Dự án Trung tâm Thương mại Bồng Sơn: Hơn 10 năm vẫn chưa hoàn thành

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Sau hơn 10 năm khởi công xây dựng và nhiều lần được cấp thẩm quyền gia hạn thời gian, đến nay, Dự án Trung tâm Thương mại (TTTM) Bồng Sơn (tỉnh Gia Lai) vẫn chưa hoàn thành.

Dự án Trung tâm Thương mại (TTTM) Bồng Sơn được triển khai trên khu đất rộng hơn 4.000 m2, thuộc khu phố 6, phường Bồng Sơn, do Công ty CP Đầu tư Quốc tế Liên Hiệp Quốc (trụ sở tại TP Hồ Chí Minh) làm chủ đầu tư. Tháng 8-2015, chủ đầu tư tổ chức lễ khởi công xây dựng; dự kiến cuối năm 2017, dự án hoàn thành, đưa vào sử dụng.

Sau hơn 10 năm khởi công xây dựng, đến nay, dự án Trung tâm Thương mại Bồng Sơn vẫn chưa hoàn thành.
Sau hơn 10 năm khởi công xây dựng, dự án Trung tâm Thương mại Bồng Sơn vẫn chưa hoàn thành để đưa vào hoạt động. Ảnh: V.L

Tuy nhiên, sau hơn 10 năm khởi công xây dựng và nhiều lần được cấp thẩm quyền gia hạn thời gian, đến nay, dự án vẫn chưa hoàn thành. Điều này khiến người dân địa phương bức xúc, kiến nghị cấp thẩm quyền thu hồi dự án nếu chủ đầu tư tiếp tục chậm tiến độ.

Ông Trần Văn Nam (ở khu phố 6, phường Bồng Sơn) chia sẻ: “Khu đất thực hiện dự án TTTM Bồng Sơn nằm ở trung tâm phường, tiếp giáp mặt tiền hai tuyến đường lớn là Trần Hưng Đạo và Tăng Bạt Hổ. Cách đây hơn 10 năm, chủ đầu tư rầm rộ làm lễ khởi công xây dựng, nhưng đến nay dự án vẫn chưa đi vào hoạt động. Thực trạng này không chỉ phản ánh năng lực hạn chế của chủ đầu tư, mà còn gây lãng phí lớn về đất đai khi khu “đất vàng” không được khai thác hiệu quả trong thời gian dài”.

Việc thi công chậm tiến độ còn khiến khu vực xung quanh dự án thường xuyên bị ứ đọng nước khi trời mưa, gây ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan đô thị và ảnh hưởng đến đời sống, sinh hoạt của các hộ dân lân cận.

Theo kết quả kiểm tra của Sở Xây dựng, đến nay, dự án TTTM Bồng Sơn đã thi công khoảng 95% phần kết cấu bê tông. So với tháng 7-2023, khối lượng xây dựng chỉ tăng 5%. Vì vậy, các cơ quan chức năng của tỉnh đã giao thời hạn cuối để hoàn thành dự án là tháng 11-2025.

Về việc chậm tiến độ, chủ đầu tư lý giải: Từ năm 2024 đến nay, thị trường bất động sản gặp nhiều khó khăn, ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh, việc tiếp cận vốn vay tín dụng và phát hành trái phiếu. Đây là nguyên nhân chính dẫn đến dự án phải giãn tiến độ và đến nay vẫn chưa hoàn thành.

Theo ông Nguyễn Văn Duy-Trưởng Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị phường Bồng Sơn, địa phương mong cấp thẩm quyền của tỉnh chỉ đạo quyết liệt, yêu cầu chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ để đưa dự án vào hoạt động đúng cam kết.

“Trong thời gian chờ dự án đi vào hoạt động, UBND phường Bồng Sơn sẽ làm việc với chủ đầu tư để xử lý các vấn đề môi trường, không ảnh hưởng đến cảnh quan và đời sống người dân xung quanh. Đồng thời, thường xuyên theo dõi và kịp thời báo cáo tiến độ cho các sở, ngành liên quan của tỉnh để có hướng xử lý”-ông Duy cho biết.

Theo đại diện Sở Tài chính, nếu chủ đầu tư vẫn không đảm bảo tiến độ cam kết (11-2025), đơn vị sẽ đề xuất UBND tỉnh chấm dứt, thu hồi dự án theo đúng quy định pháp luật.

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai tăng cường tổ chức hoạt động hưởng ứng các ngày lễ về môi trường, biển đảo

Gia Lai tăng cường tổ chức hoạt động hưởng ứng các ngày lễ về môi trường, biển đảo

(GLO)- Ngày 25-5, UBND tỉnh Gia Lai có công văn chỉ đạo tổ chức các hoạt động hưởng ứng Ngày Môi trường thế giới (5-6), Tháng hành động vì môi trường và Ngày Đại dương thế giới (8-6), Tuần lễ Biển và Hải đảo Việt Nam (từ ngày 1 đến 8-6) năm 2026 trên địa bàn tỉnh.

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

(GLO)- Không chỉ tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, lực lượng chức năng ở nhiều địa phương trong tỉnh Gia Lai còn đẩy mạnh tuyên truyền, cho ký cam kết, duy trì tuần tra tại các điểm phức tạp về trật tự đô thị. Nhờ đó, nhiều tuyến đường, khu vực chợ nay đã thông thoáng, nền nếp hơn.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

Tái khởi động dự án Khu đô thị - Du lịch - Văn hóa - Thể thao hồ Phú Hòa

Tái khởi động dự án Khu đô thị - du lịch - văn hóa - thể thao hồ Phú Hòa

(GLO)- Sau hơn 10 năm “trùm mền”, dự án Khu đô thị - du lịch - văn hóa - thể thao hồ Phú Hòa đã có nhà đầu tư mới. Với tổng vốn đầu tư gần 22.000 tỷ đồng, tăng 4 lần so với trước đây, dự án hứa hẹn thay đổi diện mạo đô thị, trở thành động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Gia Lai.

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn

(GLO)- Chỉ sau một cuộc họp, hàng chục hộ dân và doanh nghiệp ở xã Gào (tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng chục nghìn mét vuông đất, góp tiền làm đường. Từ sự đồng thuận đó, địa phương từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn, mở lối phát triển kinh tế bền vững.

null