Quảng Ngãi đầu tư 2.250 tỷ đồng xây dựng cầu Cửa Đại

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Sáng 18-12, tại thôn Cổ Lũy Bắc, xã Nghĩa Phú, thành phố Quảng Ngãi, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Ngãi đã tổ chức động thổ xây dựng dự án cầu Cửa Đại bắc qua sông Trà Khúc, nối 2 xã Tịnh Khê và Nghĩa Phú thuộc thành phố Quảng Ngãi.
 

Nghi thức động thổ dự án.
Nghi thức động thổ dự án.

Tổng chiều dài các tuyến của dự án khoảng 3.700 mét; trong đó, tổng chiều dài cầu là 1.276,8 mét. Điểm đầu giao với tuyến đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, đoạn Mỹ Khê - Trà Khúc tại Km38+125, thuộc địa bàn xã Tịnh Khê. Điểm cuối kết nối với đường bờ Nam sông Trà Khúc, thuộc địa bàn xã Nghĩa Phú.

Cầu được thiết kế bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự lực. Phần cầu gồm 37 nhịp, nhịp chính là 1 liên dầm EXTRADOSED 6 nhịp và 31 nhịp dẫn dầm super-T bằng BTCT DWL. Tổng mức đầu tư của dự án là 2.250 tỷ đồng, từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ và nguồn vốn của tỉnh.

Thời gian thực hiện dự án từ năm 2017-2020. Tổng diện tích thực hiện dự án khoảng 13,6 ha và có khoảng 300 hộ dân bị ảnh hưởng; trong đó, có 175 hộ phải di dời và bố trí tái định cư, khoảng 800 ngôi mộ phải được cải táng.

Ông Trần Ngọc Căng-Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi cho hay, dự án cầu Cửa Đại là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh, nhằm thực hiện nhiệm vụ đột phá về đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông và đô thị. Cầu Cửa Đại nằm trong quy hoạch của tuyến đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 129/QĐ-TTg ngày 18-1-2010.

 

Máy móc thiết bị thực hiện thi công dự án.
Máy móc thiết bị thực hiện thi công dự án.

Đây là công trình cầu đường bộ thứ năm bắc qua sông Trà Khúc kết nối giữa xã Tịnh Khê với xã Nghĩa Phú, thuộc thành phố Quảng Ngãi. Cầu Cửa Đại hoàn thành có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, giúp rút ngắn khoảng cách đi lại giữa xã Tịnh Khê và xã Nghĩa Phú từ hơn 20 km xuống còn 2,5 km. Đồng thời, thúc đẩy việc mở rộng và phát triển không gian đô thị của Quảng Ngãi về hướng biển và là điểm nhấn về kiến trúc của thành phố Quảng Ngãi trong tương lai.

Ông Hà Hoàng Việt Phương-Giám đốc Sở Giao thông-Vận tải tỉnh Quảng Ngãi đã yêu cầu đơn vị thi công khẩn trương phối hợp với bên Tư vấn giám sát, cán bộ quản lý dự án xây dựng kế hoạch thi công tổng thể và chi tiết cho gói thầu để trình Chủ đầu tư phê duyệt, theo dõi, chỉ đạo. Bên cạnh đó, tuân thủ các quy trình, quy phạm hiện hành và khung chỉ dẫn kỹ thuật của dự án; thi công cấ hạng mục công trình phải đảm bảo chất lượng và mỹ thuật cao.

Đồng thời, yêu cầu đơn vị tư vấn giám sát phải thực hiện nghiêm công tác tư vấn giám sát hiện trường, đảm bảo công trình đạt chất lượng, tính mỹ thuật cao nhất theo đúng khung tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án đã được phê duyệt; có mặt tại hiện trường 24/24 để đôn đốc, chỉ đạo quá trình triển khai thi công của nhà thầu.

Đinh Thị Hương (TTXVN)

Có thể bạn quan tâm

Khổ sở vì đường xuống cấp

Khổ sở vì đường xuống cấp

(GLO)- Tại khu vực Pleiku (tỉnh Gia Lai), nhiều tuyến đường đang xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Người dân mong các địa phương sớm có giải pháp khắc phục, sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường để bảo đảm việc đi lại, sinh hoạt.

Thành viên Tổ cộng đồng bảo vệ nguồn lợi thủy sản Nhơn Hải lặn biển bảo vệ rạn san hô

Khi người dân trở thành “người giữ biển”

(GLO)- Hơn 10 năm qua, các thành viên Tổ cộng đồng bảo vệ nguồn lợi thủy sản Nhơn Hải, phường Quy Nhơn Đông vẫn bền bỉ lặn biển thu gom rác, bảo vệ rạn san hô, cứu hộ rùa biển. Những việc làm âm thầm ấy góp phần hồi sinh hệ sinh thái, giữ nguồn lợi thủy sản, tạo sinh kế bền vững cho cộng đồng.

Chung tay xóa “điểm nóng” rác thải ở phố Núi

Chung tay xóa “điểm nóng” rác thải ở phố Núi

(GLO)- Theo thống kê, địa bàn 5 phường Pleiku, Diên Hồng, Hội Phú, An Phú, Thống Nhất và 2 xã Gào, Biển Hồ (tỉnh Gia Lai) có tổng cộng 62 điểm rác phát sinh, tồn đọng. Ngoài ra, tại các khu dân cư vẫn còn một số điểm rác nhỏ lẻ, ảnh hưởng đến vệ sinh môi trường và mỹ quan đô thị.

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

(GLO)- Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai đang đôn đốc các nhà thầu huy động nhân lực, phương tiện, thiết bị tại công trường, tổ chức các mũi thi công suốt ngày đêm trên tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân, phấn đấu đến tháng 10-2026 hoàn thành dự án.

Tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn: Đồng bộ giải phóng mặt bằng, tăng tốc thi công

Tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn: Đồng bộ giải phóng mặt bằng, tăng tốc thi công

(GLO)- Sau hơn 1 năm triển khai, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1 - tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn đạt nhiều kết quả tích cực. Mặt bằng được bàn giao đến đâu, nhà thầu tổ chức thi công đến đó, từng bước hình thành tuyến giao thông kết nối với cảng biển.

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

(GLO)- Ðể từng bước tạo nền tảng thu hút đầu tư, từ đầu năm 2026 đến nay, xã Hòa Hội (tỉnh Gia Lai) tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ triển khai các công trình và giải ngân vốn đầu tư công.

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

(GLO)- Giám đốc Ban Quản lý xã Kbang (tỉnh Gia Lai) Nguyễn Quang Toàn cho biết: Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa cấp giấy phép thi công công trình đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong đấu nối với đường Trường Sơn Đông tại Km280+480 (phải tuyến), xã Kbang.

null