Nhiều người ngã ngửa khi giá vé máy bay dịp hè tăng hơn 200% chỉ trong 2 tuần

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Nhiều hành khách thảng thốt khi giá vé máy bay một số chặng chỉ trong thời gian 2 tuần đã tăng đến hơn 200%.

Cuối tháng 6, anh Nguyễn Cao Tấn (Ba Đình, Hà Nội) đặt vé hạng phổ thông cho 6 người trong gia đình đi Côn Đảo du lịch với mức giá 2,3 triệu/vé/chiều (đã bao gồm thuế, phí).

Cách ngày đi vài hôm, anh tiếp tục đặt vé cho 4 người để bay cùng chuyến, thế nhưng mức giá vé bay tăng chóng mặt. Dù tìm kiếm đặt vé trên các trang bán vé trực tuyến của traveloka.com, abay.vn hay các trang bán vé trực tuyến của các hãng, anh Tấn rất bất ngờ bởi nhiều chặng bay, giá vé tăng đột biến, có chặng tăng tới hơn 200% so với trước đó.

Vé máy bay chặng Hà Nội Côn Đảo lên đến hơn 5 triệu đồng. (Ảnh chụp màn hình)

Vé máy bay chặng Hà Nội Côn Đảo lên đến hơn 5 triệu đồng. (Ảnh chụp màn hình)

“Tôi đặt thêm vé cách ngày bay gần tuần mà giá tăng lên 5,2 triệu đồng/vé/chiều (đã bao gồm thuế, phí). Như vậy, tính từ cuối tháng 6 đến nay, chỉ sau chưa đầy 2 tuần, giá vé tăng cao ngất ngưởng, ở mức 2,6 triệu đồng, tương đương 245% giá vé tôi đặt - hôm 30/6”, anh Tấn nói.

Không chỉ anh Tấn, nhiều khách hàng khác cũng cho biết, những người đặt vé trước 1/7 cho chặng Hà Nội đi các điểm du lịch như Côn Đảo, Phú Quốc (Kiên Giang), Cần Thơ, Đà Nẵng có giá khá hợp lý, từ 2,3 – 3,7 triệu đồng/vé/chiều (đã bao gồm thuế phí). Tuy nhiên, cũng chặng bay đó, thời gian bay như nhau, nhưng sang tháng 7 giá đặt vé cao đột biến, có chặng tăng tới gần 3 triệu đồng/vé.

Khảo sát giá vé ngày 14/7 cho thấy, chặng bay Hà Nội – Phú Quốc từ ngày 16/7 đến cuối tháng 8, giá vé một chiều hạng phổ thông của Vietnam Airlines, Vietjer Air dao động 3,2 – 3,8 triệu đồng, cao hơn từ 800 đến 1,5 triệu đồng so với thời điểm đặt vé từ cuối tháng 6 về trước.

Chặng Hà Nội – Côn Đảo từ ngày 14/7 đến hết tháng 9 trên trang abay.vn không còn vé nào. Trong khi đó, trên trang traveloka.com, giá vé hạng phổ thông dao động từ 3,4 – 5,2 triệu đồng/vé/chiều, cao hơn từ 1,1 – 2,9 triệu đồng so với thời điểm đặt vé từ cuối tháng 6 về trước.

Trên trang Abay hiện không còn vé chặng Hà Nội Côn Đảo từ nay đến hết tháng 9. (Ảnh chụp màn hình).

Trên trang Abay hiện không còn vé chặng Hà Nội Côn Đảo từ nay đến hết tháng 9. (Ảnh chụp màn hình).

Các chặng bay khác như Hà Nội – Lâm Đồng; Hà Nội – Cần Thơ, Hà Nội – Đà Nẵng của tất cả các hãng hàng không Vietnam Airlines, Bamboo Airways, Vietjet Air, Vietravel Airlines cũng cao hơn từ 500 – 1,5 triệu đồng/vé một chiều so với thời điểm đặt vé trước tháng 6.

"Các hãng hàng không đã chủ động tăng các chuyến bay tại các chặng nhu cầu đi lại cao để khắc phục tình trạng khan vé. Tuy nhiên, do nhu cầu đi lại của người dân tăng cao nên giá vé tăng ở một số chặng, một số thời điểm là bình thường", đại diện một hãng hàng không cho hay.

Chẳng hạn, thời điểm hiện tại, giá vé Hà Nội - Đà Nẵng, TP.HCM - Đà Nẵng tăng gấp đôi bởi đang vào thời điểm TP Đà Nẵng đang tổ chức Lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng (DIFF) 2024 nên nhiều người dân có nhu cầu đến tham quan, thưởng lãm.

Vị này cũng nói thêm: "Giá vé thời điểm cuối tháng 7 và tháng 8 tăng cao là bình thường vì đây là thời điểm này học sinh, giáo viên đang nghỉ hè, nhiều cơ quan cũng tổ chức đi tham quan. Giá vé dù tăng cao nhưng vẫn nằm trong khung giá trần quy định".

Các hãng tăng chuyến phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Các hãng tăng chuyến phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Trước nhu cầu đi lại của người dân tăng cao trong cao điểm hè 2024, từ cuối tháng 5/2025 Cục Hàng không đã yêu cầu các hãng bay tăng tần suất đường bay.

