Chư Sê: Ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông nông thôn

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Huyện Chư Sê đã và đang ưu tiên nguồn lực và huy động sức dân chung tay phát triển hạ tầng giao thông nông thôn, hoàn thiện tiêu chí xây dựng nông thôn mới (NTM), góp phần thúc đẩy kinh tế-xã hội địa phương phát triển.
Những ngày này, người dân làng Thoong Nha (xã Bờ Ngoong) phấn khởi khi tuyến đường nội làng dài khoảng 800 m đã được bê tông hóa theo hình thức “Nhà nước và Nhân dân cùng làm”. Trong đó, Nhà nước hỗ trợ hơn 500 triệu đồng, người dân đóng góp ngày công lao động. Con đường hoàn thành kết nối với các trục đường chính trong làng giúp người dân đi lại, vận chuyển hàng hóa thuận lợi.
Ông Lê Quang Chức-Bí thư Chi bộ kiêm Trưởng thôn Thoong Nha-cho hay: Làng có hơn 200 hộ, chủ yếu là đồng bào dân tộc Bahnar. Từ nguồn vốn đầu tư của Nhà nước và qua tuyên truyền, vận động, người dân trong làng đã tích cực tham gia đóng góp ngày công lao động để tuyến đường nhanh chóng hoàn thành. Đây là động lực để hệ thống chính trị và dân làng chung sức hoàn thiện các tiêu chí còn lại, phấn đấu đạt chuẩn làng NTM vào cuối năm nay.
Ông Đỗ Thanh Lâm (thôn Đồng Tâm, xã Bờ Ngoong) bên tuyến đường ra trung tâm huyện đã được Nhà nước đầu tư sửa chữa giúp người dân đi lại thuận lợi. Ảnh: Nguyễn Diệp
Ông Đỗ Thanh Lâm (thôn Đồng Tâm, xã Bờ Ngoong) bên tuyến đường ra trung tâm huyện đã được Nhà nước đầu tư sửa chữa giúp người dân đi lại thuận lợi. Ảnh: Nguyễn Diệp
Còn ông Đỗ Thanh Lâm (thôn Đồng Tâm, xã Bờ Ngoong) cho biết: Tôi sống ở vùng đất này từ năm 1990. Trước đây, giao thông đi lại rất khó khăn, đường đất nhỏ hẹp, mùa mưa thì lầy lội, còn nắng thì bụi bặm. Những năm gần đây, Nhà nước đã đầu tư xây dựng các tuyến đường liên huyện, liên xã giúp người dân đi lại, vận chuyển hàng nông sản thuận lợi hơn. Đặc biệt, từ khi thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia về xây dựng NTM, người dân đồng lòng chung sức với Nhà nước xây dựng nhiều tuyến đường bê tông, đường nhựa trên địa bàn. Nhiều hộ dân sẵn sàng hiến đất, đóng góp tiền và ngày công để chung sức xây dựng hoặc sửa chữa các tuyến đường giao thông nông thôn đảm bảo lưu thông hàng hóa cũng như kết nối với các vùng khác nhằm thúc đẩy kinh tế-xã hội phát triển.
Ông Lê Duy Khương-Chủ tịch UBND xã Bờ Ngoong-thông tin: Chương trình mục tiêu quốc gia về xây dựng NTM đã thu hút người dân tham gia hưởng ứng tích cực, nhất là hoàn thành tiêu chí số 2 về giao thông nông thôn, góp phần để xã được công nhận đạt chuẩn NTM. Hiện nay, huyện và xã đang tiếp tục củng cố, hoàn thiện các tiêu chí để phấn đấu đạt chuẩn xã NTM nâng cao trong thời gian tới.
Hạ tầng giao thông nông thôn xã Bờ Ngoong đang hoàn thiện. Ảnh: Nguyễn Diệp
Hạ tầng giao thông nông thôn xã Bờ Ngoong đang hoàn thiện. Ảnh: Nguyễn Diệp
Theo báo cáo của Phòng Kinh tế-Hạ tầng huyện Chư Sê, tính đến nay, tất cả các tuyến đường xã và đường từ trung tâm 14 xã ra huyện với tổng chiều dài hơn 185 km đã được nhựa hóa hoặc bê tông hóa, cứng hóa đảm bảo ô tô đi lại thuận lợi; trên 70% các tuyến đường nội thôn và đường liên thôn cũng được bê tông hóa hoặc cứng hóa đảm bảo lưu thông thuận tiện. Riêng trong năm 2021, huyện đã đầu tư cứng hóa được hơn 13,9 km đường giao thông nông thôn với kinh phí hơn 12,3 tỷ đồng; trong đó, ngân sách tỉnh đầu tư hơn 6,1 tỷ đồng, huyện đối ứng trên 2,6 tỷ đồng và người dân đóng góp hơn 3,5 tỷ đồng.
Trao đổi với P.V, ông Trần Quốc Sĩ-Trưởng phòng Kinh tế-Hạ tầng huyện Chư Sê-cho hay: Những năm gần đây, từ nguồn vốn xây dựng NTM và vốn chương trình kiên cố hóa giao thông nông thôn, thủy lợi theo phân cấp của UBND tỉnh, huyện đã đầu tư kinh phí và huy động người dân chung sức làm mới, duy tu sửa chữa các công trình giao thông nông thôn cấp thiết đảm bảo lưu thông, vận chuyển hàng hóa thuận lợi hơn. Tuy nhiên, nhu cầu đầu tư xây dựng, củng cố và hoàn thiện các tuyến giao thông nông thôn trên địa bàn huyện vẫn còn nhiều. Vì vậy, trong năm 2022, huyện dự kiến xây dựng 15 km đường giao thông nông thôn với kinh phí khoảng 11 tỷ đồng, từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông nông thôn, thúc đẩy kinh tế-xã hội phát triển.
NGUYỄN DIỆP

Có thể bạn quan tâm

Đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội. Ảnh: Đoàn ĐBQH tỉnh Gia Lai

Làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5

(GLO)- Khẳng định Dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tác động đến sự phát triển của cả vùng trong nhiều thập niên tới, đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị xem xét kỹ lưỡng, nhất là về cơ chế, chính sách đặc thù và trách nhiệm của các cơ quan liên quan.

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

(GLO)- Giám đốc Ban Quản lý xã Kbang (tỉnh Gia Lai) Nguyễn Quang Toàn cho biết: Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa cấp giấy phép thi công công trình đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong đấu nối với đường Trường Sơn Đông tại Km280+480 (phải tuyến), xã Kbang.

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

(GLO)- Dù tuyến đường Cát Tiến - Diêm Vân chưa hoàn thành, chưa đưa vào khai thác, nhưng nhiều người điều khiển phương tiện vẫn tự ý lưu thông trên tuyến này, bất chấp biển cấm và cảnh báo. Thực trạng này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, cần sớm có giải pháp ngăn chặn.

null