Tháng 3/2024 bắt đầu thi công mở cửa hầm Phượng Hoàng, thuộc Dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Ông Dương Đình Mạnh, Giám đốc Ban Điều hành gói thầu số 1, Dự án thành phần 2 thuộc Dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 cho biết, tháng 3/2024 sẽ bắt đầu triển khai thi công mở cửa hầm Phượng Hoàng.

Đồng thời đặt mục tiêu đào thông hầm Phượng Hoàng vào tháng 4/2025; hoàn thành thi công hầm này vào tháng 6/2026; hoàn thành các công trình cầu và tuyến vào tháng 10/2026 và hoàn thành toàn bộ gói thầu vào tháng 12/2026 (trước 6 tháng so với kế hoạch đưa ra, thời hạn hợp đồng là tháng 6/2027).

Hầm Phượng Hoàng thuộc gói thầu số 1 của Dự án thành phần 2, có chiều dài 1,7 km – đây là hạng mục quan trọng ảnh hưởng đến tiến độ của toàn Dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột.

Một mũi thi công của gói thầu số 1 Dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Một mũi thi công của gói thầu số 1 Dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Gói thầu số 1 Dự án thành phần 2 có tổng chiều dài 11 km (từ Km32+000 đến Km43+000) bao gồm hầm Phượng Hoàng (Km32+146 – Km33+900), 10 cầu trên tuyến và 5,6 km đường và công trình trên tuyến; điểm đầu gói thầu tại Km32+000 (điểm cuối của Dự án thành phần 1 thuộc địa phận thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa – điểm cuối gói thầu tại Km43+000 thuộc địa phận huyện M’Đrắk, tỉnh Đắk Lắk.

Tổng mức đầu tư 3.083 tỷ đồng (gồm hầm Phượng Hoàng 1.438 tỷ, 10 cầu 983 tỷ; 5,6 km đường và các công trình trên tuyến 485 tỷ).

Gói thầu số 1 do Ban Quản lý dự án 6 (Bộ Giao thông vận tải) làm chủ đầu tư, Liên danh Công ty Cổ phần (CTCP) tập đoàn Đèo Cả - CTCP xây dựng Đèo Cả thi công xây dựng. Hiện mặt bằng đã bàn giao được 9,6/11 km, đạt 91%, trong đó mặt bằng tiếp cận thi công được là 4 km.

Được biết, Dự án thành phần 2 có tổng chiều dài gần 37 km, đi qua địa phận thị xã Ninh Hòa (tỉnh Khánh Hòa) và 3 huyện của tỉnh Đắk Lắk gồm: M’Đrắk, Krông Bông và Ea Kar.

Có thể bạn quan tâm

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

(GLO)- Không chỉ tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, lực lượng chức năng ở nhiều địa phương trong tỉnh Gia Lai còn đẩy mạnh tuyên truyền, cho ký cam kết, duy trì tuần tra tại các điểm phức tạp về trật tự đô thị. Nhờ đó, nhiều tuyến đường, khu vực chợ nay đã thông thoáng, nền nếp hơn.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

Tái khởi động dự án Khu đô thị - Du lịch - Văn hóa - Thể thao hồ Phú Hòa

Tái khởi động dự án Khu đô thị - du lịch - văn hóa - thể thao hồ Phú Hòa

(GLO)- Sau hơn 10 năm “trùm mền”, dự án Khu đô thị - du lịch - văn hóa - thể thao hồ Phú Hòa đã có nhà đầu tư mới. Với tổng vốn đầu tư gần 22.000 tỷ đồng, tăng 4 lần so với trước đây, dự án hứa hẹn thay đổi diện mạo đô thị, trở thành động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Gia Lai.

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn

(GLO)- Chỉ sau một cuộc họp, hàng chục hộ dân và doanh nghiệp ở xã Gào (tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng chục nghìn mét vuông đất, góp tiền làm đường. Từ sự đồng thuận đó, địa phương từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn, mở lối phát triển kinh tế bền vững.

Thị trường bất động sản sàng lọc mạnh, định hình giá trị thực

Thị trường bất động sản Gia Lai: Sàng lọc mạnh, định hình giá trị thực

(GLO)- Trong bối cảnh thị trường bất động sản cả nước đang trầm lắng, Gia Lai nổi lên như điểm sáng nhờ những chuyển động tích cực từ hạ tầng, kinh tế và nhu cầu thực. Tuy vậy, thị trường vẫn đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc mạnh mẽ, buộc các chủ thể tham gia phải thay đổi để thích nghi.

null