Hyundai Inster Cross: Mẫu SUV điện phong cách off-road, giá lăn bánh dự kiến khoảng 650 triệu đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Hyundai Inster Cross 2025 là mẫu SUV điện thế hệ mới, hứa hẹn mang đến cho người tiêu dùng trải nghiệm off-road độc đáo. Giá lăn bánh dự kiến khoảng 650 triệu đồng.

Dựa trên phiên bản tiêu chuẩn của Hyundai Inster, mẫu xe này đã được nâng cấp với nhiều phụ kiện mới, giúp tăng cường tính năng việt dã mà không làm mất đi sự hiện đại và sang trọng.

Khác biệt lớn nhất của Hyundai Inster Cross 2025 so với phiên bản trước nằm ở thiết kế ngoại thất. Mẫu SUV này nổi bật với cản trước và cản sau vuông vức, kết hợp với màu sơn xám mạnh mẽ và bộ vành hợp kim 17 inch. Đặc biệt, baga nóc tiêu chuẩn không chỉ làm tăng tính năng sử dụng mà còn mang lại dáng vẻ thể thao cho tổng thể thiết kế.

hyundai-inster-cross-1-2656-6898.jpg
Thiết kế phiên bản off-road hầm hồ với cản trước và sau rộng, có giá nóc. Ảnh: S.T

Màu sắc độc quyền “Amazonas Green Matte” tạo nên sự thu hút ngay từ cái nhìn đầu tiên. Thiết kế này không chỉ đẹp mắt mà còn mang đến cảm giác mạnh mẽ, phù hợp với những chuyến phiêu lưu. Đối với những ai yêu thích phong cách off-road, Hyundai Inster Cross 2025 chính là lựa chọn lý tưởng.

Bên trong khoang lái, Hyundai Inster Cross 2025 tiếp tục thể hiện sự tinh tế với ghế bọc nỉ màu nâu và các điểm nhấn màu xanh trên táp-lô. Mặc dù không có nhiều thay đổi so với phiên bản tiêu chuẩn, nhưng không gian nội thất vẫn mang đến cảm giác thoải mái và tiện nghi cho người sử dụng.

Hyundai Inster Cross 2025 được trang bị động cơ điện với công suất tối đa 115 mã lực và mô-men xoắn cực đại 147 Nm. Với pin NCM dung lượng 49 kWh, xe có thể di chuyển khoảng 359 km sau mỗi lần sạc đầy. Điều này cho thấy mẫu SUV này không chỉ mạnh mẽ mà còn tiết kiệm năng lượng.

hyundai-inster-cross-2-2441-9478.jpg
Hai ghế trước không bị ngăn cách, điểm nhấn ở nội thất là màu vàng chanh. Ảnh: S.T

Điểm nổi bật khác là bộ sạc nhanh DC 120 kW, cho phép người dùng sạc pin từ 30% lên 80% chỉ trong khoảng 30 phút. Đây là một ưu điểm lớn cho những ai thường xuyên di chuyển xa.

Mặc dù giá chính thức của Hyundai Inster Cross 2025 vẫn chưa được công bố, nhưng dự kiến giá khởi điểm của phiên bản thường là 31,5 triệu won, (tương đương khoảng 603 triệu đồng). Dưới đây là bảng giá dự kiến lăn bánh tại Gia Lai cho các phiên bản:

Phiên bản Giá niêm yết (VND) Giá dự kiến lăn bánh (VND)
Inster Cross 2025 603,000,000 650,000,000

*Giá xe Hyundai Inster Cross 2025 mang tính tham khảo, chưa bao gồm các khoản phí kèm theo, có thể thay đổi tùy thuộc từng thời điểm, đại lý và khu vực bán.

Hyundai Inster Cross 2025 không chỉ là một chiếc SUV điện, mà còn là một biểu tượng cho sự phát triển trong công nghệ ô tô. Với thiết kế off-road đầy mạnh mẽ, khả năng di chuyển linh hoạt và nội thất tiện nghi, mẫu xe này hứa hẹn sẽ thu hút nhiều người tiêu dùng, đặc biệt là những tín đồ yêu thích khám phá và mạo hiểm.

