Phú Yên sắp đầu tư đường ven biển trên 2.200 tỷ đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Ngày 18-12, tại kỳ họp thứ 19 (kỳ họp chuyên đề), Hội đồng Nhân dân tỉnh Phú Yên khóa VIII đã xem xét thông qua các Nghị quyết liên quan đến chủ trương đầu tư dự án tuyến đường bộ ven biển tỉnh Phú Yên, đoạn kết nối huyện Tuy An - TP Tuy Hòa, giai đoạn 1.

Theo ông Lê Tấn Hổ, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Phú Yên, căn cứ theo quy định, HĐND tỉnh xem xét ban hành Nghị quyết cam kết bố trí nguồn vốn ngân sách tỉnh giai đoạn 2021 – 2025 khoảng 528 tỷ đồng để thực hiện dự án. Vốn được phân bổ theo từng năm phù hợp theo tiến độ, nhu cầu vốn của dự án để đảm bảo không phát sinh nợ đọng xây dựng cơ bản.

Bà Cao Thị Hòa An, Chủ tịch HĐND tỉnh Phú Yên thông tin tại kỳ họp chuyên đề. Ảnh: PHƯƠNG ĐÔNG

Bà Cao Thị Hòa An, Chủ tịch HĐND tỉnh Phú Yên thông tin tại kỳ họp chuyên đề. Ảnh: PHƯƠNG ĐÔNG

Cũng theo ông Lê Tấn Hổ, trong quy hoạch chung của tỉnh Phú Yên, sẽ phát triển chuỗi đô thị ven biển, du lịch biển và kinh tế biển vì thế việc đầu tư dự án tuyến đường bộ ven biển là rất cần thiết…

Dự án tuyến đường bộ ven biển tỉnh Phú Yên là dự án đầu tư xây dựng mới công trình giao thông nhóm A, do HĐND tỉnh quyết định chủ trương đầu tư. Dự án nhằm hoàn chỉnh tuyến đường bộ ven biển, đảm bảo quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật tương xứng định hướng phát triển tuyến đường bộ ven biển Việt Nam; là trục giao thông chính kết nối giao thông liên vùng, tạo điều kiện thuận lợi trong việc khai thác, sử dụng hiệu quả nguồn tài nguyên biển và vùng ven biển của khu vực nói chung và tỉnh Phú Yên nói riêng.

Dự án có tổng chiều dài khoảng 14,7km, điểm đầu từ đường dẫn phía Bắc cầu An Hải (thuộc xã An Ninh Đông, huyện Tuy An) đến điểm cuối tại Trung tâm An điều dưỡng Tàu ngầm Hải Quân (xã An Phú, thành phố Tuy Hòa); quy mô đầu tư theo tiêu chuẩn đường đô thị, nền đường rộng 42m; gồm 2 đơn nguyên cầu, mỗi cầu rộng 16m.

Riêng đoạn Km25+214,39 - Km25+629,14 đầu tư xây dựng hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật và các công trình phụ trợ theo quy hoạch.

Tổng vốn đầu tư là 2.228 tỷ đồng, chia làm 2 giai đoạn, gồm: giai đoạn 2023 - 2025 là 1.328 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương 800 tỷ đồng, 528 tỷ đồng còn lại ngân sách tỉnh; giai đoạn 2026 - 2028 là 900 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Thời gian chuẩn bị và thực hiện giai đoạn 2023 - 2028.

Đường ven biển sẽ kết nối không gian, tiềm năng biển để giúp Phú Yên phát triển tốt hơn. Ảnh: HOÀNG NGUYÊN

Đường ven biển sẽ kết nối không gian, tiềm năng biển để giúp Phú Yên phát triển tốt hơn. Ảnh: HOÀNG NGUYÊN

Bà Cao Thị Hòa An, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh lưu ý, khi được Chính phủ phê duyệt nguồn vốn, các cơ quan có liên quan phải tích cực triển khai thực hiện dự án ngay từ đầu năm 2024. UBND tỉnh chỉ đạo, rà soát chuyển đổi 4ha rừng sản xuất trong phạm vi dự án ra khỏi quy hoạch 3 loại rừng và chuyển mục đích sử dụng rừng để đảm bảo quy định pháp luật…

Có thể bạn quan tâm

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

(GLO)- VinSpeed và Siemens Mobility vừa ký hợp đồng trọn gói trị giá tối đa 1 tỷ euro cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Gói hợp tác không chỉ gồm đoàn tàu mà còn bao gồm các hệ thống điều khiển, thông tin liên lạc và điện khí hóa.

null