Tuyến metro số 1 phục vụ 279.000 lượt khách trong 3 ngày đầu khai thác

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Trong ngày 24/12, chín đoàn tàu metro đã khai thác 220 chuyến, kéo dài từ 5 giờ đến 22 giờ 30, với hơn 90.000 lượt khách; bình quân mỗi đoàn tàu có khoảng 411 lượt khách.

Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 (Công ty HURC) cho biết trong ngày 24/12, nhu cầu hành khách đi tàu metro tăng cao, đơn vị đã tăng số chuyến và thời gian chạy tàu để phục vụ hành khách trải nghiệm trong dịp lễ Giáng sinh.

tuyen-metro-so-1-dd.jpg
Dòng người xếp hàng đợi lên tàu tại ga Bến Thành trong ngày vận hành chính thức. (Ảnh: Quốc Khánh/TTXVN)

Đây là tín hiệu rất tích cực cho tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của thành phố.

Trong ngày 24/12, 9 đoàn tàu metro đã khai thác 220 chuyến, kéo dài từ 5 giờ đến 22 giờ 30, với hơn 90.000 lượt khách; bình quân mỗi đoàn tàu có khoảng 411 lượt khách. Con số này đã vượt kế hoạch chạy tàu mỗi ngày dự kiến trước đó là 200 chuyến, với khoảng 39.000 lượt hành khách.

Theo bà Văn Thị Hữu Tâm, Phó Giám đốc Công ty HURC1, được sự chấp thuận của Sở Giao thông Vận tải về tăng thời gian chạy tàu đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, tối 24/12, HURC1 đã tăng cường phục vụ người dân đến 22 giờ 30 phút (chuyến tàu cuối xuất phát từ ga Bến Thành đến Suối Tiên và ngược lại từ Suối Tiên đến Bến Thành), thay vì đến 22 giờ.

Công ty cũng nâng giãn cách theo biểu đồ chạy tàu được công bố trước đó (8 phút giờ thường và 12 phút giờ cao điểm). Cụ thể, giờ cao điểm từ 15 giờ 30 đến 20 giờ là 8 phút và từ 20 giờ đến 22 giờ 30 là 10 phút để phục vụ hành khách.

Trong ngày 24/12, nhu cầu tham quan và trải nghiệm tuyến đường sắt đô thị đã giảm ở các ga trên cao nhưng số lượng hành khách trải nghiệm, tham quan, di chuyển bằng đường sắt đô thị vẫn còn rất đông tại ga Bến Thành, đặc biệt vào buổi sáng.

Công ty HURC1 cho biết vẫn còn một số khó khăn, vướng mắc trong khai thác tàu metro số 1. Hiện vẫn còn một số hành khách ăn uống trên tàu, khiến cho tàu bị bẩn, ảnh hưởng đến mỹ quan và trải nghiệm của hành khách khác. Nhiều thời điểm, do khách quá đông nên lái tàu không thể đóng cửa tàu dẫn đến xuất phát trễ.

Trong ba ngày đầu vận hành, metro số 1 đã phục vụ gần 279.000 lượt khách, vượt xa so với kế hoạch khai thác (105.000 lượt khách). Trong đó, ngày đầu metro phục vụ khoảng 150.000 lượt khách, ngày 23/12 phục vụ hơn 38.000 lượt khách và ngày 24/12 phục vụ hơn 90.000 lượt khách.

Theo Tiến Lực (TTXVN/Vietnam+)

Có thể bạn quan tâm

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

(GLO)- Hơn 60 hộ dân ở phường An Nhơn Ðông (tỉnh Gia Lai) tự nguyện hiến đất, tài sản trên đất, bàn giao mặt bằng để triển khai 6 công trình kè sông, góp phần tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, tạo điều kiện để các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành công trình trước mùa mưa bão.

Hé lộ diện mạo hồ Gươm trong phương án quy hoạch mới đang lấy ý kiến

Hé lộ diện mạo hồ Gươm trong phương án quy hoạch mới đang lấy ý kiến

(GLO)- Mở rộng quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, nghiên cứu công trình biểu tượng “Khải hoàn môn”, phát triển không gian ngầm, hạ giải một số công trình, mở thêm tuyến phố đi bộ là những nội dung đáng chú ý trong phương án điều chỉnh quy hoạch khu vực hồ Gươm và phụ cận đang được Hà Nội lấy ý kiến.

Người dân xã Ia Khươl tự nguyện di dời hàng rào bàn giao mặt bằng mở đường giao thông

Người dân Ia Khươl đồng thuận mở đường giao thông

(GLO)- Nhiều hộ dân xã Ia Khươl (tỉnh Gia Lai) tự nguyện di dời hàng rào, cổng ngõ, vật kiến trúc để bàn giao mặt bằng phục vụ nâng cấp, mở rộng các tuyến đường giao thông nông thôn, góp phần tạo thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển nông sản và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Khổ sở vì đường xuống cấp

Khổ sở vì đường xuống cấp

(GLO)- Tại khu vực Pleiku (tỉnh Gia Lai), nhiều tuyến đường đang xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Người dân mong các địa phương sớm có giải pháp khắc phục, sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường để bảo đảm việc đi lại, sinh hoạt.

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

(GLO)- Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai đang đôn đốc các nhà thầu huy động nhân lực, phương tiện, thiết bị tại công trường, tổ chức các mũi thi công suốt ngày đêm trên tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân, phấn đấu đến tháng 10-2026 hoàn thành dự án.

Tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn: Đồng bộ giải phóng mặt bằng, tăng tốc thi công

Tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn: Đồng bộ giải phóng mặt bằng, tăng tốc thi công

(GLO)- Sau hơn 1 năm triển khai, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1 - tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn đạt nhiều kết quả tích cực. Mặt bằng được bàn giao đến đâu, nhà thầu tổ chức thi công đến đó, từng bước hình thành tuyến giao thông kết nối với cảng biển.

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

(GLO)- Ðể từng bước tạo nền tảng thu hút đầu tư, từ đầu năm 2026 đến nay, xã Hòa Hội (tỉnh Gia Lai) tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ triển khai các công trình và giải ngân vốn đầu tư công.

Đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội. Ảnh: Đoàn ĐBQH tỉnh Gia Lai

Làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5

(GLO)- Khẳng định Dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tác động đến sự phát triển của cả vùng trong nhiều thập niên tới, đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị xem xét kỹ lưỡng, nhất là về cơ chế, chính sách đặc thù và trách nhiệm của các cơ quan liên quan.

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

(GLO)- Giám đốc Ban Quản lý xã Kbang (tỉnh Gia Lai) Nguyễn Quang Toàn cho biết: Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa cấp giấy phép thi công công trình đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong đấu nối với đường Trường Sơn Đông tại Km280+480 (phải tuyến), xã Kbang.

null