Mạnh tay xử lý nhà thầu không đảm bảo an toàn giao thông

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Ngoài việc theo dõi, giám sát, nhắc nhở, yêu cầu các đơn vị thi công Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (Dự án nâng cấp quốc lộ 19, đoạn qua tỉnh Gia Lai) thực hiện các quy định đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) trong quá trình thi công, đơn vị giám sát cũng kiên quyết xử lý nghiêm các nhà thầu cố tình vi phạm.
Thường xuyên đi lại giữa 2 thành phố Pleiku và Quy Nhơn, anh Trịnh Hữu Thống (TP. Pleiku) cho biết: Anh rất phấn khởi khi thấy quốc lộ 19 được nâng cấp, mở rộng. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, nhiều đoạn đường thường xuyên bị ùn tắc cục bộ, gây mất an toàn cho người tham gia giao thông. Theo anh Thống, một bên nền đường đào sâu, rãnh thoát nước chưa hoàn thiện nhưng suốt chiều dài những điểm thi công này, các đơn vị bố trí cọc tiêu thưa thớt, dây văng ni lông chỗ có, chỗ không; nhiều chỗ dây văng bị đứt rớt hẳn xuống đường nên không có tác dụng cảnh báo người đi đường, nhất là khi trời tối sẽ rất nguy hiểm. Tại nhiều điểm thi công cầu, đơn vị không bố trí người hướng dẫn giao thông nên nhiều phương tiện chen chúc qua đoạn đường tránh chật hẹp, di chuyển lộn xộn, dẫn đến nguy cơ mất an toàn rất cao. 
Trong khi đó, ông Phan Hữu Hiếu-Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh-cho biết: Ban vừa phối hợp với đoàn công tác của Chi cục Quản lý đường bộ III.4 (Cục Quản lý đường bộ III, Bộ Giao thông-Vận tải) tiến hành kiểm tra các đoạn tuyến thi công thuộc Dự án nâng cấp quốc lộ 19. Theo ông Hiếu, qua kiểm tra tại một số đoạn tuyến đang thi công, nhất là đoạn Mang Yang-Đak Đoa-Pleiku, đoàn đã phát hiện nhiều điểm thi công bố trí cọc tiêu rất thưa, dây văng bị đứt hoặc không có. “Đoàn kiểm tra cùng với các chủ đầu tư tiến hành họp đánh giá công tác đảm bảo ATGT; đồng thời yêu cầu đơn vị quản lý dự án quốc lộ 19 chỉ ra những thiếu sót trong việc đảm bảo ATGT tại khu vực thi công dự án. Ban ATGT tỉnh cũng đề nghị chủ đầu tư, các đơn vị thi công tăng cường cọc tiêu, dây văng cảnh báo, đèn tín hiệu cảnh báo ban đêm, các biển báo khu vực thi công”-ông Hiếu thông tin.
Chi cục Quản lý đường bộ III.4 đã tiến hành xử phạt đối với Công ty TNHH Hợp Tiến vì không đảm bảo ATGT khi thi công. Ảnh: Minh Nguyễn
Chi cục Quản lý đường bộ III.4 đã tiến hành xử phạt đối với Công ty TNHH Hợp Tiến vì không đảm bảo ATGT khi thi công. Ảnh: Minh Nguyễn
Liên quan đến công tác đảm bảo ATGT trong quá trình thi công nâng cấp quốc lộ 19, đoạn qua địa bàn tỉnh Gia Lai, trước đó, Cục Quản lý đường bộ III đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với 5 nhà thầu, đồng thời yêu cầu các đơn vị này thực hiện ngay biện pháp khắc phục. Gần đây nhất, Chi cục Quản lý đường bộ III.4 đã tiến hành xử lý vi phạm hành chính các đơn vị thi công không tuân thủ cam kết đảm bảo ATGT trên các gói thầu. Ông Trần Thái Hòa-Chi cục trưởng Chi cục Quản lý đường bộ III.4-thông tin: Đơn cử là tại đoạn Km 131+300-Km 155+00 dự án thi công quốc lộ 19 (đoạn qua huyện Đak Đoa), Chi cục đã nhiều lần xử phạt hành chính đối với Công ty TNHH Hợp Tiến vì không thực hiện đúng các biện pháp bảo đảm ATGT theo quy định như: bố trí cọc tiêu, dây văng không đầy đủ.
Chi cục trưởng Chi cục Quản lý đường bộ III.4 cho biết thêm, dù bị nhắc nhở, xử phạt vi phạm nhiều lần nhưng Công ty TNHH Hợp Tiến vẫn chưa thực hiện đầy đủ các biện pháp đảm bảo ATGT. “Việc nhà thầu thi công chây ỳ, không có biện pháp khắc phục theo quy định dẫn đến nguy cơ gây mất ATGT rất cao cho người và các phương tiện tham gia giao thông qua đoạn tuyến thi công trên đường bộ đang khai thác. Chúng tôi đã đề nghị Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Giao thông-Vận tải) xem xét xử lý trách nhiệm về công tác bảo đảm ATGT đối với Công ty TNHH Hợp Tiến. Trường hợp để xảy ra tai nạn giao thông trên đoạn tuyến này thì Ban Quản lý Dự án 2 và Công ty TNHH Hợp Tiến phải chịu hoàn toàn trách nhiệm trước pháp luật”-ông Hòa nhấn mạnh.
Cũng theo Chi cục trưởng Chi cục Quản lý đường bộ III.4, việc kiểm tra, giám sát các đơn vị thi công trên tuyến quốc lộ 19 là hoạt động thường xuyên nhằm đảm bảo ATGT cho người và phương tiện tham gia giao thông. Do vậy, tại tuyến quốc lộ 19, đoàn kiểm tra đã đề nghị Ban Quản lý Dự án 2 chỉ đạo các đơn vị liên quan tăng cường biện pháp đảm bảo ATGT đối với các công trình thi công trên tuyến đường đang khai thác; thường xuyên kiểm tra trên tuyến để xử lý kịp thời các vấn đề phát sinh về công tác đảm bảo ATGT.
MINH NGUYỄN 
 

