Sẽ chọn được nhà thầu cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 trước ngày 25-12

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 đang bước vào những công đoạn cuối cùng nhằm lựa chọn ra nhà thầu của các gói xây lắp nhằm đảm bảo tiến độ khởi công trước ngày 31/12/2022.

Nhà thầu thi công một đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2017-2020. Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+
Nhà thầu thi công một đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2017-2020. Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+
Theo thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải, công tác ký kết hợp đồng với nhà thầu xây lắp 12 gói thầu đầu tiên thuộc dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 (giai đoạn 2) sẽ được thực hiện trước ngày 25-12.
Hiện nay, 12 gói thầu khởi công đầu tiên có chiều dài 331km của 12 dự án thành phần đã được các Ban quản lý dự án phát hành hồ sơ gói thầu xây lắp và tư vấn giám sát. Theo kế hoạch, việc mở thầu sẽ được tiến hành vào ngày 16/12 tới đây để đánh giá, thương thảo, ký hợp đồng trước ngày 25/12, bảo đảm khởi công toàn bộ 12 dự án trước 31/12/2022.
Với 13 gói thầu còn lại của dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các Ban quản lý dự án phải phát hành hồ sơ yêu cầu trước ngày 25/12/2022, mở thầu và đánh giá, thương thảo, ký hợp đồng trước ngày 10/1/2023 để đảm bảo tiến độ khởi công trước ngày 15/1/2023.
Liên quan đến tiến độ bàn giao mặt bằng dự án, hiện tại, các địa phương đã bàn mặt bằng được 426/721,2km, đạt 59%. Đến ngày dự kiến khởi công, các địa phương sẽ bàn giao được 76% diện tích mặt bằng (trừ đoạn Quy Nhơn-Chí Thạnh và đoạn Chí Thạnh-Vân Phong tỉnh Phú Yên dự kiến bàn giao đạt khoảng 62-66%).
Để thúc tiến độ giải phóng mặt bằng theo yêu cầu của Chính phủ, Bộ trưởng Giao thông Vận tải đề nghị các Thứ trưởng phụ trách các dự án làm việc với các địa phương có dự án đi qua để phối hợp xử lý và tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai dự án, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng và nguồn cung vật liệu….
Ngoài ra, các Ban quản lý dự án cần phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương có liên quan của các tỉnh, thành phố tập trung, quyết liệt tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc đẩy nhanh công tác phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; hoàn chỉnh các thủ tục cần thiết để sớm bàn giao mặt bằng cho dự án đáp ứng tiến độ khởi công các gói thầu./.
Dự án đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 dài 729km đi qua địa phận 12 tỉnh, thành gồm các đoạn Hà Tĩnh-Quảng Trị (267km), Quảng Ngãi-Nha Trang (353km) và Cần Thơ-Cà Mau (109km).
Dự án được chia thành 12 dự án thành phần vận hành độc lập, cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác vận hành từ năm 2026. Trong đó, 12 dự án thành phần này được chia thành 25 gói thầu, trong đó gói thầu có giá trị lớn nhất là gần 8.000 tỷ đồng.
Theo Việt Hùng (Vietnam+)

Có thể bạn quan tâm

Rộn ràng khắp các chợ hoa

Rộn ràng khắp các chợ hoa

(GLO)- Khi nhịp sống cuối năm dần gấp gáp, tại các chợ hoa xuân từ phố thị Quy Nhơn đến cao nguyên Pleiku (tỉnh Gia Lai), không gian Tết được đánh thức bởi sắc hoa rực rỡ, bởi dòng người du xuân, thưởng lãm, chọn mua hoa cảnh chưng Tết.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Người dân Đak Đoa tự giác bàn giao mặt bằng thi công

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Người dân Đak Đoa tự giác bàn giao mặt bằng thi công

(GLO)- Không chờ vận động nhiều lần, hàng trăm hộ dân ở xã Đak Đoa đã chủ động chặt bỏ vườn cây, tháo dỡ công trình để bàn giao mặt bằng thực hiện Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Sự đồng thuận của người dân góp phần đẩy nhanh tiến độ công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia.

Hầu hết các giếng khoan trong khu vực phường Hoài Đức cũ đều bị nhiễm phèn nặng, ảnh hưởng không nhỏ đến chất lượng sống của người dân.

Hàng nghìn hộ dân ở Bồng Sơn mong sớm có nước sạch

(GLO)- Nhiều năm qua, hàng nghìn hộ dân ở khu vực phường Hoài Đức cũ, nay thuộc phường Bồng Sơn (tỉnh Gia Lai) vẫn chật vật với nguồn nước sinh hoạt nhiễm phèn nặng, không bảo đảm an toàn. Việc đầu tư hệ thống cấp nước sạch tập trung là cấp thiết để đáp ứng mong mỏi chính đáng của người dân.

null