Nhiều người ngã ngửa khi giá vé máy bay dịp hè tăng hơn 200% chỉ trong 2 tuần

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Nhiều hành khách thảng thốt khi giá vé máy bay một số chặng chỉ trong thời gian 2 tuần đã tăng đến hơn 200%.

Cuối tháng 6, anh Nguyễn Cao Tấn (Ba Đình, Hà Nội) đặt vé hạng phổ thông cho 6 người trong gia đình đi Côn Đảo du lịch với mức giá 2,3 triệu/vé/chiều (đã bao gồm thuế, phí).

Cách ngày đi vài hôm, anh tiếp tục đặt vé cho 4 người để bay cùng chuyến, thế nhưng mức giá vé bay tăng chóng mặt. Dù tìm kiếm đặt vé trên các trang bán vé trực tuyến của traveloka.com, abay.vn hay các trang bán vé trực tuyến của các hãng, anh Tấn rất bất ngờ bởi nhiều chặng bay, giá vé tăng đột biến, có chặng tăng tới hơn 200% so với trước đó.

Vé máy bay chặng Hà Nội Côn Đảo lên đến hơn 5 triệu đồng. (Ảnh chụp màn hình)

Vé máy bay chặng Hà Nội Côn Đảo lên đến hơn 5 triệu đồng. (Ảnh chụp màn hình)

“Tôi đặt thêm vé cách ngày bay gần tuần mà giá tăng lên 5,2 triệu đồng/vé/chiều (đã bao gồm thuế, phí). Như vậy, tính từ cuối tháng 6 đến nay, chỉ sau chưa đầy 2 tuần, giá vé tăng cao ngất ngưởng, ở mức 2,6 triệu đồng, tương đương 245% giá vé tôi đặt - hôm 30/6”, anh Tấn nói.

Không chỉ anh Tấn, nhiều khách hàng khác cũng cho biết, những người đặt vé trước 1/7 cho chặng Hà Nội đi các điểm du lịch như Côn Đảo, Phú Quốc (Kiên Giang), Cần Thơ, Đà Nẵng có giá khá hợp lý, từ 2,3 – 3,7 triệu đồng/vé/chiều (đã bao gồm thuế phí). Tuy nhiên, cũng chặng bay đó, thời gian bay như nhau, nhưng sang tháng 7 giá đặt vé cao đột biến, có chặng tăng tới gần 3 triệu đồng/vé.

Khảo sát giá vé ngày 14/7 cho thấy, chặng bay Hà Nội – Phú Quốc từ ngày 16/7 đến cuối tháng 8, giá vé một chiều hạng phổ thông của Vietnam Airlines, Vietjer Air dao động 3,2 – 3,8 triệu đồng, cao hơn từ 800 đến 1,5 triệu đồng so với thời điểm đặt vé từ cuối tháng 6 về trước.

Chặng Hà Nội – Côn Đảo từ ngày 14/7 đến hết tháng 9 trên trang abay.vn không còn vé nào. Trong khi đó, trên trang traveloka.com, giá vé hạng phổ thông dao động từ 3,4 – 5,2 triệu đồng/vé/chiều, cao hơn từ 1,1 – 2,9 triệu đồng so với thời điểm đặt vé từ cuối tháng 6 về trước.

Trên trang Abay hiện không còn vé chặng Hà Nội Côn Đảo từ nay đến hết tháng 9. (Ảnh chụp màn hình).

Trên trang Abay hiện không còn vé chặng Hà Nội Côn Đảo từ nay đến hết tháng 9. (Ảnh chụp màn hình).

Các chặng bay khác như Hà Nội – Lâm Đồng; Hà Nội – Cần Thơ, Hà Nội – Đà Nẵng của tất cả các hãng hàng không Vietnam Airlines, Bamboo Airways, Vietjet Air, Vietravel Airlines cũng cao hơn từ 500 – 1,5 triệu đồng/vé một chiều so với thời điểm đặt vé trước tháng 6.

"Các hãng hàng không đã chủ động tăng các chuyến bay tại các chặng nhu cầu đi lại cao để khắc phục tình trạng khan vé. Tuy nhiên, do nhu cầu đi lại của người dân tăng cao nên giá vé tăng ở một số chặng, một số thời điểm là bình thường", đại diện một hãng hàng không cho hay.

Chẳng hạn, thời điểm hiện tại, giá vé Hà Nội - Đà Nẵng, TP.HCM - Đà Nẵng tăng gấp đôi bởi đang vào thời điểm TP Đà Nẵng đang tổ chức Lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng (DIFF) 2024 nên nhiều người dân có nhu cầu đến tham quan, thưởng lãm.

Vị này cũng nói thêm: "Giá vé thời điểm cuối tháng 7 và tháng 8 tăng cao là bình thường vì đây là thời điểm này học sinh, giáo viên đang nghỉ hè, nhiều cơ quan cũng tổ chức đi tham quan. Giá vé dù tăng cao nhưng vẫn nằm trong khung giá trần quy định".

