Mở thêm tuyến xe buýt Pleiku-Chư Sê-Đak Đoa

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Ông Nguyễn Trường Sơn-Phó Giám đốc Sở Giao thông-Vận tải tỉnh Gia Lai vừa ký Thông báo số 1078/TB-SGTVT công bố mở tuyến vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt từ TP. Pleiku đi huyện Đak Đoa-Chư Sê và ngược lại.
Xe buýt chạy các tuyến nội tỉnh trước giờ xuất phát tại Bãi đỗ xe chợ đầu mối TP. Pleiku. Ảnh: Lê Hòa
Xe buýt chạy các tuyến nội tỉnh trước giờ xuất phát tại Bãi đỗ xe chợ đầu mối TP. Pleiku. Ảnh: Lê Hòa
Tuyến xe buýt TP. Pleiku đi huyện Đak Đoa-Chư Sê và ngược lại (số hiệu tuyến 04) do Công ty cổ phần Đầu tư phát triển Dịch vụ Công trình công cộng Đức Long Gia Lai (DL1) khai thác. Tuyến có cự ly vận chuyển 33,7 km, điểm đầu là bãi đỗ xe chợ đầu mối TP. Pleiku và điểm cuối tại khu vực gần Trường Tiểu học Phan Đình Phùng (xã Ia Tiêm, huyện Chư Sê). Biểu đồ chạy của tuyến là 12 chuyến/ngày (bao gồm cả lượt đi và lượt về), mở tuyến vào 5 giờ 30 phút, đóng tuyến vào 17 giờ hàng ngày. DL1 sử dụng loại xe có sức chứa 40-50 chỗ gồm chỗ ngồi và chỗ đứng.
Việc khai thác tuyến xe buýt từ TP. Pleiku đi huyện Đak Đoa-Chư Sê và ngược lại góp phần giúp người dân các xã Ia Tiêm (huyện Chư Sê) và Ia Băng (huyện Đak Đoa) và các khu vực lân cận có thêm lựa chọn phương tiện vận tải khách công cộng, góp phần gia tăng tính kết nối giữa các khu vực vùng ven phía Nam Pleiku với trung tâm TP. Pleiku. Như vậy, hiện nay trên địa bàn tỉnh có 5 tuyến xe buýt nội tỉnh (từ TP. Pleiku đi các huyện: Đức Cơ, Chư Prông, Chư Pưh, Đak Đoa-Chư Sê và thị xã An Khê); 1 tuyến xe buýt liên tỉnh Pleiku-Kon Tum.
                                                                                                                                    Lê Hòa

Có thể bạn quan tâm

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

(GLO)- Từ tháng 7-2026 đến nay, anh Nguyễn Thành Phát (tổ 5, phường Hội Phú, tỉnh Gia Lai) và anh Võ Vĩnh Triều (tổ 5, phường Thống Nhất) tự bỏ tiền mua máy cắt cỏ, dụng cụ lao động, tranh thủ ngày cuối tuần phát quang cây bụi, thu gom rác trên những tuyến đường, vỉa hè nhiều cỏ dại.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

null