Nan giải về quy hoạch đô thị

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Là đô thị đông dân nhất cả nước, TP Hồ Chí Minh đang gặp nhiều vấn đề nan giải về quy hoạch và quản lý quy hoạch. Trước áp lực về nhà ở của người dân, nhiều vấn đề cấp thiết đang đặt ra...
 

TP Hồ Chí Minh đang quản lý chặt quy hoạch để giảm áp lực hạ tầng.
TP Hồ Chí Minh đang quản lý chặt quy hoạch để giảm áp lực hạ tầng.

Sau nhiều năm xây dựng và phát triển đô thị, hiện hai bên bờ sông Sài Gòn có rất nhiều các dự án nhà ở cao tầng. Tại bờ hữu (thuộc khu trung tâm hiện hữu), chỉ tính từ đoạn Tân Cảng Sài Gòn đến Cảng Ba Son, hiện đã có hàng chục cao ốc mọc lên san sát. Nếu trước đây, người dân đi trên đường Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh) đến Tôn Đức Thắng (quận 1) có thể dễ dàng nhìn thấy bán đảo Thủ Thiêm bên kia sông, thì nay hàng loạt tòa nhà đã che khuất tầm nhìn.

Tuy TP Hồ Chí Minh đã hiện đại hơn trước đây nhưng nhìn một cách tổng thể, giới chuyên môn đang lo ngại khả năng phá vỡ "di sản" hành lang ven sông Sài Gòn - yếu tố quan trọng làm nên diện mạo của một đô thị vùng sông nước. Ngoài ra, việc xây dựng quá nhiều nhà ở cao tầng còn gây nguy cơ về áp lực hạ tầng giao thông tại khu vực này.

Chưa hết, gần đây, nhiều doanh nghiệp bất động sản đua nhau xây dựng dự án tại cửa ngõ phía Đông nhằm đón đầu tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) khiến điểm "nóng" về giao thông này nay càng "nóng" hơn. Theo các chuyên gia, thực trạng phát triển đô thị hiện nay tại TP Hồ Chí Minh vẫn còn tự phát bởi cao ốc mọc lên tràn lan theo trục các đường: Mai Chí Thọ (quận 2), Nguyễn Hữu Thọ (quận 7), Phạm Văn Đồng (quận Thủ Đức)... Điều này khiến nhiều chuyên gia về quy hoạch đô thị phải "giật mình", còn người dân thì "chịu trận" vì kẹt xe.

Để góp phần giải tỏa áp lực hạ tầng đô thị, việc phát triển hạ tầng, đặc biệt là giao thông đang rất bức thiết tại TP Hồ Chí Minh, cần có một cuộc tổng rà soát về quy hoạch trên toàn địa bàn thành phố để có chiến lược sử dụng đất hợp lý.

Theo Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP Hồ Chí Minh, đơn vị này đã hoàn tất việc rà soát, đánh giá quá trình thực hiện của khoảng 600 đồ án quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/2.000 đã được phê duyệt. Qua rà soát, đánh giá, đã xác định nhiều khu vực quy hoạch còn bất cập. Cụ thể, trong số 600 đồ án nêu trên, có tới 451 đồ án thiếu tính khả thi được UBND thành phố chấp thuận chủ trương cho điều chỉnh. Thành phố đã phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch 1/2.000 đối với 39 khu vực và tuyến đường giao thông. Hiện 24 quận, huyện đang lập điều chỉnh cục bộ 399 đồ án quy hoạch để Sở Quy hoạch - Kiến trúc thẩm định trước khi trình thành phố phê duyệt.

Tại phiên chất vấn của Ủy ban Thường vụ Quốc hội mới đây, ông Nguyễn Thành Phong, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh khẳng định, thành phố quản lý quy hoạch rất chặt, dứt khoát không "mềm lòng", hạn chế tối đa việc điều chỉnh các quy hoạch đã duyệt, không nén dân số vì hệ thống giao thông công cộng không đồng bộ sẽ ảnh hưởng rất nhiều đến vấn đề ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, bất cập ở chỗ, các chỉ tiêu thành phố được phân bổ chỉ tính trên dân số 8,4 triệu người nhưng hiện thành phố đã lên tới 13 triệu người.

