Ẩn họa từ những thanh sắt nhọn trên công trường thi công Quốc lộ 19

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Ngoài việc thi công chậm tiến độ, tuyến thường xảy ra tai nạn, người dân cũng như cánh tài xế lưu thông trên Quốc lộ 19 đoạn qua huyện biên giới Đức Cơ, tỉnh Gia Lai còn ngán ngẩm, lo sợ với những “bẫy chông” nguy hiểm xuất hiện dọc đường.
Các thanh sắt nhọn kéo dài nhiều km trên Quốc lộ 19 qua huyện Đức Cơ tiềm ẩn nhiều nguy hiểm với trẻ em và người lớn. Ảnh: Thanh Tuấn

Các thanh sắt nhọn kéo dài nhiều km trên Quốc lộ 19 qua huyện Đức Cơ tiềm ẩn nhiều nguy hiểm với trẻ em và người lớn. Ảnh: Thanh Tuấn

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 19 nối tỉnh Gia Lai và Bình Định là tuyến giao thông quan trọng. Tại huyện biên giới Đức Cơ, nhiều đoạn tuyến thi công còn dang dở, đường ổ gà, bụi mù mịt.

Điều đáng nói, đơn vị thi công làm đường còn chưa đảm bảo an toàn. Quá trình làm đường, cầu cống, mương dẫn nước mới để lộ những thanh sắt. Các thanh sắt nhọn, chiều dài từ 15-30cm trồi trên bề mặt đường, kéo dài nhiều cây số, không khác gì “bẫy chông” nguy hiểm, chờ người sập vào.

Việc thi công chưa đảm bảo và gây ngập cục bộ cho khu dân cư xã Ia Krêl. Ảnh: Thanh Tuấn

Việc thi công chưa đảm bảo và gây ngập cục bộ cho khu dân cư xã Ia Krêl. Ảnh: Thanh Tuấn

Chị Trần Thị Hà - người dân xã Ia Dom, huyện Đức Cơ cho biết: “Các thanh sắt lộ thiên ẩn hoạ nguy hiểm mà đơn vị thi công không có biện pháp để che chắn. Lúc tối trời hoặc sáng sớm, người dân địa phương đưa đón con đi học không chú ý đã va xe vào các “bẫy chông” này khiến xe lủng lốp, tai nạn”.

Ông Ksor Tình – người dân xã Ia Krêl, huyện Đức Cơ cho hay, do giáp với Campuchia nên trên tuyến Quốc lộ 19 có lưu lượng lớn xe vận tải từ cửa khẩu chở hàng qua lại.

Nhiều tài xế né ổ gà, ổ voi dọc đường đã đâm vào các thanh sắt nhọn làm xe bị lủng lốp. Một số người dân phải dùng búa để đập cong vênh các thanh sắt, tránh gây nguy hiểm cho trẻ em đi lại và người dân sinh sống thường hay qua lại.

Các thanh sắt nhọn trồi trên bề mặt đường chỉ chờ người sập vào. Ảnh: Thanh Tuấn

Các thanh sắt nhọn trồi trên bề mặt đường chỉ chờ người sập vào. Ảnh: Thanh Tuấn

Nhiều hộ dân ở xã Ia Krêl cũng đề nghị chính quyền địa phương, đơn vị thi công xem xét lại việc thi công mương, cầu cống gây ngập úng. Do tuyến mương bít các lối thoát nước mưa gần khu dân cư.

Đại diện Ban quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, sau khi tiếp nhận thông tin phản ánh, Ban quản lý sẽ yêu cầu đơn vị thi công chấn chỉnh và có biện pháp đảm bảo an toàn cho người dân cũng như phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 19 qua huyện Đức Cơ.

