"Ổ voi" ngay vòng xoay ngã 5 Ngô Mây

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Hiện nay, tỉnh lộ 669-đoạn qua vòng xoay ngã 5 Ngô Mây (tổ 1, phường An Tân, thị xã An Khê, tỉnh Gia Lai) đã xuống cấp, xuất hiện nhiều “ổ voi” khiến cho việc đi lại của người dân gặp khó khăn và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

 Mặt đường tỉnh lộ 669 đoạn qua vòng xoay ngã 5 Ngô Mây, xuất hiện nhiều “ổ voi” khiến cho việc đi lại khó khăn và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Ảnh: An Phát
Mặt đường tỉnh lộ 669-đoạn qua vòng xoay ngã 5 Ngô Mây xuất hiện nhiều “ổ voi” khiến cho việc đi lại của người dân gặp khó khăn và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Ảnh: An Phát

Ngoài mặt đường xuống cấp, khu vực vòng xoay ngã 5 Ngô Mây chưa có đèn chiếu sáng công cộng nên người và phương tiện qua đoạn đường này vào buổi tối cũng gặp không ít khó khăn, trong khi đây lại là tuyến đường có mật độ phương tiện lưu thông cao.

Rất mong ngành chức năng sớm khắc phục, sửa chữa để người dân đi lại được an toàn, thuận lợi.

AN PHÁT
 

Có thể bạn quan tâm

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

(GLO)- Dù tuyến đường Cát Tiến - Diêm Vân chưa hoàn thành, chưa đưa vào khai thác, nhưng nhiều người điều khiển phương tiện vẫn tự ý lưu thông trên tuyến này, bất chấp biển cấm và cảnh báo. Thực trạng này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, cần sớm có giải pháp ngăn chặn.

Gỡ vướng hồ sơ cấp sổ đỏ

Gỡ vướng hồ sơ cấp sổ đỏ

(GLO)- Thời gian qua, Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai liên tục nhận phản ánh của nhiều hộ dân về việc: Mặc dù sử dụng đất, nhà ở ổn định từ trước ngày 1-7-2004 nhưng vẫn chưa được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (sổ đỏ).

Tuy Phước chuyển mình mạnh mẽ

Tuy Phước chuyển mình mạnh mẽ

(GLO)- Dám nghĩ, dám làm và chủ động đổi mới là “chìa khóa” giúp xã Tuy Phước chuyển mình mạnh mẽ. Tiếp nối đà phát triển, ngày 30-6, xã tổ chức hội nghị công bố và triển khai Quy hoạch chung theo Quyết định số 1769/QÐ-UBND của UBND tỉnh, khẳng định quyết tâm bứt phá trong kỷ nguyên mới.

null