Ngày đầu bán vé tàu Tết: Xếp hàng từ 5h sáng, hơn 26.000 vé hết sạch trong 2 tiếng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Sáng 6/10, hàng trăm người dân đã đến ga Sài Gòn, quận 3, TPHCM để mua vé tàu Tết Ất Tỵ năm 2025. Khoảng 2 giờ sau khi mở bán, đã có hơn 26.000 vé được bán ra, trong đó thanh toán bằng tiền mặt hơn 9.000 vé và thanh toán online khoảng 17.000 vé.

Từ 8h sáng nay (6/10), Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn bắt đầu mở bán đại trà vé tàu Tết Ất Tỵ 2025.

Theo ghi nhận của PV, từ sáng sớm cùng ngày, hàng trăm hành khách đã có mặt tại ga Sài Gòn (quận 3, TPHCM) đã lấy số thứ tự chờ mua vé.

Hành khách tra cứu thông tin giá vé, giờ chạy tàu Tết Ất Tỵ năm 2025 tại ga Sài Gòn.
Hành khách tra cứu thông tin giá vé, giờ chạy tàu Tết Ất Tỵ năm 2025 tại ga Sài Gòn.

Ông Lê Văn Vũ (60 tuổi, trú tại quận Bình Tân) cho biết, từ 5h sáng, ông đã có mặt tại nhà ga. “Chờ đến 6h thì tôi được phát số thứ tự và đợi đến 8h hơn là đến lượt mua vé. Năm nay, tôi mua 3 cặp vé khứ hồi để cùng gia đình về quê ở Bình Định, đi vào ngày 24 tháng Chạp và quay lại TPHCM vào ngày mùng 6 tháng Giêng. Năm nay, giá vé cao hơn năm trước vài trăm nghìn mỗi vé”, ông Vũ chia sẻ.

Một trong những hành khách đầu tiên mua được vé tàu Tết 2025.
Một trong những hành khách đầu tiên mua được vé tàu Tết 2025.

Đại diện Chi nhánh Vận tải Đường sắt Sài Gòn cho biết, tính đến gần 10h đã có khoảng 300 hành khách đến ga Sài Gòn để mua vé. Đường truyền và hệ thống bán vé ổn định, công tác bán vé diễn ra suôn sẻ.

Theo Công ty Cổ phần Vận tải đường Sắt Sài Gòn, đến khoảng 10h sáng cùng ngày đã có hơn 26.000 vé được bán ra. Trong đó, khách thanh toán bằng tiền mặt hơn 9.000 vé và thanh toán online khoảng 17.000 vé.

Ga Sài Gòn bố trí nhân viên hỗ trợ người dân lấy số thứ tự.
Ga Sài Gòn bố trí nhân viên hỗ trợ người dân lấy số thứ tự.
Người dân điền phiếu thông tin trước khi mua vé.
Người dân điền phiếu thông tin trước khi mua vé.

Ông Thái Văn Truyền - Tổng giám đốc Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn - cho biết, trong thời gian cao điểm Tết, giá vé tàu sẽ có sự điều chỉnh dựa trên diễn biến thị trường và giá nhiên liệu.

Cụ thể, giá vé tàu Tết Ất Tỵ 2025 tăng từ 4% - 5% so với năm ngoái và tăng tùy loại vé, loại tàu... Hiện tại, giá vé cao nhất tàu SE2 khoang giường nằm là 3,2 triệu đồng/vé chặng Sài Gòn - Hà Nội và thấp nhất cùng chặng ngồi mềm là 2,2 triệu đồng/vé.

"Dịp Tết Nguyên đán năm nay, ngành đường sắt cung ứng khoảng 167.000 chỗ với 388 chuyến tàu phục vụ hành khách. So với cùng kỳ năm ngoái, ngành đường sắt giảm hơn 20 chuyến, giảm hơn 30.000 chỗ do năm nay không bán ghế phụ. Nhiều toa tàu, ghế ngồi được hoán cải sang toa giường nằm”, ông Truyền nói và cho biết thêm, nếu nhu cầu hành khách tăng cao, ngành đường sắt sẽ tiến hành nối toa, chạy thêm tàu vào những ngày cao điểm.

Theo Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn, trong thời gian nghỉ Tết (từ ngày 28/1 đến ngày 31/1/2025 tức từ ngày 29 tháng Chạp đến ngày mùng 3 Tết), công ty sẽ tổ chức chạy thêm một số đôi tàu từ Sài Gòn đi Đà Nẵng, Tam Kỳ, Diêu Trì, Nha Trang,…và ngược lại, phục vụ hành khách đi du xuân.

Theo Hữu Huy (TPO)

Có thể bạn quan tâm

Thiết thực bảo vệ trẻ em yếu thế

Thiết thực bảo vệ trẻ em yếu thế

(GLO)- Thực hiện Nghị quyết số 205/2025/QH15 của Quốc hội về thí điểm Viện kiểm sát nhân dân khởi kiện vụ án dân sự để bảo vệ quyền dân sự của nhóm dễ bị tổn thương và lợi ích công, Viện Kiểm sát nhân dân 2 cấp trên địa bàn tỉnh Gia Lai đã triển khai nhiều hoạt động thiết thực.

Sai sót trong thực hiện Nghị định 178: Đâu là ranh giới giữa sai sót và cố tình trục lợi?

Thực hiện Nghị định 178: Đâu là ranh giới giữa sai sót và cố tình trục lợi?

(GLO)- Sau khi Kiểm toán Nhà nước phát hiện nhiều sai sót trong thực hiện chính sách theo Nghị định 178, Bộ Nội vụ yêu cầu các địa phương, bộ, ngành tổng rà soát. Các chuyên gia cho rằng, cần phân biệt sai sót trong quá trình thực hiện với hành vi cố ý làm sai, lợi dụng chính sách để trục lợi.

Nối dài hồi sinh sau thiên tai

Nối dài hồi sinh sau thiên tai

(GLO)- Từ Dự án “Cứu trợ khẩn cấp và phục hồi sớm sau mưa lũ miền Trung năm 2025” do Trăng lưỡi liềm đỏ quốc tế (IFRC) viện trợ không hoàn lại thông qua Trung ương Hội Chữ thập đỏ Việt Nam, 265 hộ dân bị ảnh hưởng bởi bão lũ tại Phù Mỹ Bắc, Phù Mỹ Đông, An Lương đã nhận được hỗ trợ thiết thực.

Gia cố “lá chắn” bảo vệ tàu cá, ngư dân - Kỳ 1: Báo động từ những nguy cơ mất an toàn

Gia cố “lá chắn” bảo vệ tàu cá, ngư dân - Kỳ 1: Báo động từ những nguy cơ mất an toàn

(GLO)- Những vụ cháy tàu cá, tai nạn lao động trên biển thời gian qua cho thấy nguy cơ mất an toàn vẫn hiện hữu. Nhận diện, khắc phục các “lỗ hổng” từ cảng cá, con tàu đến quy trình, ý thức và văn hóa an toàn là yêu cầu cấp thiết nhằm bảo vệ ngư dân, tài sản và mỗi chuyến vươn khơi.

Bản lĩnh “Bộ đội Cụ Hồ”

Bản lĩnh “Bộ đội Cụ Hồ”

(GLO)- Trở về đời thường, những người lính năm xưa tiếp tục phát huy phẩm chất “Bộ đội Cụ Hồ” trên thương trường bằng bản lĩnh, nghị lực và tinh thần dám nghĩ, dám làm. 

null