Làng Hrách nguy cơ bị cô lập trong mùa mưa bão

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Cuối năm 2020, hệ thống cống thoát nước ngang trên đoạn đường bê tông dẫn vào làng Hrách (xã Đak Kơ Ning, huyện Kông Chro, tỉnh Gia Lai) đã bị lũ cuốn trôi. Mùa mưa 2021 đang đến gần, hàng trăm hộ dân trong làng đứng trước nguy cơ bị cô lập.
Đưa chúng tôi đến mục sở thị các điểm sạt lở, ông Đinh Đích-Trưởng thôn Hrách-cho hay: Cuối năm 2020, cơn bão số 12 gây mưa to, nước lớn dồn từ đầu nguồn về suối Tkắt làm sạt lở đoạn đường bê tông ngay đầu làng. Lâu nay, sự cố này ảnh hưởng rất lớn tới việc đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân. “Đây là tuyến đường độc đạo nối từ trung tâm xã về làng. Vì vậy, ngay khi bão tan, chính quyền địa phương cho làm con đường tạm để bà con đi lại. Nhưng là đường tạm nên mùa nắng thì bụi, mưa xuống thì sình lầy, trơn trượt. Nếu mưa to nước đổ về dâng cao sẽ chia cắt làng với bên ngoài”-ông Đích nói.
Cũng như nhiều gia đình khác, phần lớn ruộng rẫy của anh Đinh Grơnh đều ở bên kia cống bắc ngang qua suối Tkắt. Anh chia sẻ: “Gia đình tôi có hơn 1 ha lúa, bắp, mì và mía. Chúng tôi rất mong Nhà nước sớm sửa chữa đường, cầu cống trước mùa mưa để việc đi lại được thuận lợi, an toàn”.
Hàng ngày, anh Đinh Grơnh (làng Hrách, xã Đak Kơ Ning, huyện Kông Chro) phải đi qua đường tạm ở lòng suối Tkắt để đến khu sản xuất. Ảnh: Ngọc Minh
Hàng ngày, anh Đinh Grơnh (làng Hrách, xã Đak Kơ Ning, huyện Kông Chro) phải đi qua đường tạm ở lòng suối Tkắt để đến khu sản xuất. Ảnh: Ngọc Minh
Là người chuyên cung cấp hàng hóa, thực phẩm cho dân làng Hrách, chị Đào Thị Mỹ Hiệp cho hay: “Kể từ khi mưa lũ làm một số đoạn đường bị hư hỏng nặng thì giao thương gặp khó khăn. Tôi cũng như bà con trong làng đề nghị Nhà nước sớm đầu tư khắc phục những đoạn đường hư hỏng, đặc biệt xây lại cống để mùa mưa sắp tới làng không bị chia cắt”.
Gần 8 tháng kể từ khi cơn bão số 12 đi qua nhưng cảnh tượng tan hoang vẫn còn hiện hữu. Những mảng bê tông bị cuốn đứt gãy nằm ngổn ngang, nhiều chỗ sạt lở, mở hàm ếch gần hết nửa con đường. Tại vị trí hệ thống thoát nước ngang, cành cây, lá mục, bùn đất dồn ứ đầy cửa cống.
Hệ thống cống thoát nước ngang vào làng Hrách, xã Đak Kơ Ning, huyện Kông Chro bị lũ cuốn phần mặt đường, hai bên cánh cống hư hỏng nghiêm trọng. Ảnh Ngọc Minh
Hệ thống cống thoát nước ngang vào làng Hrách (xã Đak Kơ Ning, huyện Kông Chro) bị lũ cuốn phần mặt đường, 2 bên cánh cống hư hỏng nghiêm trọng. Ảnh: Ngọc Minh
Ông Phạm Huy Vân-Chủ tịch UBND xã Đak Kơ Ning-cho biết: Sau bão, UBND xã đã huy động người dân và kêu gọi doanh nghiệp đổ đất đá hình thành lối đi tạm. “Tuy nhiên, để sửa chữa những điểm hư hỏng cần số tiền rất lớn, vượt quá khả năng của xã. Vì vậy, chúng tôi đã có văn bản đề nghị UBND huyện hỗ trợ kinh phí để tu sửa, gia cố hệ thống cống, đường giao thông giúp người dân đi lại thuận lợi”-Chủ tịch UBND xã Đak Kơ Ning nói.
NGỌC MINH

Có thể bạn quan tâm

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

(GLO)- Chính quyền địa phương và các sở, ngành đang khẩn trương triển khai các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh, tập trung xử lý các điểm tắc nghẽn nhằm giảm ngập úng. Đồng thời, di dời khẩn cấp các công trình lấn chiếm nghiêm trọng hành lang thoát lũ sông Cát để mở rộng dòng chảy.

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường Trần Văn Bình trên địa bàn phường Pleiku (đoạn từ Khu đô thị Cầu Sắt đến đường Lý Thường Kiệt) với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước do tỉnh quản lý, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2028.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn

(GLO)- Chỉ sau một cuộc họp, hàng chục hộ dân và doanh nghiệp ở xã Gào (tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng chục nghìn mét vuông đất, góp tiền làm đường. Từ sự đồng thuận đó, địa phương từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn, mở lối phát triển kinh tế bền vững.

null