Nhằm đáp ứng các yêu cầu phát triển của một "siêu đô thị", Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh yêu cầu khi lập hay điều chỉnh quy hoạch phải đặc biệt lưu ý đến vấn đề dân số, phải tính toán chặt chẽ việc phân bổ dân cư, đặc biệt vùng lõi trung tâm. Đối với các đồ án quy hoạch được duyệt, cố gắng giữ để không phát sinh tăng dân số.

Nguyễn Lê/hanoimoi

Có thể bạn quan tâm

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Người dân Đak Đoa tự giác bàn giao mặt bằng thi công

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Người dân Đak Đoa tự giác bàn giao mặt bằng thi công

(GLO)- Không chờ vận động nhiều lần, hàng trăm hộ dân ở xã Đak Đoa đã chủ động chặt bỏ vườn cây, tháo dỡ công trình để bàn giao mặt bằng thực hiện Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Sự đồng thuận của người dân góp phần đẩy nhanh tiến độ công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia.

Lãng phí “đất vàng”

Lãng phí “đất vàng”

(GLO)- Nhiều năm qua, khu đất nằm ở vị trí trung tâm đô thị Pleiku (tỉnh Gia Lai) gồm khách sạn Sê San cũ tại số 89 Hùng Vương và thửa đất liền kề số 02 Trần Hưng Ðạo vẫn trong tình trạng bỏ hoang, xuống cấp nghiêm trọng.

Quyết tâm bứt phá về hạ tầng, thu hút đầu tư

Quyết tâm bứt phá về hạ tầng, thu hút đầu tư

(GLO)- Năm 2026, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh cùng các chủ đầu tư hạ tầng khu công nghiệp tập trung tạo điều kiện để doanh nghiệp sớm triển khai các dự án đã được cấp phép; đồng thời đầu tư đồng bộ hạ tầng, tạo quỹ đất sạch, gia tăng tiện ích và đẩy mạnh quảng bá, thu hút các dự án mới.

UBND tỉnh Gia Lai ban hành quyết định đấu giá quyền sử dụng đất thực hiện Dự án Khu đô thị CK54 tại phường Pleiku nhằm phát triển hạ tầng và không gian đô thị phía Tây của tỉnh vào đầu năm 2026.

Gia Lai: Đấu giá quyền sử dụng đất thực hiện dự án khu đô thị CK54

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa ban hành quyết định về việc đấu giá quyền sử dụng đất thực hiện dự án khu đô thị CK54 (phường Pleiku). Đây là dự án khu đô thị quy mô lớn, kỳ vọng tạo động lực phát triển không gian đô thị, hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội khu vực phía Tây của tỉnh.

Hầu hết các giếng khoan trong khu vực phường Hoài Đức cũ đều bị nhiễm phèn nặng, ảnh hưởng không nhỏ đến chất lượng sống của người dân.

Hàng nghìn hộ dân ở Bồng Sơn mong sớm có nước sạch

(GLO)- Nhiều năm qua, hàng nghìn hộ dân ở khu vực phường Hoài Đức cũ, nay thuộc phường Bồng Sơn (tỉnh Gia Lai) vẫn chật vật với nguồn nước sinh hoạt nhiễm phèn nặng, không bảo đảm an toàn. Việc đầu tư hệ thống cấp nước sạch tập trung là cấp thiết để đáp ứng mong mỏi chính đáng của người dân.

Gia Lai kỳ vọng bứt phá từ các dự án trọng điểm

Gia Lai kỳ vọng bứt phá từ các dự án trọng điểm

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, công nghiệp, đô thị và du lịch đang được triển khai, mở ra cơ hội phát triển đột phá cho Gia Lai. Tỉnh chủ động khai thác hiệu quả các nguồn lực, kết hợp hài hòa giữa ngân sách NN và xã hội hóa, tạo sức mạnh tổng hợp, thúc đẩy tăng trưởng nhanh và bền vững.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua phường Bồng Sơn: Địa phương chủ động, nhân dân đồng thuận

Địa phương chủ động, nhân dân đồng thuận

(GLO)- Thay vì tâm lý lo lắng, băn khoăn thường thấy khi thực hiện các dự án trọng điểm, việc triển khai Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua phường Bồng Sơn lại nhận được sự đồng thuận của nhân dân. Đây là kết quả từ cách làm bài bản và sát dân của hệ thống chính trị địa phương.

null