Nadebike tầm trung Z500 đến từ hãng Kawasaki chỉ với 170 triệu đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Ngày 18-8 vừa qua, Kawasaki đã chính thức ra mắt mẫu naked bike Z500 mới tại Việt Nam. So với người tiền nhiệm Z400, Kawasaki Z500 được "lột xác" với thiết kế mới, nhiều công nghệ hơn và nền tảng khung, máy cải tiến.

Kawasaki Z500 vẫn nằm trong phân khúc naked bike/streetfighter dành cho người mới chơi dưới 500cc. Trong nhóm này, mẫu xe của Nhật sẽ cạnh tranh trực tiếp với nhiều đối thủ mạnh như Honda CB500F (sắp tới là CB500 Hornet), Yamaha MT-03, KTM 390 Duke, Husqvarna Vitpilen 401.

Kawasaki ra mắt Z500 mang nhiều dáng dấp của chiếc siêu Nakedbike ZH2. (Nguồn: kawasaki.com)

Kawasaki ra mắt Z500 mang nhiều dáng dấp của chiếc siêu Nakedbike ZH2. (Nguồn: kawasaki.com)

Mặc dù Kawasaki Z500 có nhiều đường nét tạo hình phức tạp hơn để tạo sự khác biệt so với đời cũ, nhưng xe vẫn duy trì những ngôn ngữ thiết kế góc cạnh và hầm hố để thu hút nhóm khách hàng trẻ lần đầu mua mô tô phân khối lớn. Trang bị không quá cao cấp bảo đảm tính tin cậy và mức giá dễ tiếp cận hơn cho xe.

Là chiếc phân khối lớn thuộc dòng Z của Kawasaki, Z500 có thiết kế máy trần đặc trưng kết hợp với ngôn ngữ SUGOMI. Về mặt cơ khí, nâng cấp đầu tiên của Z500 so với Z400 đó chính là việc áp dụng công nghệ khung sườn Trellis tương tự chiếc siêu naked ZH2 xuống cho Z500.

Khung xe được thiết kế mới hoàn toàn góp phần giúp xe nhẹ hơn khi chỉ còn 168kg. Dù chỉ là chiếc Naked-bike có phân khối tầm trung trong gia đình Z, nhưng động cơ đã được cải tiến để cho ra khả năng gia tốc lớn hơn, giúp Z500 bứt tốc mạnh mẽ hơn.

Z500 sở hữu khả năng bứt tốc mạnh mẽ cùng thiết kế đầy hiện đại, phong cách. (Nguồn: kawasaki.com)
Z500 sở hữu khả năng bứt tốc mạnh mẽ cùng thiết kế đầy hiện đại, phong cách. (Nguồn: kawasaki.com)

Thiết kế yên hoàn toàn mới, giúp giảm độ cao so với chiếc Z400 phiên bản trước, qua đó giúp hỗ trợ người lái dễ dàng chống chân và luôn thoải mái khi cầm lái vì luôn giữ được tư thế thẳng lưng trong suốt hành trình.

Chiều cao yên được giảm xuống chỉ còn 785mm. Ngoài ra, với thiết kế này, dáng ngồi của người lái sẽ không đổ nhiều về phía trước, hạn chế bị nhiệt ảnh hưởng khi vận hành Z500.

Dưới đây là giá xe Kawasaki Z500 chi tiết:

Hãng xe

Dòng xe

Phiên bản

Loại xe

Giá niêm yết

Kawasaki

Z500

2024

Nakedbike

170,6 triệu đồng

Có thể bạn quan tâm

Phó Giáo sư, Tiến sĩ Hồ Thị Thu Hòa: Khát vọng đưa logistics Gia Lai “vươn ra biển lớn”

Phó Giáo sư, Tiến sĩ Hồ Thị Thu Hòa: Khát vọng đưa logistics Gia Lai “vươn ra biển lớn”

(GLO)- Trong quãng thời gian học tập tại Rotterdam (Hà Lan) đến khi tham gia xây dựng các đề án chiến lược quốc gia, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Hồ Thị Thu Hòa (quê ở Quy Nhơn) vẫn giữ nguyên khát vọng đưa logistics quê hương “vươn ra biển lớn” bằng tri thức, hạ tầng và chuỗi cung ứng bền vững.

Người đầu tiên tạo ra sản phẩm cà phê chồn tại Pleiku.

Người đầu tiên tạo ra sản phẩm cà phê chồn tại Pleiku

(GLO)- Giữa cao nguyên cà phê Pleiku, anh Nguyễn Trung Nguyên (tổ 2, phường Pleiku) được biết đến là người đầu tiên tạo ra sản phẩm cà phê chồn tại địa phương. Sau 15 năm theo đuổi, anh đã xây dựng trang trại chồn hương quy mô lớn và từng bước định hình đặc sản cà phê chồn mang dấu ấn riêng.

Cây mía đổi đời người dân Tây Gia Lai.

Cây mía đổi đời người dân Tây Gia Lai

(GLO)- Với các làng đồng bào Bahnar, Jrai ở Tây Gia Lai, diện mạo khởi sắc hôm nay gắn liền với cây mía. Khi được quy hoạch thành vùng nguyên liệu tập trung, gắn liên kết sản xuất, cơ giới hóa và bao tiêu sản phẩm, cây mía từng bước góp phần nâng cao thu nhập, ổn định đời sống người dân.

Cán bộ, nhân viên Ban quản lý rừng phòng hộ Bắc Ia Grai kiểm tra rừng. Ảnh: L.N

Giữ rừng xuyên Tết: Khi mùa xuân ở lại giữa đại ngàn

(GLO)- Trong khi nhiều gia đình quây quần chuẩn bị đón Tết Nguyên đán, thì giữa những cánh rừng bạt ngàn, lực lượng làm công tác quản lý, bảo vệ rừng vẫn âm thầm bám trạm, bám rừng. Với họ, Tết là thời điểm nhạy cảm nhất, càng phải căng mình giữ rừng, để mùa xuân được ở lại giữa đại ngàn.

Công nghiệp chế biến: Động lực tăng trưởng mới

Công nghiệp chế biến: Động lực tăng trưởng mới của Gia Lai

(GLO)- Với gần 977 nghìn héc ta đất sản xuất nông nghiệp và tổng sản lượng lương thực ước đạt hơn 1,35 triệu tấn trong năm 2025, Gia Lai đang sở hữu nền tảng quan trọng để phát triển công nghiệp chế biến, nhất là chế biến sâu nông sản. Công nghiệp chế biến trở thành động lực tăng trưởng mới của Gia Lai.

null