Đề xuất xây dựng tuyến đường kết nối huyện Kbang và Kon Rẫy

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Sở Giao thông-Vận tải Gia Lai vừa có văn bản báo cáo, đề xuất UBND tỉnh liên quan đến dự án đường giao thông từ xã Đăk Pne (huyện Kon Rẫy, tỉnh Kon Tum) đi huyện Kbang sau khi cùng các sở, ngành, địa phương liên quan tổ chức kiểm tra hiện trường, đánh giá tác động về mọi mặt đối với tuyến đường này.
 

 Sở Giao thông-Vận tải chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan kiểm tra hiện trường, họp đánh giá tác động về mọi mặt của dự án đường giao thông từ xã Đăk Pne (huyện Kon Rẫy) đi xã Đak Rong (huyện Kbang). Ảnh: Minh Nguyễn
Sở Giao thông-Vận tải Gia Lai chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan kiểm tra hiện trường, họp đánh giá tác động về mọi mặt của dự án đường giao thông từ xã Đăk Pne (huyện Kon Rẫy, tỉnh Kon Tum) đi xã Đak Rong (huyện Kbang). Ảnh: Minh Nguyễn

Theo đề xuất, dự kiến, tuyến đường được đấu nối từ làng Kon Bông (xã Đak Rong, huyện Kbang) đi xã Đăk Pne với quy mô đầu tư cứng hóa mặt đường bằng bê tông xi măng rộng trung bình từ 3 đến 5 m bám theo đường mòn cũ hiện trạng, không ảnh hưởng đến đất rừng và cây rừng tự nhiên (tuyến đường đã được bóc tách ra khỏi quy hoạch 3 loại rừng, hiện trạng là đất khác) có chiều dài xây dựng khoảng 2,8 km, kinh phí khoảng 15 tỷ đồng.

Hiện tại từ trung tâm huyện Kbang đến làng Kon Bông đã được đầu tư xây dựng đường giao thông kiên cố với chiều dài khoảng 70 km (trong đó đoạn đường Trường Sơn Đông là 40 km, còn lại là đường giao thông nông thôn bằng bê tông xi măng rộng từ 3 đến 3,5 m). Tuy nhiên, từ làng Kon Bông đến xã Đăk Pne chưa được đầu tư đường giao thông kiên cố. Việc lưu thông của người dân 2 tỉnh chủ yếu là đi bộ trên đường mòn bằng đất.

Khu vực đầu tư dự án đã được UBND huyện Kbang quy hoạch phát triển du lịch cộng đồng, du lịch sinh thái thác Kon Bông, thuận lợi kết nối phát triển du lịch. Ảnh: Minh Nguyễn
Khu vực đầu tư dự án đã được UBND huyện Kbang quy hoạch phát triển du lịch cộng đồng, du lịch sinh thái thác Kon Bông, thuận lợi kết nối phát triển du lịch. Ảnh: Minh Nguyễn


Do đó, dự án được đầu tư sẽ rút ngắn khoảng cách về địa lý, tạo tiền đề để tỉnh Gia Lai xây dựng đoạn tuyến còn lại, qua đó hình thành mạng lưới giao thông liên kết giữa 2 tỉnh, tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển kinh tế-xã hội, giao lưu văn hóa; đồng thời thúc đẩy phát triển du lịch của 3 huyện: Kbang, Kon Rẫy và Kon Plông nói riêng, của tỉnh Gia Lai và Kon Tum nói chung.
 

MINH NGUYỄN

Có thể bạn quan tâm

Tạo đồng thuận để đảm bảo tiến độ dự án sân bay Phù Cát

Tạo đồng thuận để đảm bảo tiến độ Dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Theo Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai (chủ đầu tư), Dự án đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ Cảng hàng không Phù Cát là công trình trọng điểm của tỉnh. Dự kiến đến ngày 15-7-2026, công trình sẽ hoàn thành để đưa vào khai thác bay thương mại.

Xuyên Tết trên các công trình trọng điểm

Xuyên Tết trên các công trình trọng điểm

(GLO)- Tại công trường thi công Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, Dự án đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát, tinh thần “không để chậm tiến độ” được hiện thực hóa bằng việc duy trì thi công xuyên Tết, giữ nhịp liên tục để tạo đà tăng tốc ngay từ đầu năm.

Rộn ràng khắp các chợ hoa

Rộn ràng khắp các chợ hoa

(GLO)- Khi nhịp sống cuối năm dần gấp gáp, tại các chợ hoa xuân từ phố thị Quy Nhơn đến cao nguyên Pleiku (tỉnh Gia Lai), không gian Tết được đánh thức bởi sắc hoa rực rỡ, bởi dòng người du xuân, thưởng lãm, chọn mua hoa cảnh chưng Tết.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Người dân Đak Đoa tự giác bàn giao mặt bằng thi công

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Người dân Đak Đoa tự giác bàn giao mặt bằng thi công

(GLO)- Không chờ vận động nhiều lần, hàng trăm hộ dân ở xã Đak Đoa đã chủ động chặt bỏ vườn cây, tháo dỡ công trình để bàn giao mặt bằng thực hiện Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Sự đồng thuận của người dân góp phần đẩy nhanh tiến độ công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia.

null