Dự án đường hành lang kinh tế phía Đông: Tháo gỡ “nút thắt” mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ thi công

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Dự án đường hành lang kinh tế phía Đông tỉnh Gia Lai (đường tránh quốc lộ 19) đi qua địa bàn huyện Chư Păh, Đak Đoa và TP. Pleiku dự kiến hoàn thành trong năm 2025.

Tuy nhiên đến thời điểm này, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) gặp vướng mắc, cần được các sở, ngành và địa phương tháo gỡ để đẩy nhanh tiến độ thi công.

Vướng mặt bằng

Dự án đường hành lang kinh tế phía Đông tỉnh có tổng mức đầu tư 1.200 tỷ đồng với chiều dài toàn tuyến là 15,14 km, kết nối các huyện: Đak Đoa, Chư Păh với TP. Pleiku. Dự kiến, dự án hoàn thành trong năm 2025 nhưng đến nay chỉ mới có huyện Đak Đoa (chiều dài tuyến là 7,15 km) đã hoàn thành công tác bồi thường, GPMB và bàn giao 100% mặt bằng cho chủ đầu tư.

Trong khi đó, công tác GPMB trên địa bàn TP. Pleiku và huyện Chư Păh hiện vẫn còn vướng mắc. Đáng chú ý, địa bàn TP. Pleiku có chiều dài tuyến 4 km đi qua thôn 2 (xã An Phú), thôn Đồng Bằng (xã Biển Hồ), thôn Tiên Sơn 1 và Tiên Sơn 2 (xã Tân Sơn) với diện tích đất dự kiến thu hồi hơn 154.092 m2. Trong số này có 191 thửa đất của 164 hộ gia đình, cá nhân và tổ chức.

Theo ông Nguyễn Thanh Nga-Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất TP. Pleiku: Đến thời điểm này, thành phố đã bàn giao mặt bằng 2,43/4,5 km cho đơn vị thi công. Cụ thể, 128/164 hộ đã đồng ý với phương án bồi thường, hỗ trợ và UBND TP. Pleiku đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ (7 đợt) đối với 115 hộ với số tiền hơn 83,7 tỷ đồng.

Các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án đường hành lang kinh tế phía Đông (đường tránh quốc lộ 19) đi qua địa bàn TP. Pleiku. Ảnh: M.P

Các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án đường hành lang kinh tế phía Đông (đường tránh quốc lộ 19) đi qua địa bàn TP. Pleiku. Ảnh: M.P

Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất TP. Pleiku thông tin thêm: Tại địa bàn xã Tân Sơn, dự án có chiều dài tuyến là 2,21 km với 107 hộ (117 thửa đất) nằm trong phạm vi GPMB. Hiện còn lại 36 hộ chưa thống nhất với phương án bồi thường, hỗ trợ. Trung tâm Phát triển quỹ đất TP. Pleiku đang phối hợp với chính quyền xã Tân Sơn tiếp tục tuyên truyền, vận động. Tại địa bàn xã Biển Hồ có 9 hộ (9 thửa đất) thì 7 hộ đã nhận bồi thường với số tiền hơn 5,1 tỷ đồng, còn 2 hộ đang hoàn thiện hồ sơ chi trả.

Liên quan đến công tác bồi thường, GPMB trên địa bàn xã Tân Sơn, ông Lê Xuân Dũng-Phó Chủ tịch UBND xã-cho biết: Một số người dân có nhà ở nằm trong diện tháo dỡ một phần đang yêu cầu được xác định cụ thể để có phương án bồi thường một phần thiệt hại thực tế hay toàn bộ ngôi nhà.

Ngoài ra, một vài hộ còn phân vân chưa thống nhất với lý do giá trị bồi thường cây cối thấp so với giá thị trường nên đề nghị có thêm chính sách hỗ trợ. Chính quyền xã tiếp tục phối hợp tuyên truyền, vận động các hộ còn lại sớm nhận bồi thường, hỗ trợ để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.

Thi công cầu Biển Hồ thuộc dự án đường hành lang kinh tế phía Đông (đường tránh quốc lộ 19) đoạn qua địa bàn TP. Pleiku. Ảnh: M.P

Thi công cầu Biển Hồ thuộc dự án đường hành lang kinh tế phía Đông (đường tránh quốc lộ 19) đoạn qua địa bàn TP. Pleiku. Ảnh: M.P

Tập trung giải pháp tháo gỡ

Cũng giống như TP. Pleiku, dự án đi qua địa bàn huyện Chư Păh có chiều dài tuyến là 3,43 km với tổng diện tích bàn giao là 21,26 ha. Đến thời điểm này, địa phương chỉ mới bàn giao được 2 km cho chủ đầu tư.

