Sẽ chọn được nhà thầu cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 trước ngày 25-12

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 đang bước vào những công đoạn cuối cùng nhằm lựa chọn ra nhà thầu của các gói xây lắp nhằm đảm bảo tiến độ khởi công trước ngày 31/12/2022.

Nhà thầu thi công một đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2017-2020. Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+
Nhà thầu thi công một đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2017-2020. Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+
Theo thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải, công tác ký kết hợp đồng với nhà thầu xây lắp 12 gói thầu đầu tiên thuộc dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 (giai đoạn 2) sẽ được thực hiện trước ngày 25-12.
Hiện nay, 12 gói thầu khởi công đầu tiên có chiều dài 331km của 12 dự án thành phần đã được các Ban quản lý dự án phát hành hồ sơ gói thầu xây lắp và tư vấn giám sát. Theo kế hoạch, việc mở thầu sẽ được tiến hành vào ngày 16/12 tới đây để đánh giá, thương thảo, ký hợp đồng trước ngày 25/12, bảo đảm khởi công toàn bộ 12 dự án trước 31/12/2022.
Với 13 gói thầu còn lại của dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các Ban quản lý dự án phải phát hành hồ sơ yêu cầu trước ngày 25/12/2022, mở thầu và đánh giá, thương thảo, ký hợp đồng trước ngày 10/1/2023 để đảm bảo tiến độ khởi công trước ngày 15/1/2023.
Liên quan đến tiến độ bàn giao mặt bằng dự án, hiện tại, các địa phương đã bàn mặt bằng được 426/721,2km, đạt 59%. Đến ngày dự kiến khởi công, các địa phương sẽ bàn giao được 76% diện tích mặt bằng (trừ đoạn Quy Nhơn-Chí Thạnh và đoạn Chí Thạnh-Vân Phong tỉnh Phú Yên dự kiến bàn giao đạt khoảng 62-66%).
Để thúc tiến độ giải phóng mặt bằng theo yêu cầu của Chính phủ, Bộ trưởng Giao thông Vận tải đề nghị các Thứ trưởng phụ trách các dự án làm việc với các địa phương có dự án đi qua để phối hợp xử lý và tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai dự án, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng và nguồn cung vật liệu….
Ngoài ra, các Ban quản lý dự án cần phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương có liên quan của các tỉnh, thành phố tập trung, quyết liệt tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc đẩy nhanh công tác phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; hoàn chỉnh các thủ tục cần thiết để sớm bàn giao mặt bằng cho dự án đáp ứng tiến độ khởi công các gói thầu./.
Dự án đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 dài 729km đi qua địa phận 12 tỉnh, thành gồm các đoạn Hà Tĩnh-Quảng Trị (267km), Quảng Ngãi-Nha Trang (353km) và Cần Thơ-Cà Mau (109km).
Dự án được chia thành 12 dự án thành phần vận hành độc lập, cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác vận hành từ năm 2026. Trong đó, 12 dự án thành phần này được chia thành 25 gói thầu, trong đó gói thầu có giá trị lớn nhất là gần 8.000 tỷ đồng.
Theo Việt Hùng (Vietnam+)

Có thể bạn quan tâm

Các đơn vị khẩn trương thi công hồ thị trấn Phú Hòa theo tiến độ. Ảnh: N.D

Dự án hồ thị trấn Phú Hòa: Kỳ vọng phát triển du lịch sinh thái

(GLO)- Dự án hồ thị trấn Phú Hòa (huyện Chư Păh, tỉnh Gia Lai) được khởi công vào cuối tháng 12-2023, dự kiến hoàn thành trong năm 2025. Công trình được kỳ vọng làm thay đổi cảnh quan môi trường, kết hợp du lịch sinh thái khu vực trung tâm huyện và mang lại nguồn nước phục vụ sản xuất nông nghiệp.

Nhờ chương trình xây dựng nông thôn mới, nhiều tuyến đường giao thông ở buôn Bluk (xã Phú Cần) được bê tông hóa giúp người dân đi lại thuận tiện. Ảnh: L.N

Krông Pa ưu tiên nguồn lực phát triển mạng lưới giao thông

(GLO)-Huyện Krông Pa ưu tiên nguồn lực để đầu tư phát triển mạng lưới giao thông nông thôn, nhất là vùng đồng bào dân tộc thiểu số (DTTS). Nhờ đó, đến nay, hệ thống giao thông trên địa bàn huyện đã cơ bản đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và tạo động lực cho khu vực vùng sâu, vùng xa phát triển.

Người dân Ia Hlốp mong mỏi con đường bê tông

Người dân Ia Hlốp mong mỏi con đường bê tông

(GLO)- Nhiều năm qua, người dân một số làng thuộc xã Ia Hlốp (huyện Chư Sê, tỉnh Gia Lai) phải đi trên con đường mưa lầy, nắng bụi. Mong mỏi lớn nhất của người dân là tuyến đường huyết mạch này sớm được quan tâm đầu tư để thuận lợi hơn trong đi lại cũng như vận chuyển hàng hóa.