Ban quản lý dự án 2 thừa nhận, thời gian qua, việc thi công Quốc lộ 19 bị chậm tiến độ và đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông, mà nguyên nhân do đường xấu, nhiều ổ gà, ổ voi, đơn vị thi công chưa cắm biển cảnh báo, việc đào bới còn ngổn ngang…

Công an huyện Tây Sơn, tỉnh Bình Định đang mở rộng điều tra vụ tai nạn nghiêm trọng làm nữ giáo viên tử vong trên Quốc lộ 19. Vào ngày 15.12.2022, ôtô đầu kéo biển số 50H-084.93 kéo theo rơ-moóc biển số 50P-5933 lưu thông theo hướng từ đèo An Khê về Bình Định. Khi qua Km56+390 Quốc lộ 19 (thuộc địa giới hành chính xã Tây Thuận, huyện Tây Sơn) thì va chạm với xe máy biển số 77N1-005.89 lưu thông cùng chiều.

Vụ tai nạn khiến người phụ nữ (là giáo viên) đi xe máy tử vong. Điều đáng nói, vị trí tai nạn ngay nút thắt cổ chai (đường hẹp), hố đào bới ăn sâu vào lòng đường... Đoạn tuyến An Khê- Bình Định do công ty Trung Nam 18 E&C thi công.

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai kỳ vọng bứt phá từ các dự án trọng điểm

Gia Lai kỳ vọng bứt phá từ các dự án trọng điểm

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, công nghiệp, đô thị và du lịch đang được triển khai, mở ra cơ hội phát triển đột phá cho Gia Lai. Tỉnh chủ động khai thác hiệu quả các nguồn lực, kết hợp hài hòa giữa ngân sách NN và xã hội hóa, tạo sức mạnh tổng hợp, thúc đẩy tăng trưởng nhanh và bền vững.

Gia Lai: Đón năm mới ấm áp, nhiều ước vọng

Gia Lai: Đón năm mới ấm áp, nhiều ước vọng

(GLO)- Ngày đầu kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 ở Gia Lai không quá ồn ào, náo nhiệt nhưng đủ để cảm nhận nhịp chuyển nhẹ nhàng của cuộc sống khi năm mới bắt đầu. Trong không khí ấy, mỗi người có một cách trải nghiệm riêng, song đều gửi gắm ước vọng về một năm bình an, nhiều khởi sắc.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua phường Bồng Sơn: Địa phương chủ động, nhân dân đồng thuận

Địa phương chủ động, nhân dân đồng thuận

(GLO)- Thay vì tâm lý lo lắng, băn khoăn thường thấy khi thực hiện các dự án trọng điểm, việc triển khai Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua phường Bồng Sơn lại nhận được sự đồng thuận của nhân dân. Đây là kết quả từ cách làm bài bản và sát dân của hệ thống chính trị địa phương.

Chuẩn bị khởi công hai dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia

Chuẩn bị khởi công hai dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia

(GLO)- Chỉ còn ít ngày nữa tỉnh ta sẽ khởi công hai dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia, công trình chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc của Đảng lần thứ XIV, gồm: Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam (đoạn đi qua tỉnh Gia Lai).

Thủ tướng Chính phủ chấn chỉnh tiêu cực trong xét duyệt, mua - bán, cho thuê nhà ở xã hội

Thủ tướng Chính phủ chấn chỉnh tiêu cực trong xét duyệt, mua-bán, cho thuê nhà ở xã hội

(GLO)- Thủ tướng chấn chỉnh tiêu cực trong xét duyệt, mua - bán, cho thuê nhà ở xã hội. Đồng thời, yêu cầu xử lý nghiêm những chủ đầu tư, doanh nghiệp vi phạm quy định pháp luật trong việc xét duyệt đối tượng hoặc các tổ chức, cá nhân có hoạt động môi giới trái phép, trục lợi chính sách.

Gia Lai đề xuất hơn 1.300 tỷ đồng khắc phục hạ tầng giao thông sau bão số 13 và mưa lũ

Gia Lai đề xuất hơn 1.300 tỷ đồng khắc phục hạ tầng giao thông sau bão số 13 và mưa lũ

(GLO)- Trên cơ sở tổng hợp, đánh giá thiệt hại về giao thông và hạ tầng kỹ thuật do thiên tai vừa qua, Sở Xây dựng Gia Lai đề xuất tổng kinh phí hơn 1.324 tỷ đồng để sửa chữa, khắc phục hư hỏng và đầu tư các hạng mục cấp bách nhằm bảo đảm an toàn giao thông trong thời gian tới.

null