Nghịch lý trong nguồn nhân lực ngành Bất động sản

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Môi giới bất động sản đang quá tải, trong khi nguồn nhân lực bất động sản “thực thụ” chỉ đáp ứng được 30 - 40% nhu cầu của doanh nghiệp, đó là một thực tế đang tồn tại hiện nay.

Thiếu nhân lực ngành Bất động sản được đào tạo bài bản

Hơn 10 năm trở lại đây, kinh doanh bất động sản (BĐS) là một nghề hấp dẫn, thu hút đông đảo lực lượng lao động. Tuy nhiên, theo thống kê của Hiệp hội Bất động sản Việt Nam (VNREA), hiện cả nước chỉ có 20 cơ sở đào tạo trình độ đại học ngành BĐS, trong đó có 10 cơ sở đào tạo ngành quản lý đất đai, xây dựng, kiến trúc là ngành tương đối gần với ngành BĐS. Tổng chỉ tiêu đào tạo và tuyển sinh trung bình là 100 sinh viên/khóa/năm. Tức hiện nay, mỗi năm, ngành BĐS được cung ứng khoảng 2.000 nhân sự.

Thị trường BĐS ngày càng phát triển đòi hỏi nguồn nhân lực phải có trình độ chuyên môn, được đào tạo bài bản. Ảnh: Anh Tú

Thị trường BĐS ngày càng phát triển đòi hỏi nguồn nhân lực phải có trình độ chuyên môn, được đào tạo bài bản. Ảnh: Anh Tú

Trong khi thực tế, có hàng nghìn doanh nghiệp đang hoạt động trong ngành BĐS, độ chênh quá lớn giữa đào tạo, cung ứng nguồn nhân lực với nhu cầu thực tế đang là bất cập, trở ngại cho sự phát triển lành mạnh, bền vững của thị trường BĐS.

Tại Diễn đàn nguồn nhân lực BĐS Việt Nam 2023-2024 được VNREA tổ chức tại TP Hồ Chí Minh chiều 12.8, ông Lê Nhật Thanh - Giám đốc Vận hành An Gia Group - cho rằng, nguồn nhân lực BĐS hiện nay chỉ đáp ứng được 30-40% nhu cầu của doanh nghiệp.

Nhân sự ngành BĐS đang được đào tạo tự phát, không có sự xâu chuỗi, bài bản, thiếu kiến thức pháp luật - xã hội, nhiều trường hợp môi giới tâng bốc sản phẩm quá nhiều.

Tiến sĩ Phan Hữu Thắng - nguyên Cục trưởng Cục Đầu tư nước ngoài (Bộ Kế hoạch - Đầu tư) chỉ ra một nghịch lý, nguồn nhân lực BĐS được đào tạo đang thiếu, trong khi đó môi giới BĐS lại đang quá tải, làm phiền người khác và không hiểu biết.

“Thời gian qua rộ lên việc quá tải môi giới, những người đi làm môi giới đó không hiểu BĐS là gì, nội dung của BĐS là thế nào. Phải hiểu BĐS là gì, hiểu vai trò và vị trí của BĐS trong nền kinh tế, quan hệ của nó với các ngành khác như thế nào mới nên triển khai hoạt động” - ông Thắng nói.

Cần gia tăng đào tạo nguồn lực có chất lượng

Nguồn nhân lực BĐS hiện nay luôn là nổi trăn trở lớn đối với các doanh nghiệp trong ngành BĐS, bởi lẽ nhân sự BĐS không chỉ là môi giới bán hàng mà phải có kiến thức, hiểu biết về pháp luật, xã hội, đặc biệt là hiểu về sản phẩm BĐS.

Theo bà Mai Thị Hồng Quyên - Giám đốc Kinh doanh SunProperty khu vực miền Nam, vai trò của BĐS không chỉ đơn thuần phân lô bán nền, cắt đất bán mà đó là giá trị gia tăng, môi trường sống, giá trị hưởng thụ.

“Ngành BĐS đào thải rất nhanh, có những nhân sự bước vào nghề nhưng không trụ lại được với hướng đi BĐS chuyên nghiệp mà phần lớn lựa chọn những phân khúc dễ dàng gia nhập nhưng cũng rất dễ bị đào thải.

Nhân sự chất lượng cao đã ít, còn phải cạnh tranh với phân khúc nhỏ hơn, do đó chúng tôi cần thêm nguồn nhân lực chuyên nghiệp, hiểu đúng về BĐS thì mới có thể tham gia các khâu tốt hơn. Vì thế, cần gia tăng đào tạo để có nguồn nhân lực chất lượng hơn” - bà Quyên chia sẻ.

Viện trưởng Viện Nghiên cứu và Đào tạo BĐS Nguyễn Đức Lập cho rằng, vấn đề lớn nhất là quy định pháp luật trong hoạt động ngành nghề kinh doanh BĐS gần như không có rào cản nào để gia nhập ngành, vì thế khi thị trường sốt lên là người người gia nhập thị trường.

Dữ liệu năm 2019 cho thấy, thị trường có 300.000 người môi giới nhưng chỉ 10% có chứng chỉ hành nghề.

“Hiện nay, môi giới gia nhập tự do, không cần học, nhiều tổ chức chỉ hợp thức hóa để làm, mà không yêu cầu gắt gao, dẫn đến phát sinh thị trường thiếu minh bạch. Chúng ta nghĩ rằng, việc học BĐS chỉ là lý thuyết, không có giá trị thực tiễn, tuy nhiên, chỉ khi chúng ta có lý thuyết vững thì mới áp dụng tốt vào thực tế” - ông Lập nói.

Có thể bạn quan tâm

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

(GLO)- Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) đề xuất người mua nhà ở xã hội sau 5 năm kể từ ngày thanh toán đủ tiền chỉ được chuyển nhượng cho người thuộc diện được hưởng chính sách hỗ trợ về nhà ở xã hội, thay vì bán tự do theo cơ chế thị trường như quy định hiện hành.

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

(GLO)- Trước phản ứng của người dân về mức phí ví điện tử 6.600 đồng/tháng, Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass nghiên cứu cách tính phí linh hoạt theo lượt giao dịch, tỷ lệ giá trị giao dịch hoặc miễn phí với phương tiện ít sử dụng; bảo đảm công khai thông tin và quyền lựa chọn của chủ xe.

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

(GLO)- UBND xã Phú Thiện (tỉnh Gia Lai) đang triển khai đầu tư các tuyến đường giao thông trên địa bàn với tổng kinh phí 70 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Trong đó, ngày 21-10, tuyến đường A1 kết nối quốc lộ 25 với Cụm công nghiệp xã Chư A Thai được khởi công xây dựng với kinh phí 23,5 tỷ đồng.

Gia Lai chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

Chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

(GLO)- Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai, tổng chi phí thực hiện hơn 2.364 tỷ đồng, quy mô gần 30 ha tại phường Quy Nhơn Đông. Nhà đầu tư sẽ được lựa chọn thông qua đấu giá quyền sử dụng đất.

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

null