Bình Định khởi công đường ven biển gần 1.500 tỷ đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Đoạn đường ven biển ĐT 639 dài 4,3 km, 6 làn xe với tổng mức đầu tư 1.490 tỷ đồng được khởi công sáng 31/3, giúp kết nối TP Quy Nhơn, huyện Tuy Phước, Phù Cát.

Công trình có điểm đầu đường giao quốc lộ 1D ở phường Nhơn Phú, điểm cuối giao quốc lộ 19 mới tại phường Nhơn Bình, TP Quy Nhơn. Trên tuyến có ba cầu bằng bêtông với tổng chiều dài 610 m, 8 cống hộp lớn, hệ thống thoát nước, điện chiếu sáng, cây xanh... Dự án dự kiến hoàn thành đầu năm 2025.

Theo quy hoạch của Chính phủ, Bình Định có khoảng 115 km đường ven biển kết nối Quảng Ngãi ở phường Tam Quan Bắc (thị xã Hoài Nhơn) và Phú Yên ở phường Ghềnh Ráng (quốc lộ 1D ở TP Quy Nhơn). Tuy nhiên, đường ven biển qua Bình Định nhiều đoạn nhỏ hẹp, mùa mưa thường bị ngập, nên địa phương đang tập trung nguồn lực nâng cấp.

Trong đó, ba đoạn ĐT 639 đã hoàn thành gồm đoạn Lại Giang - cầu Thiện Chánh (thị xã Hoài Nhơn) dài 9,57 km, tổng vốn 534 tỷ đồng; hai đoạn Đề Ghi- Mỹ Thành và Cát Tiến - Đề Gi tổng vốn 1.967 tỷ đồng , dài 40 km. Ngoài ra, đoạn Cát Tiến - Diêm Vâ n dài 14 km từ huyện Phù Cát đến huyện Tuy Phước nối quốc lộ 19 mới, tổng vốn hơn 2.600 tỷ đồng đang thi công.

Việc đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển đoạn từ quốc lộ 1D - quốc lộ 19 mới giúp kết nối đồng bộ đoạn từ Tam Quan Bắc đến quốc lộ 1D (nối Phú Yên), góp phần hoàn thiện hệ thống đường ven biển.

Có thể bạn quan tâm

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

(GLO)- Chính quyền địa phương và các sở, ngành đang khẩn trương triển khai các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh, tập trung xử lý các điểm tắc nghẽn nhằm giảm ngập úng. Đồng thời, di dời khẩn cấp các công trình lấn chiếm nghiêm trọng hành lang thoát lũ sông Cát để mở rộng dòng chảy.

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường Trần Văn Bình trên địa bàn phường Pleiku (đoạn từ Khu đô thị Cầu Sắt đến đường Lý Thường Kiệt) với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước do tỉnh quản lý, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2028.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

(GLO)- Hơn 10 năm qua, nhiều hộ dân ở xóm Nghĩa Trí (thôn Kim Sơn, xã Kim Sơn, tỉnh Gia Lai) luôn sống trong cảnh lo lắng vì bờ sông Nước Lương liên tục sạt lở vào mùa mưa bão. Chỉ trong khoảng 5 năm trở lại đây, hàng nghìn mét vuông đất lúa, hoa màu của người dân đã bị nước sông cuốn trôi.

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn

(GLO)- Chỉ sau một cuộc họp, hàng chục hộ dân và doanh nghiệp ở xã Gào (tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng chục nghìn mét vuông đất, góp tiền làm đường. Từ sự đồng thuận đó, địa phương từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn, mở lối phát triển kinh tế bền vững.

null