Trước thực tế đó, lực lượng Cảnh sát Giao thông (Công an tỉnh Gia Lai) đã chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp, kết hợp xử lý nghiêm vi phạm với tuyên truyền tại chỗ, từng bước nâng cao ý thức người tham gia giao thông, hướng tới xây dựng văn hóa giao thông an toàn, bền vững.
Vào lúc 20 giờ 21 phút, ngày 5-7, trên đường Trần Hưng Đạo, tổ tuần tra Phòng CSGT phát hiện anh P.Q.P.Đ. (phường Quy Nhơn) điều khiển xe máy trong tình trạng vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,245 mg/lít khí thở. Điều đáng chú ý là cán bộ làm nhiệm vụ không dừng lại ở việc lập biên bản xử lý vi phạm mà tiếp tục phân tích rõ nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT) do rượu bia gây ra, giúp người vi phạm nhận thức rõ hậu quả và trách nhiệm khi tham gia giao thông.
Anh Đ. chia sẻ: “Tôi bị xử phạt nhưng đồng thời cũng được nhắc nhở rõ ràng, có lý. Cách làm của lực lượng chức năng khiến tôi nhận thức rõ hơn trách nhiệm khi tham gia giao thông. Tôi thấy đó là việc làm cần thiết, không chỉ xử lý mà còn giúp người dân hiểu rõ để tránh”.
Tại tuyến đường Nguyễn Thị Định (phường Quy Nhơn Nam), tổ công tác phát hiện 2 thanh niên đang ngồi trên mô tô chạy trên đường, có 1 người không đội mũ bảo hiểm. Theo đó, tổ công tác vừa kiểm tra các giấy tờ liên quan, lập biên bản xử phạt vừa nhắc nhở và giải thích về quy định khi tham gia giao thông.
Trung tá Đào Văn Đông (Đội CSGT đường bộ, phụ trách địa bàn các phường Quy Nhơn, Quy Nhơn Nam, Quy Nhơn Đông, Quy Nhơn Tây và Quy Nhơn Bắc) cho hay: “Ngoài việc tuần tra, xử lý vi phạm về giao thông, chúng tôi đặc biệt chú trọng công tác tuyên truyền tại chỗ. Chúng tôi xác định, nhắc đúng lúc, phân tích rõ ràng ngay hiện trường sẽ giúp người dân hiểu sâu, nhớ lâu và hiểu rõ, tuân thủ các nguyên tắc tham gia giao thông an toàn là để bảo vệ chính mình. Và thực tế, có nhiều trường hợp sau khi được phân tích, tuyên truyền, nhận thức đã thay đổi rõ rệt”.
Trước đó, tại Km 1161 QL 1 (đoạn qua xã Phù Mỹ Bắc), thông qua thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, tổ công tác Trạm CSGT Tuy Phước phát hiện 1 ô tô tải chạy 65/60 km/giờ khi đi qua khu đông dân cư. Sau khi lập biên bản xử lý, tổ công tác còn dành thời gian để phân tích quy định về tốc độ, cảnh báo về mức độ nguy hiểm khi lái xe quá nhanh, nhất là trong khu vực đông dân cư.
Trung tá Tô Hồng Phúc-Phó Trưởng Trạm CSGT Tuy Phước-cho rằng: “Chúng tôi không chỉ xử phạt mà luôn kết hợp tuyên truyền ngay tại hiện trường... Chúng tôi không làm qua loa cho xong việc, mà coi trọng từng lần tiếp xúc như một bước quan trọng trong việc nâng cao ý thức chấp hành giao thông”.
Ngoài ra, trên các tuyến giao thông trọng điểm như quốc lộ 19, 25, 14, đường Hồ Chí Minh… lực lượng CSGT tỉnh Gia Lai cũng tổ chức tuần tra lưu động kết hợp chốt kiểm tra cố định theo từng thời điểm. Trung tá Tô Quang Hải-Phó Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 2-cho hay: Đơn vị đang triển khai lực lượng tuần tra, kiểm soát, đảm bảo ATGT trên các địa bàn được giao, trong đó tập trung tuyến quốc lộ 14.
“Chúng tôi tập trung kiểm tra, xử lý nghiêm các lỗi vi phạm dễ dẫn đến TNGT, đồng thời tăng cường tuyên truyền trực quan tại địa phương, trường học… giúp người dân hiểu rõ vi phạm để không tái phạm, góp phần đảm bảo an toàn cho bản thân và cộng đồng”-Trung tá Hải nói.
Trong bối cảnh tỉnh Gia Lai có địa bàn rộng, nhiều tuyến giao thông có đèo dốc phức tạp, lưu lượng phương tiện gia tăng sau hợp nhất, sáp nhập, công tác đảm bảo trật tự ATGT đặt ra nhiều áp lực. Tuy nhiên, lực lượng CSGT tỉnh Gia Lai đã chủ động chuyển hướng tiếp cận: Xử lý nghiêm nhưng không máy móc, tăng cường giáo dục để thay đổi nhận thức từ gốc. Thay vì “phạt cho nhớ”, các tổ công tác của Phòng CSGT (CA tỉnh) đang hướng tới mục tiêu “hiểu để tránh”, từ đó góp phần hình thành văn hóa giao thông tự giác, bền vững vì sự an toàn chung của cộng đồng.
