Môtô 160cc màn hình TFT, phanh ABS nhưng giá chỉ ngang Yamaha Exciter

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)-KTM chính thức giới thiệu Duke 160 phiên bản mới với điểm nhấn là màn hình TFT màu 5 inch, tương tự trang bị trên mẫu Duke 390 ở phân khúc cao hơn.

Với những nâng cấp mới, KTM Duke 160 đời 2026 trở nên hiện đại và giàu hàm lượng công nghệ hơn, hướng tới nhóm khách hàng trẻ yêu thích naked bike thể thao, đồng thời đề cao trải nghiệm tiện ích và khả năng kết nối.

nghenhin-xedoisong-ktm-160-duke-1.jpg
KTM Duke 160 đời 2026 hiện đại trang bị nhiều công nghệ mới. Ảnh : ST

Theo công bố từ hãng, KTM Duke 160 phiên bản trang bị màn hình TFT có giá 178.536 Rupee (tương đương khoảng 52,06 triệu đồng), tăng 8.000 Rupee (khoảng 2,33 triệu đồng) so với bản tiêu chuẩn trước đó.

nghenhin-xedoisong-ktm-160-duke-2.jpg

Điểm nhấn đáng chú ý nhất trên Duke 160 mới là màn hình TFT màu kích thước 5 inch, sử dụng thiết kế kính ghép, cho khả năng hiển thị sắc nét, màu sắc trực quan và dễ quan sát trong nhiều điều kiện ánh sáng khác nhau. Đi kèm là cụm công tắc hoàn toàn mới với bốn nút điều hướng menu, giúp người lái thao tác nhanh và thuận tiện hơn trong quá trình di chuyển. Việc KTM đưa trang bị vốn chỉ xuất hiện trên Duke 390 xuống mẫu Duke 160 được xem là bước đi hợp lý, góp phần gia tăng sức cạnh tranh cho mẫu naked bike cỡ nhỏ này.

nghenhin-xedoisong-ktm-160-duke-3.jpg

Không chỉ dừng lại ở khả năng hiển thị, màn hình TFT mới còn hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh thông qua Bluetooth. Thông qua ứng dụng KTM Connect, người dùng có thể ghép nối xe với smartphone để sử dụng các tính năng như dẫn đường, theo dõi hành trình và xem dữ liệu vận hành theo thời gian thực. Đây là trang bị ngày càng được nhóm khách hàng trẻ ưa chuộng, trong bối cảnh các mẫu mô tô hiện đại đang hướng tới hệ sinh thái kết nối thông minh.

nghenhin-xedoisong-ktm-160-duke-4.jpg

Bên cạnh đó, KTM Duke 160 phiên bản mới còn được trang bị hệ thống Bluetooth Call Control Unit (BCCU), cho phép người lái nhận cuộc gọi đến thông qua các nút điều khiển trên tay lái. Tuy nhiên, nhằm đảm bảo an toàn, hệ thống không cho phép truy cập danh bạ hay thực hiện cuộc gọi đi khi xe đang vận hành.

nghenhin-xedoisong-ktm-160-duke-5.jpg

Ngoài ra, người dùng cũng có thể kết nối tai nghe Bluetooth gắn trên mũ bảo hiểm thông qua ứng dụng KTM My-Ride, giúp việc nhận thông báo và tương tác trở nên thuận tiện hơn mà vẫn duy trì sự tập trung khi lái xe.

nghenhin-xedoisong-ktm-160-duke-6.jpg

Một nâng cấp đáng chú ý khác là các chế độ ABS Supermoto nay có thể được truy cập và điều chỉnh trực tiếp trên màn hình TFT. Người lái đồng thời có thể tùy chỉnh vòng tua máy khi sang số cũng như giới hạn vòng tua thông qua cụm công tắc menu đặt bên trái tay lái. Những tinh chỉnh này giúp KTM Duke 160 mang lại trải nghiệm lái thể thao, linh hoạt và mang tính cá nhân hóa cao hơn, phù hợp với nhiều phong cách vận hành khác nhau.

nghenhin-xedoisong-ktm-160-duke-8.jpg

Với những cải tiến về công nghệ và tiện ích, KTM Duke 160 phiên bản mới được kỳ vọng sẽ tiếp tục củng cố vị thế trong phân khúc naked bike dung tích nhỏ, đặc biệt tại các thị trường châu Á – nơi người dùng ngày càng quan tâm đến trải nghiệm thông minh trên xe máy.

Có thể bạn quan tâm

Ford Kuga 2026 ra mắt: Có BlueCruise, sẵn sàng so găng Honda CR-V và Mazda CX-5

Ford Kuga 2026 ra mắt: Có BlueCruise, sẵn sàng so găng Honda CR-V và Mazda CX-5

(GLO)-Phiên bản 2026 của Ford Kuga chính thức ra mắt tại châu Âu với điểm nhấn là công nghệ lái rảnh tay BlueCruise-trang bị mà “người anh em”Escape tại Mỹ chưa từng có. Mẫu SUV cỡ C tiếp tục cạnh tranh trực diện với Honda CR-V và Mazda CX-5 bằng dải động cơ hybrid cùng loạt công nghệ hỗ trợ lái mới

Mua sắm trước Tết 2026: Chi tiêu thông minh hay gánh nặng tài chính?

Mua sắm trước Tết 2026: Chi tiêu thông minh hay gánh nặng tài chính?

Trước ngưỡng cửa Tết 2026, mua sắm không còn đơn thuần là câu chuyện đủ đầy mà trở thành bài toán cân đối tài chính của nhiều gia đình. Người tiêu dùng chuyển từ chi tiêu cảm tính sang cân nhắc giá trị dài hạn. Điều này đặt ra câu hỏi: chi tiêu thông minh hay tiếp tục tạo thêm gánh nặng tài chính?

null