Nối lại đường bay Hồng Kông - Hà Nội sau gần 3 năm gián đoạn

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Vietnam Airlines hôm nay 11-12 đã nối lại đường bay Hồng Kông - Hà Nội sau gần 3 năm gián đoạn do dịch COVID-19.

Chuyến bay số hiệu VN 593 của Hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) khởi hành từ Hồng Kông (Trung Quốc) đi Hà Nội chiều 11-12 đã đánh dấu chuyến bay thường lệ đầu tiên giữa hai thành phố sau gần 3 năm gián đoạn do dịch bệnh.

Trong thời gian đầu, Vietnam Airlines sẽ khai thác trở lại đường bay Hồng Kông - Hà Nội với tần suất 3 chuyến khứ hồi/tuần vào các ngày thứ Hai, thứ Tư, Chủ Nhật.

Trao đổi với phóng viên TTXVN tại Hồng Kông, Trưởng Chi nhánh Vietnam Airlines tại Hồng Kông, ông Ngô Trí Hưng cho biết Hồng Kông là nhà đầu tư trực tiếp lớn thứ năm vào Việt Nam, kim ngạch thương mại hai chiều luôn đạt tăng trưởng 2 chữ số trong những năm qua. Ngoài ra, Hồng Kông là một trong những trung tâm tài chính, đồng thời là trung tâm trung chuyển hàng không lớn nhất thế giới. Trước dịch bệnh, nhu cầu đi lại giữa Việt Nam và Hồng Kông rất cao, khoảng 15-18 chuyến bay mỗi ngày. Sau khi Hồng Kông thông báo nới lỏng các biện pháp phòng dịch, việc đi lại của hành khách cũng thuận tiện hơn, nên Vietnam Airlines đã quyết định nối lại đường bay Hồng Kông - Hà Nội.

Vietnam Airlines là hãng hàng không đầu tiên của Việt Nam mở lại các chuyến bay thương mại thường lệ. Theo ông Ngô Trí Hưng, các chuyến bay của Vietnam Airlines sẽ tạo cầu nối thuận tiện hơn nữa cho giao thương, đầu tư và du lịch giữa Việt Nam và Hồng Kông. Vietnam Airlines sẽ cân nhắc tăng tần suất đường bay khi các chính sách phòng, chống dịch bệnh của Hồng Kông dần được nới lỏng hơn nữa.

Các chuyến bay khứ hồi giữa Hồng Kông - Hà Nội của Vietnam Airlines tạm thời bị gián đoạn từ ngày 6-2-2020 do chính sách phòng, chống dịch COVID-19 nghiêm ngặt của Hồng Kông. Vietnam Airlines đã nối lại đường bay Hồng Kông - TP HCM từ tháng 3-2022, sau đó nối chuyến ra Hà Nội và đã tăng tần suất vào cuối tháng 11-2022.

Trước đó, hôm 9-12, Chuyến bay VN 502 khởi hành từ TP HCM đi Quảng Châu đánh dấu chuyến bay thương mại thường lệ đầu tiên giữa Việt Nam và Trung Quốc sau gần 3 năm dừng bay vì COVID-19.

Trong giai đoạn đầu, Vietnam Airlines sẽ nối lại 3 đường bay đến Trung Quốc bao gồm giữa TP HCM và Quảng Châu từ ngày 9-12, khởi hành vào thứ Sáu hàng tuần; giữa Hà Nội và Thượng Hải từ ngày 12-12 với tần suất 2 chuyến/tuần vào thứ Hai, thứ Sáu; giữa TP HCM với Thượng Hải từ ngày 14-12, khởi hành vào thứ Tư hàng tuần.

 

Chính quyền Hồng Kông đã áp dụng chính sách nhập cảnh theo công thức "0+3" (hành khách sẽ cách ly tại nơi cư trú 3 ngày) từ ngày 26-9. Trước khi lên máy bay, hành khách chỉ cần xuất trình hình ảnh kết quả xét nghiệm nhanh âm tính. Sau khi đến Hồng Kông, hành khách sẽ được làm xét nghiệm axit nucleic tại sân bay và xét nghiệm axit nucleic trong ngày đầu tiên. Từ ngày 9-12, thời gian xét nghiệm nhanh đối với người nhập cảnh cũng được rút ngắn từ 7 ngày xuống còn 5 ngày.

Theo Dương Ngọc (NLĐO)

Có thể bạn quan tâm

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

(GLO)- Chính quyền địa phương và các sở, ngành đang khẩn trương triển khai các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh, tập trung xử lý các điểm tắc nghẽn nhằm giảm ngập úng. Đồng thời, di dời khẩn cấp các công trình lấn chiếm nghiêm trọng hành lang thoát lũ sông Cát để mở rộng dòng chảy.

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường Trần Văn Bình trên địa bàn phường Pleiku (đoạn từ Khu đô thị Cầu Sắt đến đường Lý Thường Kiệt) với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước do tỉnh quản lý, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2028.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

(GLO)- Hơn 10 năm qua, nhiều hộ dân ở xóm Nghĩa Trí (thôn Kim Sơn, xã Kim Sơn, tỉnh Gia Lai) luôn sống trong cảnh lo lắng vì bờ sông Nước Lương liên tục sạt lở vào mùa mưa bão. Chỉ trong khoảng 5 năm trở lại đây, hàng nghìn mét vuông đất lúa, hoa màu của người dân đã bị nước sông cuốn trôi.

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn

(GLO)- Chỉ sau một cuộc họp, hàng chục hộ dân và doanh nghiệp ở xã Gào (tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng chục nghìn mét vuông đất, góp tiền làm đường. Từ sự đồng thuận đó, địa phương từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn, mở lối phát triển kinh tế bền vững.

null