlines cũng đang làm việc chặt chẽ với các cơ quan chức năng để làm rõ vụ việc.

Video sự cố va chạm giữa hai máy bay trên đường lăn tại sân bay Nội Bài. Nguồn: Vũ Luật

Như Báo Người Lao Động đã đưa tin, sự cố xảy ra vào khoảng 14 giờ 23 chiều 27-6 tại khu vực nút giao đường lăn S3 và S.

Máy bay Airbus 321 thực hiện chuyến bay VN1804 đi Điện Biên đã dừng chờ trước điểm vào đường cất hạ cánh. Cùng lúc, máy bay Boeing 787 thực hiện chuyến bay VN7205 đi TP HCM lăn từ vị trí đỗ ra đường băng. Khi đến nút giao, đầu mút cánh máy bay Boeing 787 va chạm với đuôi đứng máy bay Airbus 321

Theo các thông tin ban đầu được thu thập về sự cố, vụ va chạm khiến máy bay Boeing 787 bị hư hại tại đầu cánh phải, máy bay Airbus 321 bị hư hại tại đuôi đứng và cánh lái hướng. Nhiều mảnh vỡ rơi tại hiện trường. Tất cả hành khách và tổ bay đều an toàn. Toàn bộ 386 hành khách được đưa trở lại nhà ga an toàn và Vietnam Airlines đã khẩn trương bố trí máy bay thay thế để hành khách tiếp tục hành trình.

Ngay sau sự cố, Cảng hàng không Nội Bài phối hợp các đơn vị lập biên bản hiện trường, giải phóng khu vực bị ảnh hưởng, duy trì hoạt động bay an toàn. Hai máy bay được kéo về vị trí đỗ để phục vụ điều tra.

Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, Cảng vụ hàng không miền Bắc đã phối hợp với các đơn vị liên quan để tiếp cận hiện trường, ghi nhận và đánh giá sơ bộ về sự cố. Sau khi ghi nhận đầy đủ thông tin, hiện trường sự cố được giải phóng vào lúc 15 giờ 25 phút cùng ngày. Hai máy bay bị sự cố sau đó được đưa về xưởng bảo dưỡng để đánh giá khắc phục hỏng hóc.

Theo Cảng vụ hàng không miền Bắc, nguyên nhân ban đầu được xác định do A321 dừng chờ sai vị trí quy định, dẫn đến va chạm.

Tình huống va chạm giữa hai máy bay đã từng xảy ra tại một số sân bay, nguyên nhân có thể xuất phát từ lỗi của phi công hoặc kiểm soát viên không lưu.

Theo Dương Ngọc (NLĐO)

Có thể bạn quan tâm

Nêu cao tinh thần đoàn kết, khát vọng, thực hiện đạt và vượt các chỉ tiêu phát triển kinh tế - xã hội

Nêu cao tinh thần đoàn kết, khát vọng, thực hiện đạt và vượt các chỉ tiêu phát triển kinh tế - xã hội

(GLO)- Ngày 18-8, đồng chí Thái Đại Ngọc - Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Gia Lai và đoàn công tác của Ban Thường vụ Tỉnh ủy đã làm việc với Thường trực Đảng ủy các xã: Phù Mỹ, Phù Mỹ Đông, Phù Mỹ Tây, Phù Mỹ Nam, Phù Mỹ Bắc, An Lương, Bình Dương.

Tăng cường liên kết phát triển giữa TP. Hồ Chí Minh và các địa phương vùng Duyên hải Nam Trung Bộ - Tây Nguyên

Tăng cường liên kết phát triển giữa TP. Hồ Chí Minh và các địa phương vùng Duyên hải Nam Trung Bộ - Tây Nguyên

(GLO)- Chiều 14-8, tại tỉnh Quảng Ngãi, UBND TP. Hồ Chí Minh phối hợp với UBND các tỉnh Quảng Ngãi, Gia Lai, Khánh Hòa, Đắk Lắk, Lâm Đồng và TP. Đà Nẵng tổ chức Hội nghị tổng kết chương trình hợp tác phát triển KT-XH giai đoạn 2023-2025, đồng thời ký kết thỏa thuận hợp tác giai đoạn 2026-2030.

Tập trung các giải pháp khắc phục khuyến nghị của EC

Tập trung các giải pháp khắc phục khuyến nghị của EC

(GLO)- Sáng 14-8, tại Trung tâm Hội nghị tỉnh Gia Lai (phường Quy Nhơn), Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với UBND tỉnh tổ chức Hội nghị triển khai Kế hoạch hành động khắc phục khuyến nghị của Ủy ban Châu Âu về chống khai thác IUU và phát động đợt cao điểm chống khai thác IUU.

phuong-Quy-Nhon-thao-do-tau-giai-ban

Phường Quy Nhơn khởi công phá dỡ tàu cá giải bản

(GLO)- Sáng 12-8, tại Khu dịch vụ hậu cần nghề cá (thuộc tổ dân phố 22, phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai), Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Môi trường Việt (TP Đà Nẵng) đã khởi công phá dỡ, tiêu hủy tàu cá giải bản trên địa bàn phường Quy Nhơn.

Tổ dân phố phải thực sự là cánh tay nối dài của chính quyền cơ sở

Tổ dân phố phải thực sự là cánh tay nối dài của chính quyền cơ sở

(GLO)- Chiều 12-8, đồng chí Phạm Anh Tuấn - Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai đã khảo sát và làm việc về tình hình tổ chức, hoạt động của các tổ dân phố trên địa bàn các phường Quy Nhơn, Quy Nhơn Đông, Quy Nhơn Tây, Quy Nhơn Nam và Quy Nhơn Bắc.

Đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội. Ảnh: Đoàn ĐBQH tỉnh Gia Lai

Làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5

(GLO)- Khẳng định Dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tác động đến sự phát triển của cả vùng trong nhiều thập niên tới, đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị xem xét kỹ lưỡng, nhất là về cơ chế, chính sách đặc thù và trách nhiệm của các cơ quan liên quan.

null