Làng Hrách nguy cơ bị cô lập trong mùa mưa bão

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Cuối năm 2020, hệ thống cống thoát nước ngang trên đoạn đường bê tông dẫn vào làng Hrách (xã Đak Kơ Ning, huyện Kông Chro, tỉnh Gia Lai) đã bị lũ cuốn trôi. Mùa mưa 2021 đang đến gần, hàng trăm hộ dân trong làng đứng trước nguy cơ bị cô lập.
Đưa chúng tôi đến mục sở thị các điểm sạt lở, ông Đinh Đích-Trưởng thôn Hrách-cho hay: Cuối năm 2020, cơn bão số 12 gây mưa to, nước lớn dồn từ đầu nguồn về suối Tkắt làm sạt lở đoạn đường bê tông ngay đầu làng. Lâu nay, sự cố này ảnh hưởng rất lớn tới việc đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân. “Đây là tuyến đường độc đạo nối từ trung tâm xã về làng. Vì vậy, ngay khi bão tan, chính quyền địa phương cho làm con đường tạm để bà con đi lại. Nhưng là đường tạm nên mùa nắng thì bụi, mưa xuống thì sình lầy, trơn trượt. Nếu mưa to nước đổ về dâng cao sẽ chia cắt làng với bên ngoài”-ông Đích nói.
Cũng như nhiều gia đình khác, phần lớn ruộng rẫy của anh Đinh Grơnh đều ở bên kia cống bắc ngang qua suối Tkắt. Anh chia sẻ: “Gia đình tôi có hơn 1 ha lúa, bắp, mì và mía. Chúng tôi rất mong Nhà nước sớm sửa chữa đường, cầu cống trước mùa mưa để việc đi lại được thuận lợi, an toàn”.
Hàng ngày, anh Đinh Grơnh (làng Hrách, xã Đak Kơ Ning, huyện Kông Chro) phải đi qua đường tạm ở lòng suối Tkắt để đến khu sản xuất. Ảnh: Ngọc Minh
Hàng ngày, anh Đinh Grơnh (làng Hrách, xã Đak Kơ Ning, huyện Kông Chro) phải đi qua đường tạm ở lòng suối Tkắt để đến khu sản xuất. Ảnh: Ngọc Minh
Là người chuyên cung cấp hàng hóa, thực phẩm cho dân làng Hrách, chị Đào Thị Mỹ Hiệp cho hay: “Kể từ khi mưa lũ làm một số đoạn đường bị hư hỏng nặng thì giao thương gặp khó khăn. Tôi cũng như bà con trong làng đề nghị Nhà nước sớm đầu tư khắc phục những đoạn đường hư hỏng, đặc biệt xây lại cống để mùa mưa sắp tới làng không bị chia cắt”.
Gần 8 tháng kể từ khi cơn bão số 12 đi qua nhưng cảnh tượng tan hoang vẫn còn hiện hữu. Những mảng bê tông bị cuốn đứt gãy nằm ngổn ngang, nhiều chỗ sạt lở, mở hàm ếch gần hết nửa con đường. Tại vị trí hệ thống thoát nước ngang, cành cây, lá mục, bùn đất dồn ứ đầy cửa cống.
Hệ thống cống thoát nước ngang vào làng Hrách, xã Đak Kơ Ning, huyện Kông Chro bị lũ cuốn phần mặt đường, hai bên cánh cống hư hỏng nghiêm trọng. Ảnh Ngọc Minh
Hệ thống cống thoát nước ngang vào làng Hrách (xã Đak Kơ Ning, huyện Kông Chro) bị lũ cuốn phần mặt đường, 2 bên cánh cống hư hỏng nghiêm trọng. Ảnh: Ngọc Minh
Ông Phạm Huy Vân-Chủ tịch UBND xã Đak Kơ Ning-cho biết: Sau bão, UBND xã đã huy động người dân và kêu gọi doanh nghiệp đổ đất đá hình thành lối đi tạm. “Tuy nhiên, để sửa chữa những điểm hư hỏng cần số tiền rất lớn, vượt quá khả năng của xã. Vì vậy, chúng tôi đã có văn bản đề nghị UBND huyện hỗ trợ kinh phí để tu sửa, gia cố hệ thống cống, đường giao thông giúp người dân đi lại thuận lợi”-Chủ tịch UBND xã Đak Kơ Ning nói.
NGỌC MINH

Có thể bạn quan tâm

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

null