Sẽ khắc phục 'bẫy vạch kẻ đường' trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Liên quan đến phản ánh vạch sơn kẻ đường tại lối ra nút giao Ma Lâm trên đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết như "đánh đố" tài xế, đơn vị chủ đầu tư đã phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông đường bộ (C08) và các đơn vị liên quan tổ chức kiểm tra. 

Sáng 14-6, ông Phạm Quốc Huy, Giám đốc điều hành dự án đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết cho biết, liên quan đến các phản ánh bất cập vạch sơn kẻ đường tại nút giao Ma Lâm, đơn vị chủ đầu tư dự án đã phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông đường bộ (C08), Khu quản lý đường bộ IV, tổ chức kiểm tra.

"Sau khi tiếp nhận thông tin, các đơn vị liên quan đã tổ chức kiểm tra vào ngày 13-6. Sau khi kiểm tra, khảo sát hiện trường, cơ quan chức năng sẽ có biện pháp điều chỉnh lại vạch sơn kẻ đường tại nút giao Ma Lâm cho phù hợp", ông Phạm Quốc Huy, thông tin.

Bất cập vạch sơn kẻ đường tại lối ra nút giao Ma Lâm trên đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết
Bất cập vạch sơn kẻ đường tại lối ra nút giao Ma Lâm trên đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết

Những ngày qua, trên một diễn đàn mạng về an toàn giao thông đã chia sẻ về việc nhiều tài xế bị xử phạt về lỗi xe đè vạch kẻ đường tại lối ra nút giao Ma Lâm, trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết với lối ra theo hướng Bắc - Nam.

Theo ghi nhận của PV Báo SGGP, các tài xế khi đang di chuyển trên đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết hướng Bắc - Nam nếu muốn rẽ vào nút giao Ma Lâm (phía phải tuyến) sẽ bắt gặp vạch sơn kẻ đường gồm nét đứt và nét liền tại đầu nút giao. Đáng chú ý, vạch sơn kẻ đường này được thiết kế nét liền khá dài, trong khi nét đứt lại ngắn. Nhiều tài xế khi chuyển làn rẽ vào lối ra đường cao tốc của nút giao Ma Lâm nếu không chú ý thì xe sẽ đè lên vạch. Khi xe đi gần hết đường dẫn lối ra cao tốc sẽ bị lực lượng cảnh sát giao thông dừng xe và thông báo vi phạm lỗi "chuyển làn không đúng quy định".

Nhiều tài xế cho rằng vạch sơn kẻ nét đứt và nét liền tại lối ra đường cao tốc không phù hợp
Nhiều tài xế cho rằng vạch sơn kẻ nét đứt và nét liền tại lối ra đường cao tốc không phù hợp

Nhiều tài xế cho rằng, tại vị trí lối ra đường cao tốc thiết kế vạch đứt quá ngắn khiến lái xe không kịp xử lý. Trong khi hết đoạn vạch đứt là vạch liền quá dài. Cũng có ý kiến cho rằng vạch kẻ đường vị trí này “đánh đố” lái xe. Tại các lối ra khác của tuyến đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết thì không xuất hiện tình trạng này, riêng lối ra nút giao Ma Lâm lại thiết kế không phù hợp.

Toàn cảnh nút giao Ma Lâm trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết
Toàn cảnh nút giao Ma Lâm trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết

Theo Giám đốc điều hành dự án đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết Phạm Quốc Huy, dự án đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết trước khi xây dựng đến lúc đưa vào vận hành khai thác trải qua nhiều bước thẩm tra, kiểm tra hồ sơ thiết kế. Vì vậy, nhà thầu chỉ làm theo thiết kế, không tự ý điều chỉnh. Tuy nhiên, qua phản ánh của tài xế và người dân, các đơn vị đã tổ chức kiểm tra hiện trường và sẽ có hướng điều chỉnh cho phù hợp.

Theo NGUYỄN TIẾN (SGGPO)

Có thể bạn quan tâm

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

(GLO)- VinSpeed và Siemens Mobility vừa ký hợp đồng trọn gói trị giá tối đa 1 tỷ euro cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Gói hợp tác không chỉ gồm đoàn tàu mà còn bao gồm các hệ thống điều khiển, thông tin liên lạc và điện khí hóa.

null