"Lỗ hổng" trong văn hóa giao thông

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Tại hội nghị trực tuyến tổng kết 5 năm thực hiện phong trào thi đua bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) giai đoạn 2016-2020 và Năm ATGT 2020, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia Trương Hòa Bình đánh giá rất cao công tác đảm bảo trật tự ATGT trong 5 năm qua.

Theo đó, tình hình trật tự ATGT đã được kiềm chế, tai nạn giao thông (TNGT) giảm sâu cả 3 tiêu chí. So với cùng kỳ 5 năm trước, số vụ TNGT giai đoạn 2016-2020 giảm 42,7%, số người chết giảm 19%, số người bị thương giảm gần 54%, trong khi đó điều kiện dân số, nhu cầu đi lại và phương tiện cơ giới tăng nhanh. Đặc biệt, năm 2020, TNGT giảm trên 10% cả số vụ, số người chết và số người bị thương.  

Dư luận những ngày qua vô cùng bức xúc trước hành vi đánh nữ sinh sau TNGT vào chiều 7-12 trên đường Bùi Ngọc Thu (thuộc khu phố 5, phường Tương Bình Hiệp, TP. Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương) của đối tượng Lê Tấn Thành (29 tuổi, trú tại phường Tương Bình Hiệp, TP. Thủ Dầu Một). (Ảnh: Cắt từ clip/nguồn zingnews)
Dư luận những ngày qua vô cùng bức xúc trước hành vi đánh nữ sinh sau TNGT vào chiều 7-12 trên đường Bùi Ngọc Thu (thuộc khu phố 5, phường Tương Bình Hiệp, TP. Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương) của đối tượng Lê Tấn Thành (29 tuổi, trú tại phường Tương Bình Hiệp, TP. Thủ Dầu Một). (Ảnh: Cắt từ clip/nguồn zingnews)


Đồng hành cùng cả nước, trong 5 năm qua, Gia Lai cũng kéo giảm cả 3 chỉ số về TNGT. Theo báo cáo của Ban ATGT tỉnh, giai đoạn 2016-2020, trên địa bàn tỉnh xảy ra 1.896 vụ TNGT, làm chết 1.145 người, bị thương 2.018 người. So với giai đoạn 2011-2015, số vụ TNGT giảm 10,73%, số người chết giảm 5,76% và số người bị thương giảm 17,02%.

Khẳng định “Tình hình trật tự ATGT đã có những chuyển biến rất tích cực so với giai đoạn 2011-2015”, song Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia Khuất Việt Hùng cũng chỉ ra những tồn tại, hạn chế như: tình hình trật tự ATGT vẫn tiếp tục diễn biến phức tạp, số vụ, số người chết và bị thương vì TNGT vẫn ở mức cao; còn để xảy ra một số vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe kinh doanh vận tải…

Phân tích nguyên nhân vì sao tình hình trật tự ATGT vẫn tiếp tục diễn biến phức tạp, một số chuyên gia cho rằng một phần là do văn hóa giao thông chưa được cộng đồng tôn trọng và tự giác thực hiện. Mặc dù các ngành và địa phương tập trung tuyên truyền, vận động cán bộ, công chức, viên chức, lực lượng vũ trang và các tầng lớp nhân dân tự giác thực hiện văn hóa giao thông, nhưng trên thực tế vẫn có rất nhiều trường hợp không những vi phạm pháp luật về giao thông mà còn xâm hại nghiêm trọng đến văn hóa giao thông. Dư luận những ngày qua vô cùng bức xúc trước hành vi đánh nữ sinh sau TNGT vào chiều 7-12 trên đường Bùi Ngọc Thu (thuộc khu phố 5, phường Tương Bình Hiệp, TP. Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương) của đối tượng Lê Tấn Thành (29 tuổi, trú tại phường Tương Bình Hiệp, TP. Thủ Dầu Một). Đây là hồi chuông cảnh báo về sự xuống cấp đạo đức cũng như những “lỗ hổng” trong văn hóa giao thông hiện nay!

Những năm qua, Ủy ban ATGT Quốc gia và ngành chủ quản tập trung nghiên cứu và đưa ra nội hàm về văn hóa giao thông. Theo đó, văn hóa giao thông trước hết là phải hiểu biết đầy đủ và nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật về giao thông. Bên cạnh đó, mọi người phải có tính cộng đồng khi tham gia giao thông. Vấn đề cuối cùng là phải cư xử có văn hóa khi lưu thông trên đường như: tham gia giao thông từ tốn, bình tĩnh; ưu tiên cho người già, trẻ nhỏ; biết xin lỗi, cảm ơn khi có va quệt…

Để văn hóa giao thông lan tỏa trong đời sống cộng đồng, theo chúng tôi, các ngành và địa phương cần chú trọng yếu tố nêu gương. Trước hết, đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức, đặc biệt là đội ngũ thực thi công vụ phải gương mẫu chấp hành các quy định về văn hóa giao thông. Đây sẽ là những tấm gương sáng để quần chúng nhân dân học tập và làm theo. Nếu đội ngũ này vi phạm văn hóa giao thông thì mọi nội dung tuyên truyền, vận động chỉ là giáo điều, thậm chí phản tác dụng. Văn hóa giao thông được hình thành từ thực tiễn cuộc sống hàng ngày. Vì vậy, muốn thế hệ tương lai tham gia giao thông có văn hóa thì các bậc phụ huynh, người lớn phải nghiêm túc chấp hành pháp luật về giao thông và ứng xử có văn hóa khi lưu thông trên đường.

