Vé máy bay tăng cao: Cục Hàng không yêu cầu giám sát xử lý vi phạm

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Những ngày qua, một số hành khách xôn xao về việc không được các hãng hàng không hoàn lại tiền vé máy bay khi bị huỷ chuyến bay do dịch Covid-19, Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản chỉ đạo nóng về việc mở bán vé máy bay và hoàn tiền vé cho hành khách trong giai đoạn phòng, chống dịch Covid-19.
Cụ thể, Cục hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không Vietnam Airlines, Bamboo Airways, Vietjet Air, Jetstar Pacific Airlines, Vasco về việc mở bán vé máy bay và hoàn tiền vé cho hành khách trong giai đoạn phòng, chống dịch Covid-19.
Hãng hàng không Vietnam Airlines và Jetstar Pacific Airlines.
Hãng hàng không Vietnam Airlines và Jetstar Pacific Airlines.
Trong giai đoạn cả nước ta đang phòng chống dịch Covid-19, hoạt động vận tải hàng không được điều tiết theo từng giai đoạn theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Giao thông Vận tải (GTVT). Do đó, Cục Hàng không Việt Nam chưa thể cấp phép bay dài hạn theo lịch bay mùa, vì vậy các hãng hàng không cần theo dõi, bám sát các chỉ đạo của Bộ GTVT, Cục Hàng không để lập kế hoạch khai thác vận chuyển hàng không phù hợp.
Đáng chú ý, Cục Hàng không yêu cầu các hãng hàng không chỉ được phép mở bán vé máy bay các chuyến bay đã được Cục Hàng không cấp phép bay. Đối với những chuyến bay đã được mở bán không theo phép bay đã cấp, các hãng hàng không phải hoàn trả tiền vé cho hành khách mà không thu bất cứ khoản tiền nào.
Vé máy của Vietnam Airlines và Jetstar Pacific Airlines có giá cao. (Ảnh: Chup màn hình)
Vé máy của Vietnam Airlines và Jetstar Pacific Airlines có giá cao. (Ảnh: Chup màn hình)
Để giám sát việc mở bán vé máy bay trong giai đoạn phòng chống dịch Covid-19, Cục Hàng không giao Phòng Vận tải hàng không, Thanh tra hàng không giám sát chặt chẽ hoạt động bán, khai thác các chuyến bay của các hãng hàng không để xử lý nghiêm vi phạm.
Bên cạnh đó, Văn phòng Cục Hàng không thường xuyên theo dõi đường dây nóng, kịp thời nắm bắt các phản ánh của hành khách để chuyển cho các hãng hàng không xử lý, hoặc báo cáo Cục trưởng Cục Hàng không VN xử lý theo thẩm quyền.
Giá vé máy bay của Vietjet Air.
Giá vé máy bay của Vietjet Air.
Theo khảo sát của PV Dân Việt, hiện nay, các chyến bay chặng Hà Nội – TP Hồ Chí Minh đã được các hãng hàng không đẩy niêm yết giá vé máy bay lên rất cao. Đối với vé máy bay của Vietnam airlines hạng phổ thông có giá hơn 3,5 triệu/1 chiều bay; Hạng thương giá hơn 9,5 triệu/1chiều.
Đối với vé máy bay của hãng hàng không Vietjet Air cũng có giá lên tới hơn 3 triệu/1 chiều bay. Tương tự vé máy bay của hãng hàng không Jetstar Pacific Airlines cũng có giá lên tới hơn 2,5 triêu/1 chiều bay.
Trước đó, Bộ GTVT cho phép các đường bay Hà Nội - TP Hồ Chí Minh khai thác với tần suất 20 chuyến khứ hồi/ngày, các bến xe khách, nhà xe được hoạt động trở lại từ ngày 23/4, sau khi dỡ bỏ cách ly xã hội vì dịch Covid-19.
Cụ thể, từ 0h ngày 23/4, đường bay Hà Nội - TP Hồ Chí Minh sẽ được khai thác với tần suất 20 chuyến khứ hồi/ngày. Các đường bay Hà Nội/TP Hồ Chí Minh - Đà Nẵng khai thác tối đa 6 chuyến khứ hồi/ngày/đường bay. Đường bay Hà Nội/TP Hồ Chí Minh đi các địa phương khác, mỗi hãng được khai thác 1 chuyến khứ hồi/ngày/đường bay.
Đường bay TP Hồ Chí Minh - Côn Đảo và ngược lại khai thác 1 chuyến khứ hồi/ngày. Các đường bay giữa các địa phương khác có điểm đi/đến không phải Hà Nội/TP Hồ Chí Minh, mỗi hãng được phép khai thác 1 chuyến khứ hồi/ngày.
Theo Minh Hiếu (Dân Việt)

Có thể bạn quan tâm

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

(GLO)- Ðể từng bước tạo nền tảng thu hút đầu tư, từ đầu năm 2026 đến nay, xã Hòa Hội (tỉnh Gia Lai) tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ triển khai các công trình và giải ngân vốn đầu tư công.

Đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội. Ảnh: Đoàn ĐBQH tỉnh Gia Lai

Làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5

(GLO)- Khẳng định Dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tác động đến sự phát triển của cả vùng trong nhiều thập niên tới, đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị xem xét kỹ lưỡng, nhất là về cơ chế, chính sách đặc thù và trách nhiệm của các cơ quan liên quan.

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

(GLO)- Giám đốc Ban Quản lý xã Kbang (tỉnh Gia Lai) Nguyễn Quang Toàn cho biết: Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa cấp giấy phép thi công công trình đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong đấu nối với đường Trường Sơn Đông tại Km280+480 (phải tuyến), xã Kbang.

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

(GLO)- Dù tuyến đường Cát Tiến - Diêm Vân chưa hoàn thành, chưa đưa vào khai thác, nhưng nhiều người điều khiển phương tiện vẫn tự ý lưu thông trên tuyến này, bất chấp biển cấm và cảnh báo. Thực trạng này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, cần sớm có giải pháp ngăn chặn.

null