Có thể bạn quan tâm

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

(GLO)- Hơn 60 hộ dân ở phường An Nhơn Ðông (tỉnh Gia Lai) tự nguyện hiến đất, tài sản trên đất, bàn giao mặt bằng để triển khai 6 công trình kè sông, góp phần tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, tạo điều kiện để các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành công trình trước mùa mưa bão.

Hé lộ diện mạo hồ Gươm trong phương án quy hoạch mới đang lấy ý kiến

Hé lộ diện mạo hồ Gươm trong phương án quy hoạch mới đang lấy ý kiến

(GLO)- Mở rộng quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, nghiên cứu công trình biểu tượng “Khải hoàn môn”, phát triển không gian ngầm, hạ giải một số công trình, mở thêm tuyến phố đi bộ là những nội dung đáng chú ý trong phương án điều chỉnh quy hoạch khu vực hồ Gươm và phụ cận đang được Hà Nội lấy ý kiến.

Người dân xã Ia Khươl tự nguyện di dời hàng rào bàn giao mặt bằng mở đường giao thông

Người dân Ia Khươl đồng thuận mở đường giao thông

(GLO)- Nhiều hộ dân xã Ia Khươl (tỉnh Gia Lai) tự nguyện di dời hàng rào, cổng ngõ, vật kiến trúc để bàn giao mặt bằng phục vụ nâng cấp, mở rộng các tuyến đường giao thông nông thôn, góp phần tạo thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển nông sản và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Khổ sở vì đường xuống cấp

Khổ sở vì đường xuống cấp

(GLO)- Tại khu vực Pleiku (tỉnh Gia Lai), nhiều tuyến đường đang xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Người dân mong các địa phương sớm có giải pháp khắc phục, sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường để bảo đảm việc đi lại, sinh hoạt.

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

(GLO)- Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai đang đôn đốc các nhà thầu huy động nhân lực, phương tiện, thiết bị tại công trường, tổ chức các mũi thi công suốt ngày đêm trên tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân, phấn đấu đến tháng 10-2026 hoàn thành dự án.

Dự án Khu đô thị du lịch sinh thái Nhơn Hội: Siết chặt tiến độ thực hiện

Dự án Khu đô thị du lịch sinh thái Nhơn Hội: Siết chặt tiến độ thực hiện

(GLO)- Trước sự trì trệ kéo dài của Dự án Khu đô thị du lịch sinh thái Nhơn Hội thuộc Khu kinh tế Nhơn Hội, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai đã xử lý vi phạm hành chính trên lĩnh vực đầu tư đối với các đơn vị liên quan, đồng thời yêu cầu nhà đầu tư cam kết đẩy nhanh tiến độ dự án.

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

(GLO)- Ðể từng bước tạo nền tảng thu hút đầu tư, từ đầu năm 2026 đến nay, xã Hòa Hội (tỉnh Gia Lai) tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ triển khai các công trình và giải ngân vốn đầu tư công.

Đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội. Ảnh: Đoàn ĐBQH tỉnh Gia Lai

Làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5

(GLO)- Khẳng định Dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tác động đến sự phát triển của cả vùng trong nhiều thập niên tới, đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị xem xét kỹ lưỡng, nhất là về cơ chế, chính sách đặc thù và trách nhiệm của các cơ quan liên quan.

null