Ông Nguyễn Văn Hiển-Phó Trưởng phòng Tài nguyên và Môi trường huyện-cho biết: Khó khăn nhất hiện nay là huyện còn 1,43 km (diện tích 43.922 m2) không phù hợp quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất đã được phê duyệt nên địa phương chưa có cơ sở thực hiện. Mặc dù diện tích này đã được đo đạc, trích lục thu hồi nhưng chưa ban hành thông báo thu hồi đất và chưa kiểm kê đất đai, tài sản đối với 25 hộ và 1 tổ chức.

“Các sở, ngành của tỉnh đang khẩn trương hoàn thiện hồ sơ trình điều chỉnh Dự án đường hành lang kinh tế phía Đông theo đúng quy định để đẩy nhanh tiến độ GPMB phục vụ thi công công trình. Khi có chủ trương, huyện sẽ thực hiện ngay việc thông báo thu hồi đất, tài sản đối với diện tích còn lại”-ông Hiển nhấn mạnh.

Đường hành lang kinh tế phía Đông (đường tránh quốc lộ 19) nhiều đoạn tuyến còn vướng công tác giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án. Ảnh: M.P

Đường hành lang kinh tế phía Đông (đường tránh quốc lộ 19) nhiều đoạn tuyến còn vướng công tác giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án. Ảnh: M.P

Trao đổi về vấn đề này, ông Phạm Xuân Điệp-Giám đốc Ban Quản lý đầu tư xây dựng tỉnh-cho hay: Ban đang trình hồ sơ điều chỉnh quyết định phê duyệt dự án phù hợp theo quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất.

Nguyên nhân của việc điều chỉnh này là do hướng tuyến của đường hành lang kinh tế phía Đông (đoạn qua địa bàn huyện Chư Păh) của Ban theo thiết kế đã được các cơ quan chuyên môn thẩm định so với hướng tuyến tại các quyết định của UBND tỉnh phê duyệt liên quan đến dự án này chưa có sự thống nhất mà đã được điều chỉnh cục bộ 3 vị trí và điều chỉnh điểm đấu nối cuối với đường Hồ Chí Minh (tại Km 1588+200 thuộc xã Nghĩa Hưng, huyện Chư Păh) nên cần cập nhật lại cho phù hợp.

“Để triển khai thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, thu hồi đất thực hiện dự án đảm bảo tiến độ, Ban đề nghị UBND tỉnh, Sở Tài nguyên và Môi trường xem xét trình HĐND tỉnh điều chỉnh danh mục thu hồi đất đối với phần diện tích không phù hợp với quy hoạch sử dụng đất.

Đồng thời, thống nhất cho thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ đối với phần diện tích này và cập nhật vào kế hoạch sử dụng đất 2025 của huyện theo quy định”-ông Điệp nhấn mạnh.

Có thể bạn quan tâm

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

(GLO)- Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) đề xuất người mua nhà ở xã hội sau 5 năm kể từ ngày thanh toán đủ tiền chỉ được chuyển nhượng cho người thuộc diện được hưởng chính sách hỗ trợ về nhà ở xã hội, thay vì bán tự do theo cơ chế thị trường như quy định hiện hành.

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

(GLO)- Trước phản ứng của người dân về mức phí ví điện tử 6.600 đồng/tháng, Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass nghiên cứu cách tính phí linh hoạt theo lượt giao dịch, tỷ lệ giá trị giao dịch hoặc miễn phí với phương tiện ít sử dụng; bảo đảm công khai thông tin và quyền lựa chọn của chủ xe.

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

(GLO)- Ngày 19-10, đại diện Ban Quản lý dịch vụ công Quy Nhơn (Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai) cho biết, đơn vị đang khẩn trương triển khai các thủ tục đầu tư Dự án Đầu tư ô chôn lấp tạm tại khu vực sân ủ lên men thuộc Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ (phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai).

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

(GLO)- Nhịp vòm thép hình lá dừa nước dài 187 m, nặng khoảng 3.400 tấn đang được lai dắt qua 124 km đường thủy từ khu vực Vũng Tàu về trung tâm TP. Hồ Chí Minh. Không chỉ có thiết kế độc đáo, công trình còn đặt ra yêu cầu kỹ thuật cao trong quá trình vận chuyển, dự kiến hợp long vào ngày 21-10.

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

null