Đường hơn 500tỷ đồng tại KT không chỉ sụt lún,mà còn hư hỏng nghiêm trọng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Tuyến đường tránh đèo Măng Rơi được xây dựng hàng trăm tỷ đồng, tuy nhiên không chỉ bị sạt lở mà còn hư hỏng, sụt lún nghiêm trọng.

Tuyến đường tránh đèo Măng Rơi hư hỏng, xuống cấp mặc dù ít phương tiện qua lại.
Tuyến đường tránh đèo Măng Rơi hư hỏng, xuống cấp mặc dù ít phương tiện qua lại.



Theo ghi nhận của chúng tôi tại tuyến đường tránh qua đèo Măng Rơi (đoạn qua huyện Tu Mơ Rông, tỉnh Kon Tum) không chỉ bị sụt lún, đất cát tràn lên trên bề mặt đường mà còn xuất hiện nhiều điểm hư hỏng, sụt lún.

Tại tuyến đường này, một số đoạn mặc dù mặt đường đã trải nhựa tuy nhiên xuất hiện một số vết nứt trên bề mặt, nhiều vết nứt kéo dài, sâu hoắm.

Không chỉ mặt đường, lan can và bờ kè nằm chênh vênh, bên cạnh đó xuất hiện một số điểm bị sụt lún, ta luy bị âm sâu vài mét.


 

Xuất hiện các vết nứt kéo dài trên đường.
Xuất hiện các vết nứt kéo dài trên đường.




Theo tìm hiểu của chúng tôi, các điểm sạt lở trên tuyến đường này mới chỉ được đưa vào sử dụng từ năm 2016, mặc dù ít phương tiện lưu thông nhưng đến nay đã bị xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng.

Trước đó, như đã phản ánh, chỉ cách chân đèo Măng Rơi khoảng 6km là điểm sạt lở đầu tiên với nhiều đất đá bị sập, lấn hết ra khu vực đường. Tiếp đó là nhiều đoạn bị đá vùi lấp, lấn gần hết chiều ngang con đường.


 

Ta luy bị sụt lún nằm chênh vênh.
Ta luy bị sụt lún nằm chênh vênh.



Người dân ở đây cho hay, những dấu vết sạt lở này xảy ra đã lâu khiến các phương tiện giao thông khó di chuyển. Do đó, các phương tiện phải lưu thông qua đèo Măng Rơi bằng đường cũ, mặc dù biết nguy hiểm.

 

 Nhiều hố sâu hoắm bên lề đường sâu vài mét.
Nhiều hố sâu hoắm bên lề đường sâu vài mét.



Được biết, tuyến đường tránh đèo Măng Rơi có chiều dài 15km, với số vốn đầu tư hơn 543 tỷ đồng, do UBND huyện Tu Mơ Rông làm chủ đầu tư và Công ty TNHH Tuấn Dũng thi công. Tuyến đường được đưa vào hoạt động từ năm 2016, tuy nhiên cách đây 4 tháng đã hư hỏng nhiều đoạn, đến nay vẫn chưa được sửa chữa, khắc phục.

Trúc Hân (GD&TĐ)

Có thể bạn quan tâm

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn

(GLO)- Chỉ sau một cuộc họp, hàng chục hộ dân và doanh nghiệp ở xã Gào (tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng chục nghìn mét vuông đất, góp tiền làm đường. Từ sự đồng thuận đó, địa phương từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn, mở lối phát triển kinh tế bền vững.

Thị trường bất động sản sàng lọc mạnh, định hình giá trị thực

Thị trường bất động sản Gia Lai: Sàng lọc mạnh, định hình giá trị thực

(GLO)- Trong bối cảnh thị trường bất động sản cả nước đang trầm lắng, Gia Lai nổi lên như điểm sáng nhờ những chuyển động tích cực từ hạ tầng, kinh tế và nhu cầu thực. Tuy vậy, thị trường vẫn đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc mạnh mẽ, buộc các chủ thể tham gia phải thay đổi để thích nghi.

Dự án Khu dân cư đường Nguyễn Văn Linh

Phường Hội Phú sẽ cưỡng chế thu hồi đất đối với 3 hộ dân phục vụ dự án Khu dân cư đường Nguyễn Văn Linh

(GLO)- Ngày 10-4, UBND phường Hội Phú tổ chức họp ban cưỡng chế, quyết tâm xử lý dứt điểm 3 hộ gia đình chưa chấp hành bàn giao mặt bằng nhằm bảo đảm tiến độ Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Khu dân cư đường Nguyễn Văn Linh.

Tăng tốc mở rộng cấp nước sạch đô thị

Tăng tốc mở rộng cấp nước sạch đô thị

(GLO)- Năm 2026, Gia Lai đặt mục tiêu nâng tỷ lệ dân số đô thị được cung cấp nước sạch qua hệ thống tập trung lên 75,9%. Tỷ lệ người dân sử dụng nước sạch ngày càng trở thành “thước đo” chất lượng sống và năng lực quản lý đô thị, hướng tới phát triển bền vững.

null