Hy vọng, những “lỗ hổng” về văn hóa giao thông sẽ được lấp đầy trong tương lai không xa. Khi đó, TNGT sẽ không còn là nỗi ám ảnh của mọi người, mọi nhà.

 DUY LÊ

Có thể bạn quan tâm

Khi Thủ tướng 'điểm huyệt' du lịch

Khi Thủ tướng 'điểm huyệt' du lịch

"Cần suy nghĩ nghiêm túc để tránh tình trạng khách quốc tế đến nhưng phần lớn nguồn thu lại thuộc về các đối tác nước ngoài" là chỉ đạo cực kỳ "đúng và trúng" của Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng để đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn.

Từ lời tuyên thệ nhậm chức đến thực tiễn hành động

Từ lời tuyên thệ nhậm chức đến thực tiễn hành động

(GLO)- Giá trị của lời tuyên thệ chỉ được khẳng định khi hiện thực hóa bằng hành động trong quá trình thực thi nhiệm vụ. Từ lời tuyên thệ mang tính cam kết đến thực tiễn là quá trình chuyển hóa quan trọng, góp phần củng cố niềm tin của nhân dân đối với bộ máy nhà nước và sự nghiệp cách mạng.

Tăng trưởng không theo con đường tắt

Tăng trưởng không theo con đường tắt

Năm nay, VN đang quyết tâm thực hiện tăng trưởng kinh tế ở mức 2 con số. Giữa bối cảnh kinh tế toàn cầu đang có nhiều thách thức bởi bất ổn địa chính trị, căng thẳng thương mại, mục tiêu trên chắc chắn đối mặt nhiều thách thức.

Trọng trách cao cả trên vai

Trọng trách cao cả trên vai

Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI vừa khai mạc trọng thể tại Thủ đô Hà Nội - mở đầu nhiệm kỳ mới của cơ quan đại biểu cao nhất của nhân dân, cơ quan quyền lực Nhà nước cao nhất của nước ta, nhằm kiện toàn tổ chức bộ máy Nhà nước, tập trung thể chế hóa Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng.

Từ lời tuyên thệ đến cam kết hành động

Từ lời tuyên thệ đến cam kết hành động

Những lời tuyên thệ đã vang lên trong nghị trường kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI - trang trọng, xúc động và đầy trách nhiệm. Một thế hệ lãnh đạo mới chính thức bắt đầu nhiệm kỳ của mình trong niềm tin, sự kỳ vọng và cả sự gửi gắm chân thành của nhân dân.

Đổi mới tư duy, nhận diện rõ dư địa tăng trưởng

Đổi mới tư duy, nhận diện rõ dư địa tăng trưởng

(GLO)- Nhận định rõ khó khăn, vướng mắc cũng như đánh giá đúng tiềm năng, dư địa phát triển là một trong những cách giúp chính quyền cơ sở xác định đúng chiến lược phát triển, phương pháp điều hành nhằm đạt kết quả hoạt động cao nhất, hoàn thành các mục tiêu phát triển KT-XH trong nhiệm kỳ mới.

Niềm tin và kỳ vọng

Niềm tin và kỳ vọng

Quốc hội khóa XVI khai mạc kỳ họp thứ nhất khi đất nước đứng trước cơ hội phát triển chưa từng có, đồng thời đối mặt với những thách thức mang tính cấu trúc.

Thước đo tăng trưởng thực chất

Thước đo tăng trưởng thực chất

Tăng trưởng cao sẽ là vô nghĩa nếu nền kinh tế chỉ 'phình ra' ở những con số thống kê, nếu môi trường bị đánh đổi. Chỉ đạo tăng trưởng cao nhưng phải thực chất của Tổng Bí thư Tô Lâm đã mở ra tư duy tăng trưởng mới cho kinh tế VN.

Không để gian lận “ăn theo” khủng hoảng năng lượng

Không để gian lận “ăn theo” khủng hoảng năng lượng

(GLO)- Trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới liên tục biến động, xăng dầu đã trở thành yếu tố nhạy cảm, tác động trực tiếp đến ổn định kinh tế - xã hội. Mọi hành vi buôn lậu, gian lận trong kinh doanh xăng dầu không chỉ vi phạm pháp luật, mà còn làm suy yếu nền tảng an ninh năng lượng.

Cam kết của lãnh đạo, niềm tin của nhà đầu tư

Cam kết của lãnh đạo, niềm tin của nhà đầu tư

(GLO)- Những cam kết mạnh mẽ từ lãnh đạo tỉnh Gia Lai trong bối cảnh tỉnh đã mở rộng không gian phát triển sau khi hợp nhất với tiềm năng, cơ hội đầu tư dồi dào trên nhiều lĩnh vực, được kỳ vọng sẽ thu hút làn sóng đầu tư từ nhiều doanh nghiệp lớn vào địa phương trong thời gian tới.

null