Khắc phục xong sạt lở núi Bà Hỏa, Quy Nhơn

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Sau gần 5 tháng thi công, công tác khắc phục tình trạng sạt lở núi Bà Hỏa, thành phố Quy Nhơn (tỉnh Bình Định) đã cơ bản hoàn tất. Tuyến đường Nguyễn Tất Thành nối dài chính thức được thông xe trở lại trong niềm vui mừng của người dân địa phương.
Sạt lở đất đá trên núi Bà Hỏa xuống khu dân cư thuộc khu vực 1, phường Đống Đa (thành phố Quy Nhơn). Ảnh tư liệu: Tường Quân/TTXVN

Sạt lở đất đá trên núi Bà Hỏa xuống khu dân cư thuộc khu vực 1, phường Đống Đa (thành phố Quy Nhơn). Ảnh tư liệu: Tường Quân/TTXVN

Núi Bà Hỏa bị sạt lở vào tháng 10/2021 làm 3 người bị thương. Ngay sau đó, một phần làn bên phải tuyến đường Nguyễn Tất Thành nối dài (sát núi Bà Hỏa) được rào chắn kỹ để hạn chế khả năng sạt lở có thể tái diễn đe dọa tính mạng người dân. Cũng từ đó, nút giao Nguyễn Tất Thành - Trần Hưng Đạo liên tục bị ách tắc giờ cao điểm do lưu lượng phương tiện tham gia giao thông qua lại khu vực này khá lớn.

Trước thực trạng trên, UBND tỉnh đã giao UBND thành phố Quy Nhơn làm chủ đầu tư Dự án xử lý, khắc phục sạt lở mái taluy đường Nguyễn Tất Thành nối dài với tổng mức đầu tư hơn 65 tỷ đồng; trong đó, ngân sách tỉnh hỗ trợ hơn 15 tỷ đồng, kinh phí còn lại do UBND thành phố Quy Nhơn đối ứng.

Thời gian thi công dự án kéo dài gần 3 tháng (từ 15/8 - 13/11/2023), do Công ty Cổ phần Thương mại, Tư vấn và Xây dựng Vĩnh Hưng đảm trách.

Biện pháp thi công là sử dụng lưới cường lực cao để ngăn sạt lở - một công nghệ sản xuất lưới tiên tiến của Malaysia, tuổi thọ dài. Đại diện đơn vị thi công cho biết, đã phủ lớp lưới này với chiều cao 23-27 mét để gia cố bề mặt núi Bà Hỏa; tiếp đó tiến hành khoan các mũi khoan có đường kính 76mm xuyên vào vách núi rồi neo đinh thép kiên cố. Ngoài ra, lực lượng chức năng còn đục tẩy bớt một số đoạn dốc đứng; tạo rãnh thoát nước mưa để ngăn nước chảy xuống các vết nứt của các khối đá gây sạt lở núi. Phía bên ngoài mặt lưới sẽ được phủ cây dây leo để tạo cảnh quan xanh, đẹp cho thành phố.

Tuy nhiên, vì một số lý do khách quan, đến thời điểm hiện tại, dự án mới hoàn thành và tuyến đường Nguyễn Tất Thành mới được thông xe trở lại.

Anh Hồ Tuấn Bảo Lâm (một người dân địa phương) cho biết, do đặc thù công việc nên anh hay lưu thông qua khu vực này. Việc xử lý triệt để sạt lở núi Bà Hỏa sẽ giúp người dân an tâm và an toàn hơn khi đi lại, nhất là vào mùa mưa bão.

Có thể bạn quan tâm

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

(GLO)- Ðể từng bước tạo nền tảng thu hút đầu tư, từ đầu năm 2026 đến nay, xã Hòa Hội (tỉnh Gia Lai) tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ triển khai các công trình và giải ngân vốn đầu tư công.

Đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội. Ảnh: Đoàn ĐBQH tỉnh Gia Lai

Làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5

(GLO)- Khẳng định Dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tác động đến sự phát triển của cả vùng trong nhiều thập niên tới, đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị xem xét kỹ lưỡng, nhất là về cơ chế, chính sách đặc thù và trách nhiệm của các cơ quan liên quan.

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

(GLO)- Giám đốc Ban Quản lý xã Kbang (tỉnh Gia Lai) Nguyễn Quang Toàn cho biết: Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa cấp giấy phép thi công công trình đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong đấu nối với đường Trường Sơn Đông tại Km280+480 (phải tuyến), xã Kbang.

Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư: Tăng tốc giải phóng mặt bằng

Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư: Tăng tốc giải phóng mặt bằng

(GLO)- Nhờ sự phối hợp đồng bộ, trách nhiệm giữa Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai và chính quyền phường Quy Nhơn, công tác kiểm kê, bồi thường, GPMB phục vụ Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư đang chuyển động tích cực qua từng ngày.

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

(GLO)- Dù tuyến đường Cát Tiến - Diêm Vân chưa hoàn thành, chưa đưa vào khai thác, nhưng nhiều người điều khiển phương tiện vẫn tự ý lưu thông trên tuyến này, bất chấp biển cấm và cảnh báo. Thực trạng này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, cần sớm có giải pháp ngăn chặn.

null