Thu hồi đất chè Biển Hồ và Đak Đoa để làm đường hành lang nghìn tỉ đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Để thực hiện dự án đường hành lang kinh tế phía Đông thành phố Pleiku, tỉnh Gia Lai, cơ quan chức năng tiến hành thu hồi nhiều diện tích đất đai, trong đó có đất đồi chè Biển Hồ, một thắng cảnh đẹp ở cao nguyên.
Dự án đường hành lang kinh tế phía đông sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội. Ảnh Thanh Tuấn

Dự án đường hành lang kinh tế phía đông sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội. Ảnh Thanh Tuấn

Ngày 8.8, tin từ UBND tỉnh Gia Lai cho biết, dự án đường hành lang kinh tế phía Đông qua địa bàn xã Hà Bầu, chính quyền huyện Đak Đoa sẽ tổ chức thu hồi hơn 26ha đất của 1 tổ chức và 232 hộ gia đình nằm dọc địa bàn nơi dự án đi qua.

Cụ thể, tổng số có 379 thửa đất thu hồi với tổng diện tích hơn 26ha (không bố trí tái định cư). Thời gian công tác điều tra, khảo sát, đo đạc, kiểm đếm kết thúc trước ngày 6.9.2023.

Ngoài thu hồi đất ở xã Hà Bầu, đường hành lang kinh tế còn đi ngang qua diện tích đất của Công ty Cổ phần Chè Biển Hồ, xã Nghĩa Hưng, huyện Chư Păh. Chè Biển Hồ hiện có giá trị xuất khẩu sang thị trường các nước, các đồi chè được trồng lâu đời cách nay hơn 100 năm.

Nhiều diện tích đất do Công ty Cổ phần Chè Biển Hồ quản lý sẽ bị thu hồi để làm dự án quan trọng. Ảnh Thanh Tuấn

Nhiều diện tích đất do Công ty Cổ phần Chè Biển Hồ quản lý sẽ bị thu hồi để làm dự án quan trọng. Ảnh Thanh Tuấn

Dự án có ý nghĩa quan trọng, tạo không gian phát triển, mở rộng đô thị là tuyến hành lang kinh tế phía đông. Hiện nay đường đang được thi công, giúp kết nối các huyện Đăk Đoa, Chư Păh với TP Pleiku. Đường sẽ băng qua các điểm du lịch nổi tiếng của Gia Lai như Biển Hồ nước, Biển Hồ chè, hàng thông trăm tuổi...

Theo thiết kế, đường dài khoảng 16km, bề rộng nền đường 30m, bề rộng mặt đường 21m. Đây là dự án thuộc nhóm B có tổng mức đầu tư lên tới 1.200 tỉ đồng. Trong đó, ngân sách trung ương 900 tỉ đồng, ngân sách tỉnh 300 tỉ đồng do Ban Quản lý các Dự án đầu tư xây dựng tỉnh làm chủ đầu tư.

Có thể bạn quan tâm

150 hộ dân phường Thống Nhất đồng thuận bàn giao mặt bằng để mở rộng đường giao thông

150 hộ dân phường Thống Nhất đồng thuận bàn giao mặt bằng để mở rộng đường giao thông

(GLO)- Công tác giải phóng mặt bằng phục vụ các dự án mở rộng đường giao thông trên địa bàn phường Thống Nhất (tỉnh Gia Lai) đang đạt nhiều kết quả tích cực khi đã có 150 hộ dân đồng thuận bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi để địa phương triển khai các công trình theo kế hoạch.

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

(GLO)- Chính quyền địa phương và các sở, ngành đang khẩn trương triển khai các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh, tập trung xử lý các điểm tắc nghẽn nhằm giảm ngập úng. Đồng thời, di dời khẩn cấp các công trình lấn chiếm nghiêm trọng hành lang thoát lũ sông Cát để mở rộng dòng chảy.

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường Trần Văn Bình trên địa bàn phường Pleiku (đoạn từ Khu đô thị Cầu Sắt đến đường Lý Thường Kiệt) với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước do tỉnh quản lý, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2028.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

null