Bình Định chia sẻ kinh nghiệm giảm thiểu rác thải nhựa đại dương với các địa phương, tổ chức

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Sáng 16.7, Đoàn công tác các tỉnh Kiên Giang, Bà Rịa-Vũng Tàu, Quảng Ngãi, Tổ chức Quốc tế về bảo tồn thiên nhiên (WWF Việt Nam) đến thăm, học tập, trao đổi kinh nghiệm giảm thiểu rác thải nhựa đại dương trong ngành thủy sản tại Bình Định.

Chia sẻ cùng đoàn công tác các tỉnh, tổ chức, ông Trần Văn Vinh, Phó chi cục trưởng Chi cục Thủy sản (Sở NN&PTNT) giới thiệu khái quát mô hình thí điểm thu gom rác thải nhựa sinh hoạt trên tàu cá đưa vào bờ tại cảng cá Quy Nhơn thuộc dự án “Thí điểm các mô hình quản lý chất thải rắn sinh hoạt và chất thải ngành thủy sản nhằm thúc đẩy kinh tế tuần hoàn tại TP Quy Nhơn”, do Chương trình phát triển Liên hợp quốc (UNDP) tài trợ, Sở NN&PTNT Bình Định phối hợp với UBND TP Quy Nhơn thực hiện, giai đoạn 2022 - 2024.

Tham quan thực địa mô hình tại cảng cá Quy Nhơn. Ảnh: Ái Trinh.

Tham quan thực địa mô hình tại cảng cá Quy Nhơn. Ảnh: Ái Trinh.

Kết quả 6 tháng triển khai mô hình trong năm 2024, đã có 153 lượt tàu mang về bờ khoảng 2.000 kg rác thải, trong đó 830 kg rác thải sinh hoạt đã phân loại thành phẩm (chai nhựa, lon bia, lon nước ngọt, bao bì thực phẩm...).

Hoạt động của mô hình đã góp phần giảm thiểu rác thải nhựa sinh hoạt trên tàu cá xả thải ra biển; gia tăng chuỗi giá trị của các bao bì, sản phẩm nhựa; nâng cao nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật của ngư dân trong việc ngăn ngừa ô nhiễm môi trường biển, chống việc xả rác thải nhựa ra đại dương; tạo việc làm thường xuyên cho 5 lao động thông qua việc tổ chức thu gom, phân loại, tái chế rác thải nhựa sinh hoạt trên tàu cá.

Đồng thời, Bình Định trở thành địa phương đầu tiên ban hành quy trình quản lý rác thải nhựa tàu cá. Mô hình sẽ được duy trì tính bền vững và tiếp tục triển khai và mở rộng trên địa bàn tỉnh cho khoảng 3.000 tàu cá xa bờ.

Tại buổi làm việc, đại diện các sở, ngành chức năng của các tỉnh Kiên Giang, Quảng Ngãi, Bà Rịa- Vũng Tàu đánh giá rất cao kết quả đạt được của mô hình thu gom rác thải nhựa trên tàu cá tại Bình Định, đồng thời trao đổi làm rõ thêm những vấn đề mà đoàn công tác quan tâm.

ÁI TRINH

Có thể bạn quan tâm

Bất ngờ bị yêu cầu nộp thêm tiền sử dụng đất, người dân cần làm gì?

Bất ngờ bị yêu cầu nộp thêm tiền sử dụng đất, người dân cần làm gì?

(GLO)- Nhận thông báo phải nộp tiền sử dụng đất với số tiền cao hơn dự kiến khiến nhiều người lo lắng. Người dân có quyền kiểm tra căn cứ tính tiền, đề nghị tính lại trong những trường hợp được pháp luật quy định và thực hiện khiếu nại nếu cho rằng nghĩa vụ tài chính được xác định chưa đúng.

Lãi suất tiết kiệm tăng trở lại: Tiền nhàn rỗi cuối năm nên gửi thế nào?

Lãi suất tiết kiệm tăng trở lại: Tiền nhàn rỗi cuối năm nên gửi thế nào?

(GLO)- Mặt bằng lãi suất huy động đang có dấu hiệu tăng trở lại khi nhiều ngân hàng điều chỉnh biểu lãi suất, trong đó một số chương trình đưa mức trả cho tiền gửi lên trên 9%/năm. Đây là thời điểm cần tính toán kỹ kỳ hạn, khả năng sử dụng vốn, lãi suất thực nhận trước khi quyết định gửi tiết kiệm.

Khuyến công tiếp sức kinh tế tư nhân

Khuyến công tiếp sức kinh tế tư nhân

(GLO)- Từ những cơ sở còn sản xuất thủ công đến các doanh nghiệp đầu tư dây chuyền hiện đại, nguồn vốn khuyến công đang trở thành điểm tựa giúp nhiều cơ sở công nghiệp nông thôn đổi mới công nghệ, nâng năng suất, chất lượng sản phẩm và mở rộng thị trường.

Giá vàng ngày 3-10: Vàng miếng, vàng nhẫn đi ngang

Ngày 3-10: Vàng miếng, vàng nhẫn đi ngang

(GLO)- Giá vàng trong nước sáng 3-10 tiếp tục duy trì ở vùng cao, ổn định so với phiên giao dịch hôm qua. Một số thương hiệu giữ giá so với hôm qua, trong khi vàng nhẫn 9999 biến động khác nhau tùy doanh nghiệp. Trên thị trường quốc tế, giá vàng tiếp tục ở trên 4.100 USD/ounce.

Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình kỷ niệm 50 năm ngày thành lập và gắn biển công trình chào mừng

Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình kỷ niệm 50 năm ngày thành lập và gắn biển công trình chào mừng

(GLO)- Ngày 1-10, tại phường Quy Nhơn, Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm 50 năm ngày thành lập (1/10/1976 - 1/10/2026), đồng thời gắn biển công trình chào mừng. Dự lễ có lãnh đạo Tập đoàn Đường sắt Quốc Gia Việt Nam và Công đoàn Đường sắt Việt Nam.

null