Theo đó, Vietnam Airlines tăng thêm khoảng 2.000 chuyến sau 21h hàng ngày, trên các đường bay giữa Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Nha Trang, Quy Nhơn. Vietjet tăng 3.100 chuyến trên toàn mạng bay nội địa, tương đương 1,4 triệu vé được bổ sung.

Đặc biệt, sau gần 3 tháng dừng bay, Pacific Airlines cất cánh trở lại từ 26/6 trên một số đường bay nội địa. Theo đó, Pacific Airlines sẽ khai thác hàng ngày các đường bay giữa TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng, Chu Lai với tổng số 6 - 8 chuyến bay mỗi ngày. Giai đoạn cao điểm, hãng sẽ tăng cường các chuyến bay giữa TP.HCM và Thanh Hóa, Vinh, Huế, Tuy Hòa.

Ông Bùi Minh Đăng, Trưởng phòng vận tải Hàng không (Cục hàng không Việt Nam) cho biết, giá vé tăng, giảm là quy luật thông thường, bởi khi nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, giá vé sẽ tăng theo.

“Ở thời điểm hiện tại và đến hết tháng 8, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, nhất là học sinh vừa thi xong tốt nghiệp THPT và chờ xét tuyển vào đại học. Vì thế nhiều gia đình đã sắp xếp cho con em mình đi du lịch, nghỉ dưỡng sau thời gian học, ôn thi vất vả và chờ kết quả xét tuyển đại học", ông Đăng nói. Dù giá vé tăng nhưng thực tế vẫn nằm trong quy định trần giá vé của Bộ Giao thông Vận tải.

Có thể bạn quan tâm

GDP quý IV phải tăng trên 12,5%: Động lực tăng trưởng đang ở đâu?

GDP quý IV phải tăng trên 12,5%: Động lực tăng trưởng đang ở đâu?

(GLO)- GDP 9 tháng năm 2026 tăng 9,01%, nhưng để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng 2 con số, quý IV phải tăng trên 12,5%, đòi hỏi Việt Nam phải khai thác mạnh hơn các động lực từ đầu tư, sản xuất, xuất khẩu, tiêu dùng và dịch vụ, tháo gỡ những điểm nghẽn đang cản trở dòng vốn vào nền kinh tế.

Lãi suất tiết kiệm tăng trở lại: Tiền nhàn rỗi cuối năm nên gửi thế nào?

Lãi suất tiết kiệm tăng trở lại: Tiền nhàn rỗi cuối năm nên gửi thế nào?

(GLO)- Mặt bằng lãi suất huy động đang có dấu hiệu tăng trở lại khi nhiều ngân hàng điều chỉnh biểu lãi suất, trong đó một số chương trình đưa mức trả cho tiền gửi lên trên 9%/năm. Đây là thời điểm cần tính toán kỹ kỳ hạn, khả năng sử dụng vốn, lãi suất thực nhận trước khi quyết định gửi tiết kiệm.

Khuyến công tiếp sức kinh tế tư nhân

Khuyến công tiếp sức kinh tế tư nhân

(GLO)- Từ những cơ sở còn sản xuất thủ công đến các doanh nghiệp đầu tư dây chuyền hiện đại, nguồn vốn khuyến công đang trở thành điểm tựa giúp nhiều cơ sở công nghiệp nông thôn đổi mới công nghệ, nâng năng suất, chất lượng sản phẩm và mở rộng thị trường.

Gia Lai đẩy nhanh cấp mã số vùng trồng, cơ sở đóng gói

Gia Lai đẩy nhanh cấp mã số vùng trồng, cơ sở đóng gói

(GLO)- Thực hiện Nghị quyết số 36/2026/NQ-CP ngày 31-7 của Chính phủ về Quy định đơn giản hóa thủ tục hành chính về mã số vùng trồng, mã số cơ sở đóng gói, đến ngày 30-9, các xã, phường trên địa bàn tỉnh Gia Lai đã cấp 61 mã số vùng trồng với tổng diện tích 168,67 ha.

Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình kỷ niệm 50 năm ngày thành lập và gắn biển công trình chào mừng

Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình kỷ niệm 50 năm ngày thành lập và gắn biển công trình chào mừng

(GLO)- Ngày 1-10, tại phường Quy Nhơn, Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm 50 năm ngày thành lập (1/10/1976 - 1/10/2026), đồng thời gắn biển công trình chào mừng. Dự lễ có lãnh đạo Tập đoàn Đường sắt Quốc Gia Việt Nam và Công đoàn Đường sắt Việt Nam.

Ưu tiên nghiên cứu các giống cây trồng chủ lực

Ưu tiên nghiên cứu các giống cây trồng chủ lực

(GLO)- Bám sát định hướng sản xuất của tỉnh Gia Lai và các địa phương trong khu vực, Viện Khoa học Kỹ thuật Nông nghiệp Duyên hải Nam Trung Bộ (phường Quy Nhơn Nam) tập trung chọn tạo, chuyển giao các giống cây trồng có năng suất, chất lượng, khả năng thích ứng tốt.

Gia Lai tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Gia Lai tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

(GLO)- Các chủ đầu tư đang đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình, dự án và thanh quyết toán khối lượng hoàn thành, phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch vốn năm 2026, góp phần đảm bảo mục tiêu tăng trưởng GRDP của tỉnh Gia Lai.

null