Bưu điện tỉnh Bình Định sử dụng đất sai mục đích

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
UBND tỉnh Bình Định có văn bản đề nghị Bộ TT-TT chỉ đạo Tổng công ty Bưu điện Việt Nam chấn chỉnh việc sử dụng đất của Bưu điện tỉnh Bình Định.

Bưu điện An Dương Vương ẢNH: HOÀNG TRỌNG
Bưu điện An Dương Vương ẢNH: HOÀNG TRỌNG

Ngày 4.8, Văn phòng UBND tỉnh Bình Định cho biết, Phó chủ tịch UBND tỉnh Trần Châu đã ký văn bản đề nghị Bộ TT-TT chỉ đạo Tổng công ty Bưu điện Việt Nam chấn chỉnh việc sử dụng đất của Bưu điện tỉnh Bình Định đối với cơ sở nhà đất Bưu điện An Dương Vương, TP.Quy Nhơn.

Theo đó, UBND tỉnh yêu cầu Bưu điện tỉnh Bình Định sử dụng đất đúng mục đích, chấm dứt việc cho các đơn vị thuê làm việc tại Bưu điện An Dương Vương, đồng thời nộp số tiền thu được từ việc cho thuê tài sản không đúng quy định vào ngân sách T.Ư hơn 5,1 tỉ đồng.
Bưu điện tỉnh Bình Định là chi nhánh hạch toán phụ thuộc của Tổng công ty Bưu điện Việt Nam, nhà nước đang nắm giữ 100% vốn điều lệ, đại diện chủ sở hữu nhà nước là Bộ TT-TT. Bưu điện An Dương Vương đang sử dụng khu đất có diện tích 4.983 m2 tại TP.Quy Nhơn, được UBND tỉnh Bình Định cho thuê đất nhằm mục đích sử dụng đất kinh doanh dịch vụ bưu chính viễn thông.
Theo kết quả kiểm tra của cơ quan chức năng, tại Bưu điện An Dương Vương đang xảy ra tình trạng cho thuê lại đất và trụ sở làm việc không đúng quy định pháp luật. Riêng 2 năm 2018 và 2019, Bưu điện tỉnh Bình Định đã cho một số đơn vị thuê một phần diện tích thuộc các tầng 1, 2, 4, 5 và sân mặt đường bê tông nhựa và mặt đứng của tòa nhà Bưu điện An Dương Vương để phục vụ hoạt động tài chính - ngân hàng, văn phòng làm việc và văn phòng đại diện, thu được hơn 5,1 tỉ đồng.
Theo Hoang Trọng (Thanh Niên)

Có thể bạn quan tâm

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

(GLO)- VinSpeed và Siemens Mobility vừa ký hợp đồng trọn gói trị giá tối đa 1 tỷ euro cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Gói hợp tác không chỉ gồm đoàn tàu mà còn bao gồm các hệ thống điều khiển, thông tin liên lạc và điện khí hóa.

null