Bình Định chia sẻ kinh nghiệm giảm thiểu rác thải nhựa đại dương với các địa phương, tổ chức

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Sáng 16.7, Đoàn công tác các tỉnh Kiên Giang, Bà Rịa-Vũng Tàu, Quảng Ngãi, Tổ chức Quốc tế về bảo tồn thiên nhiên (WWF Việt Nam) đến thăm, học tập, trao đổi kinh nghiệm giảm thiểu rác thải nhựa đại dương trong ngành thủy sản tại Bình Định.

Chia sẻ cùng đoàn công tác các tỉnh, tổ chức, ông Trần Văn Vinh, Phó chi cục trưởng Chi cục Thủy sản (Sở NN&PTNT) giới thiệu khái quát mô hình thí điểm thu gom rác thải nhựa sinh hoạt trên tàu cá đưa vào bờ tại cảng cá Quy Nhơn thuộc dự án “Thí điểm các mô hình quản lý chất thải rắn sinh hoạt và chất thải ngành thủy sản nhằm thúc đẩy kinh tế tuần hoàn tại TP Quy Nhơn”, do Chương trình phát triển Liên hợp quốc (UNDP) tài trợ, Sở NN&PTNT Bình Định phối hợp với UBND TP Quy Nhơn thực hiện, giai đoạn 2022 - 2024.

Tham quan thực địa mô hình tại cảng cá Quy Nhơn. Ảnh: Ái Trinh.

Tham quan thực địa mô hình tại cảng cá Quy Nhơn. Ảnh: Ái Trinh.

Kết quả 6 tháng triển khai mô hình trong năm 2024, đã có 153 lượt tàu mang về bờ khoảng 2.000 kg rác thải, trong đó 830 kg rác thải sinh hoạt đã phân loại thành phẩm (chai nhựa, lon bia, lon nước ngọt, bao bì thực phẩm...).

Hoạt động của mô hình đã góp phần giảm thiểu rác thải nhựa sinh hoạt trên tàu cá xả thải ra biển; gia tăng chuỗi giá trị của các bao bì, sản phẩm nhựa; nâng cao nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật của ngư dân trong việc ngăn ngừa ô nhiễm môi trường biển, chống việc xả rác thải nhựa ra đại dương; tạo việc làm thường xuyên cho 5 lao động thông qua việc tổ chức thu gom, phân loại, tái chế rác thải nhựa sinh hoạt trên tàu cá.

Đồng thời, Bình Định trở thành địa phương đầu tiên ban hành quy trình quản lý rác thải nhựa tàu cá. Mô hình sẽ được duy trì tính bền vững và tiếp tục triển khai và mở rộng trên địa bàn tỉnh cho khoảng 3.000 tàu cá xa bờ.

Tại buổi làm việc, đại diện các sở, ngành chức năng của các tỉnh Kiên Giang, Quảng Ngãi, Bà Rịa- Vũng Tàu đánh giá rất cao kết quả đạt được của mô hình thu gom rác thải nhựa trên tàu cá tại Bình Định, đồng thời trao đổi làm rõ thêm những vấn đề mà đoàn công tác quan tâm.

ÁI TRINH

Có thể bạn quan tâm

Quét mã nông sản có thể biết gì về vùng trồng và lô hàng?

Quét mã nông sản có thể biết gì về vùng trồng và lô hàng?

(GLO)- Khi được kết nối với hệ thống truy xuất nguồn gốc, chỉ cần dùng điện thoại để quét mã QR trên bao bì nông sản, người tiêu dùng có thể kiểm tra nhiều dữ liệu liên quan đến vùng trồng, hộ sản xuất, cơ sở đóng gói và lô hàng, qua đó có thêm căn cứ trước khi lựa chọn sản phẩm.

Cuối tuần (23-8), giá vàng trong nước neo ở mức cao

Cuối tuần (23-8), giá vàng trong nước neo ở mức cao

(GLO)- Bước vào ngày cuối tuần, giá vàng miếng trong nước tiếp tục duy trì ở vùng cao sau phiên tăng trước đó. Vàng miếng SJC phổ biến ở mức 144,6 triệu đồng/lượng mua vào và 147,6 triệu đồng/lượng bán ra; trong khi vàng nhẫn tại một số thương hiệu đã tiến sát mốc 150 triệu đồng/lượng.

Ngân hàng giảm lãi suất, tiếp sức cho doanh nghiệp

Ngân hàng giảm lãi suất, tiếp sức cho doanh nghiệp

(GLO)- Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Ngân hàng Nhà nước Việt Nam về việc chia sẻ cùng người dân và doanh nghiệp thông qua việc giảm mặt bằng lãi suất cho vay, nhiều ngân hàng trên địa bàn tỉnh Gia Lai đồng loạt tung ra các gói tín dụng quy mô lớn với lãi suất hấp dẫn.

Chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu liên hợp dịch vụ thương mại tại Cửa khẩu Quốc tế Lệ Thanh

Chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu liên hợp dịch vụ thương mại tại Cửa khẩu Quốc tế Lệ Thanh

(GLO)- Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án kinh doanh Khu liên hợp dịch vụ thương mại và Cửa hàng xăng dầu tại khu trung tâm Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh (xã Ia Dom), với vốn dự kiến 130 tỷ đồng, chưa bao gồm tiền trúng đấu giá quyền sử dụng đất.

Cầu Trần Hưng Đạo thi công 'thần tốc', dựng vòm thép chỉ sau 8 tháng khởi công

Cầu Trần Hưng Đạo thi công 'thần tốc', dựng vòm thép chỉ sau 8 tháng khởi công

Trên công trường dự án thi công cầu Trần Hưng Đạo những ngày tháng 8 này, đội ngũ công nhân dưới lòng sông, trên bờ đang khẩn trương tăng ca, máy móc hoạt động hết công suất. Sau gần 8 tháng thi công, dự án đã vượt qua những cột mốc khó khăn nhất, để bước vào giai đoạn tăng tốc về đích.

null