Các hãng tăng chuyến phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Các hãng tăng chuyến phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Trước nhu cầu đi lại của người dân tăng cao trong cao điểm hè 2024, từ cuối tháng 5/2025 Cục Hàng không đã yêu cầu các hãng bay tăng tần suất đường bay.

Theo đó, Vietnam Airlines tăng thêm khoảng 2.000 chuyến sau 21h hàng ngày, trên các đường bay giữa Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Nha Trang, Quy Nhơn. Vietjet tăng 3.100 chuyến trên toàn mạng bay nội địa, tương đương 1,4 triệu vé được bổ sung.

Đặc biệt, sau gần 3 tháng dừng bay, Pacific Airlines cất cánh trở lại từ 26/6 trên một số đường bay nội địa. Theo đó, Pacific Airlines sẽ khai thác hàng ngày các đường bay giữa TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng, Chu Lai với tổng số 6 - 8 chuyến bay mỗi ngày. Giai đoạn cao điểm, hãng sẽ tăng cường các chuyến bay giữa TP.HCM và Thanh Hóa, Vinh, Huế, Tuy Hòa.

Ông Bùi Minh Đăng, Trưởng phòng vận tải Hàng không (Cục hàng không Việt Nam) cho biết, giá vé tăng, giảm là quy luật thông thường, bởi khi nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, giá vé sẽ tăng theo.

“Ở thời điểm hiện tại và đến hết tháng 8, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, nhất là học sinh vừa thi xong tốt nghiệp THPT và chờ xét tuyển vào đại học. Vì thế nhiều gia đình đã sắp xếp cho con em mình đi du lịch, nghỉ dưỡng sau thời gian học, ôn thi vất vả và chờ kết quả xét tuyển đại học", ông Đăng nói. Dù giá vé tăng nhưng thực tế vẫn nằm trong quy định trần giá vé của Bộ Giao thông Vận tải.

Có thể bạn quan tâm

Nhộn nhịp mùa cam chín ở Sơn Lang

Nhộn nhịp mùa cam chín ở Sơn Lang

(GLO)- Những ngày đầu năm 2026, “thủ phủ cam” Sơn Lang bước vào thời điểm chín rộ. Những vườn cam trĩu quả, chín vàng rực không chỉ báo hiệu một mùa bội thu mà còn tạo nên điểm nhấn sinh động cho bức tranh nông nghiệp vùng phía Tây Gia Lai.

Khởi công Dự án nhà ở xã hội chung cư Phú Tài Lộc

Khởi công Dự án nhà ở xã hội chung cư Phú Tài Lộc

(GLO)- Sáng 8-1, tại số 1353 đường Hùng Vương (phường Quy Nhơn Bắc, tỉnh Gia Lai), Công ty CP Xây lắp Công nghiệp Bình Định và Công ty TNHH MTV Phú Tài Lộc (công ty con 100% vốn chủ sở hữu Công ty CP Xây lắp Công nghiệp Bình Định) đã tổ chức lễ khởi công Dự án nhà ở xã hội Chung cư Phú Tài Lộc.

Tái cấu trúc ngành thủy sản theo hướng hiện đại, bền vững

Gia Lai tái cấu trúc ngành thủy sản theo hướng hiện đại, bền vững

(GLO)- Năm 2026 được xác định là giai đoạn tăng tốc, phát triển ngành thủy sản theo hướng hiện đại, bền vững và hội nhập. Phóng viên Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai có cuộc phỏng vấn ông Cao Thanh Thương - Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường về những giải pháp trọng tâm của ngành.

Công tác quản lý, đầu tư và phát triển khu công nghiệp: Nơi bứt phá, chỗ còn lực cản

Công tác quản lý, đầu tư và phát triển khu công nghiệp: Nơi bứt phá, chỗ còn lực cản

(GLO)- Năm 2025 là năm thứ 2 UBND tỉnh Gia Lai giao chỉ tiêu về quản lý, đầu tư và phát triển khu công nghiệp cho các chủ đầu tư hạ tầng. Kết quả triển khai cho thấy nhiều tín hiệu tích cực, song vẫn còn không ít chỉ tiêu chưa đạt như kỳ vọng, phản ánh rõ sự phân hóa giữa các khu công nghiệp.

Khấm khá nhờ nghề trồng dâu nuôi tằm

Khấm khá nhờ nghề trồng dâu nuôi tằm

(GLO)- Trồng dâu nuôi tằm đang trở thành sinh kế vững chắc cho hàng nghìn hộ nông dân ở các xã phía Tây tỉnh Gia Lai. Thông qua mô hình liên kết sản xuất - tiêu thụ sản phẩm, người dân giảm được rủi ro trong sản xuất và từng bước cải thiện đời sống.

null