Đến cuối năm 2024, khi mẫu xe này chính thức có mặt trên thị trường Hàn Quốc, chắc chắn nó sẽ tạo nên một cơn sốt trong phân khúc SUV điện.

Có thể bạn quan tâm

Hội Doanh nhân trẻ tỉnh Gia Lai: Mở rộng kết nối, nâng tầm hội nhập

Hội Doanh nhân trẻ tỉnh Gia Lai: Mở rộng kết nối, nâng tầm hội nhập

(GLO)- Sau hợp nhất, Hội Doanh nhân trẻ tỉnh Gia Lai mở rộng mạng lưới doanh nghiệp, đẩy mạnh xúc tiến thương mại, hỗ trợ tháo gỡ khó khăn và tiếp cận nguồn lực. Từ nền tảng đó, Hội đang chuyển sang cách làm thực chất hơn, hướng hoạt động vào nhu cầu và kết quả cụ thể của doanh nghiệp.

Việt Nam lần đầu đạt mức xếp hạng đầu tư: Cơ hội hút vốn dài hạn

Việt Nam lần đầu đạt mức xếp hạng đầu tư: Cơ hội hút vốn dài hạn

(GLO)- Tổ chức Rating and Investment Information (R&I) nâng xếp hạng tín nhiệm nhà phát hành bằng ngoại tệ của Việt Nam từ BB+ lên BBB-, đưa Việt Nam lần đầu vào nhóm xếp hạng Đầu tư (Investment Grade), thêm dư địa huy động nguồn vốn dài hạn với chi phí và rủi ro tín dụng thuận lợi hơn.

2,5 triệu ha rừng keo và nghịch lý bán nguyên liệu giá rẻ

2,5 triệu ha rừng keo và nghịch lý bán nguyên liệu giá rẻ

(GLO)- Việt Nam hiện có khoảng 2,5 triệu ha rừng keo, chiếm phần lớn diện tích rừng keo của thế giới. Thế nhưng khoảng 80% sản lượng gỗ keo vẫn được đưa vào sản xuất dăm gỗ và viên nén, đặt ra bài toán chuyển từ bán nguyên liệu giá trị thấp sang chế biến sâu, tạo giá trị cao hơn.

Ðổi cách làm để tạo sản phẩm OCOP

Ðổi cách làm để tạo sản phẩm OCOP

(GLO)- Từ sản xuất theo kinh nghiệm, người dân xã Ia Băng (tỉnh Gia Lai) đang từng bước thay đổi nếp nghĩ, cách làm, chú trọng chất lượng, truy xuất nguồn gốc sản phẩm. 

Học làm nông nghiệp qua những mùa cây

Học làm nông nghiệp qua những mùa cây

(GLO)- Từ mô hình sản xuất thực tế, Khoa Nông nghiệp và Môi trường đưa bài học vào kỹ năng nghề, lấy những vấn đề phát sinh làm chất liệu đổi mới đào tạo, gắn nhà trường với sản xuất và nhu cầu doanh nghiệp.

Chuyển đổi cây trồng hiệu quả, mở hướng giảm nghèo

Chuyển đổi cây trồng hiệu quả, mở hướng giảm nghèo

(GLO)- Từ những diện tích sản xuất kém hiệu quả, người dân xã Ia Tôr (tỉnh Gia Lai) đang từng bước thay đổi tư duy, lựa chọn cây trồng phù hợp để nâng cao hiệu quả sản xuất. Ðây cũng là hướng đi được xã thúc đẩy, đưa sản xuất nông nghiệp theo hướng hàng hóa, tạo sinh kế và giảm nghèo bền vững.

Đề xuất đất bỏ hoang có thể chịu thuế gấp gần 7 lần: Thế nào bị tính là “bỏ hoang”?

Đề xuất đất bỏ hoang có thể chịu thuế gấp gần 7 lần: Thế nào bị tính là “bỏ hoang”?

(GLO)- Bộ Tài chính đề xuất áp thuế suất 0,2% đối với đất bỏ hoang, không đưa vào sử dụng hoặc chậm đưa vào sử dụng, cao gần 7 lần mức 0,03% áp dụng với đất ở trong hạn mức. Chính sách này nhằm hạn chế tình trạng sử dụng đất lãng phí, tạo sức ép để người sử dụng đưa đất vào khai thác hiệu quả.

null