Xe Honda tí hon vừa về Việt Nam: Nhỏ nhắn như đồ chơi nhưng mạnh hơn Wave, tiêu hao chỉ 1,5L/100km

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Một mẫu xe Honda độc lạ vừa xuất hiện tại Việt Nam khiến dân mê xe chú ý: Honda Monkey Chrome Legacy - phiên bản giới hạn dựa trên nền tảng Monkey 125. Dù có kích thước nhỏ bé, chiếc xe này không hề “yếu đuối” như vẻ ngoài.

Mẫu xe được một đơn vị chuyên nhập khẩu đưa về nước, sau khi ra mắt tại Thái Lan vào cuối tháng 3/2025, nhân dịp kỷ niệm 60 năm Honda có mặt tại thị trường này. Điểm đặc biệt nhất của phiên bản Chrome Legacy chính là lớp mạ crôm bóng bẩy ở bình xăng, ốp hông và nhiều chi tiết khác – thay cho sơn truyền thống, kết hợp với tem kỷ niệm 60 năm và số thứ tự riêng (serial) cho từng xe. Theo đơn vị nhập khẩu, mẫu xe này chỉ được sản xuất giới hạn 1.390 chiếc trên toàn cầu.

glo-24825-9.jpg

Về kích thước, xe giữ nguyên kiểu dáng tí hon quen thuộc của Monkey 125, với số đo 1.710 × 755 × 1.030 mm, yên cao 776 mm. Trang bị hiện đại gồm đèn LED, đồng hồ tròn tích hợp màn hình kỹ thuật số nhỏ, phanh đĩa trước/sau.

glo-24825-7.jpg
glo-24825-3.jpg

Động cơ là loại xy-lanh đơn SOHC 125 cc làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử, kết hợp hộp số 5 cấp. Công suất khoảng 9,15 mã lực, mô-men xoắn cực đại 11 Nm - nhỉnh hơn Honda Wave nhưng thua nhẹ mẫu Future dù cùng dung tích. Đặc biệt, mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 1,5L/100 km - rất tiết kiệm.

glo-24825-6.jpg
glo-24825-8.jpg

Để hiểu rõ hơn về dòng Monkey, cần biết rằng đây là nhánh minibike thuộc series Z của Honda, bắt đầu từ Z100 đầu thập niên 1960, với cái tên “Monkey” xuất phát từ hình dáng hài hước khi người lớn ngồi trên xe. Sau thời gian gián đoạn, dòng xe được “hồi sinh” năm 2018 với bản Monkey 125, được nâng cấp phù hợp tiêu chuẩn khí thải và trang bị hiện đại hơn nhưng vẫn giữ chất riêng: vui vẻ, dễ lái, đơn giản.

glo-24825-2.jpg

Phiên bản Chrome Legacy giữ nguyên động cơ, khung gầm và công năng của Monkey 125, nhưng nổi bật với vẻ ngoài bóng bẩy, mang tính trưng bày và sưu tầm cao.

glo-24825-8.jpg

Tại Việt Nam, hiện mới chỉ có 3 chiếc được nhập về. Dù giá bán chưa được công bố, nhưng theo thị trường, khó có thể dưới 100 triệu đồng cho phiên bản giới hạn này.

Có thể bạn quan tâm

Honda C125 2026 ra mắt: Nâng cấp động cơ, tinh chỉnh hộp số, giữ trọn hồn Super Cub

Honda C125 2026 ra mắt: Nâng cấp động cơ, tinh chỉnh hộp số, giữ trọn hồn Super Cub

(GLO)-Mẫu xe biểu tượng của Honda vừa bước sang thế hệ mới tại thị trường Đông Nam Á với những cải tiến đáng chú ý ở động cơ và hệ truyền động. Xe có thiết kế hoài cổ đặc trưng tiếp tục được tôn vinh, đưa Honda C125 2026 trở thành lựa chọn giàu tính phong cách trong phân khúc xe máy cao cấp cỡ nhỏ.

Honda HR-V 2026 ra mắt: Khai tử máy tăng áp, bổ sung bản Cross Touring, giá dự kiến từ 741 triệu đồng

Honda HR-V 2026 ra mắt: Khai tử máy tăng áp, bổ sung bản Cross Touring, giá dự kiến từ 741 triệu đồng

(GLO)-: Mẫu SUV cỡ B của Honda tại Nhật Bản bước sang phiên bản 2026 với loạt tinh chỉnh nhẹ về thiết kế và trang bị. Đáng chú ý, xe chuyển sang sử dụng hoàn toàn hệ truyền động hybrid e:HEV 2.0L, đồng thời bổ sung phiên bản Cross Touring mới mang phong cách thể thao, dã ngoại hơn.

Thế hệ mới của Toyota Fortuner chính thức lộ diện khi chạy thử: Thay đổi toàn diện, sẵn sàng tạo sức ép lớn lên Ford Everest

Thế hệ mới của Toyota Fortuner chính thức lộ diện khi chạy thử: Thay đổi toàn diện, sẵn sàng tạo sức ép lớn lên Ford Everest

(GLO)-Hình ảnh chạy thử tại Thái Lan cho thấy Toyota Fortuner 2026 không còn là bản nâng cấp nhẹ, mà là màn lột xác đáng chú ý với thiết kế mới, khung gầm cải tiến và loạt công nghệ được kỳ vọng, sẵn sàng bước vào cuộc cạnh tranh khốc liệt của phân khúc SUV 7 chỗ khung rời.

Yamaha Axis Z 2026 ra mắt: Đối trọng mới của Honda Lead, nặng 100kg, cốp 37,5L, chạy 52km/lít xăng

Yamaha Axis Z 2026 ra mắt: Đối trọng mới của Honda Lead, nặng 100kg, cốp 37,5L, chạy 52km/lít xăng

(GLO)-Mẫu xe tay ga cỡ nhỏ của Yamaha Motor vừa trình làng phiên bản 2026 tại Nhật Bản với loạt nâng cấp đáng chú ý. Xe sở hữu trọng lượng chỉ 100kg, khoang chứa đồ 37,5 lít cùng mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng gần 52km/lít, Axis Z được kỳ vọng sẽ trở thành lựa chọn hàng đầu trong phân khúc 125cc.

null