Lotus sắp bán xe chính hãng tại Việt Nam: Đối đầu xe điện hạng sang Porsche, Audi, Mercedes

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Việc Lotus hiện diện chính hãng tại Việt Nam được kỳ vọng sẽ mang đến làn gió mới cho phân khúc xe điện hạng sang, với hai mẫu xe chủ lực nhiều khả năng được giới thiệu đầu tiên là Eletre và Emeya - hai mẫu xe điện hiệu suất cao của thương hiệu Anh quốc.

Tasco Auto vừa chính thức công bố trở thành nhà phân phối độc quyền của thương hiệu xe thể thao hạng sang Lotus tại thị trường Việt Nam. Đây là bước đi tiếp theo trong chiến lược mở rộng danh mục sản phẩm của Tasco Auto, sau khi đã nắm quyền phân phối các thương hiệu từ phổ thông đến cao cấp như Geely, Lynk & Co, Volvo, và sắp tới là Zeekr.

glo-lotus-viet-nam-2.jpg
Lotus Eletre là SUV thuần điện thể thao.
glo-lotus-viet-nam-11.jpg
Sedan thuần điện Lotus Emeya.

Lotus Eletre – SUV hiệu suất cao đối đầu Porsche Macan EV

Eletre là mẫu SUV thuần điện đầu tiên của Lotus, được trang bị hai tùy chọn động cơ điện, sản sinh công suất lần lượt 603 mã lực và 905 mã lực. Tùy phiên bản, xe có thể di chuyển từ 410 đến 600 km chỉ sau một lần sạc đầy. Eletre được định vị cạnh tranh trực tiếp với các mẫu SUV điện hạng sang như Porsche Macan EV, Audi Q6 e-tron, BMW iX3 và Mercedes EQE SUV.

glo-lotus-viet-nam-5.jpg

Lotus Emeya – Sedan lai coupe cạnh tranh Porsche Taycan

Trong khi đó, Emeya là mẫu sedan thể thao lai coupe, cũng sở hữu hai cấu hình động cơ điện tương tự Eletre, với công suất lên tới 905 mã lực. Tầm vận hành dao động từ 435 đến 610 km. Mẫu xe này sẽ đối đầu trực tiếp với các sedan thuần điện nổi bật trên thị trường như Audi e-tron GT, Porsche Taycan, BMW i4 và Mercedes EQE.

glo-lotus-viet-nam-13.jpg

Bước đệm chiến lược của Geely tại Việt Nam

Dù khó tạo ra cú hích lớn về doanh số ngay từ đầu, sự hiện diện chính hãng của Lotus vẫn được xem là bước đi chiến lược, giúp củng cố sự hiện diện của tập đoàn Geely tại Việt Nam thông qua Tasco Auto - đối tác đang mở rộng mạnh mẽ ở mọi phân khúc thị trường.

glo-lotus-viet-nam-7.jpg

Có thể bạn quan tâm

Toyota bZ4X 2026 ra mắt Đông Nam Á: Mạnh hơn, pin lớn hơn, chạy 525 km, sạc nhanh 28 phút

Toyota bZ4X 2026 ra mắt Đông Nam Á: Mạnh hơn, pin lớn hơn, chạy 525 km, sạc nhanh 28 phút

(GLO)- Sau thời gian trì hoãn vì bài toán giá bán, Toyota bZ4X 2026 bản nâng cấp đã chính thức xuất hiện tại Đông Nam Á với loạt cải tiến đáng chú ý về động cơ, pin và khả năng sạc. Mẫu SUV điện của Toyota trở nên thực dụng, hiệu quả và cạnh tranh hơn trong phân khúc đang ngày càng đông đúc.

Xe tay ga dưới 50 triệu gây sốc với công nghệ “khủng”, ngoại hình giống Yamaha XMAX 300

Xe tay ga dưới 50 triệu gây sốc với công nghệ “khủng”, ngoại hình giống Yamaha XMAX 300

(GLO)- Mẫu TEYIN TX150 2026 đang làm nóng thị trường khi sở hữu loạt trang bị cao cấp hiếm thấy trong tầm giá chưa đến 50 triệu đồng, từ động cơ VVT hiện đại đến màn hình TFT, ABS, TCS… Tuy nhiên, phía sau mức giá hấp dẫn vẫn là nhiều yếu tố khiến người dùng phải cân nhắc.

Everest đang bán tại Việt Nam chỉ có cấu hình máy dầu.

Ford Everest 2026 ra mắt bản máy xăng tại Việt Nam, giá niêm yết có thể hơn 1,5 tỷ đồng

(GLO)- Ford Everest dự kiến sẽ lần đầu tiên có thêm phiên bản sử dụng động cơ xăng tại Việt Nam, bên cạnh các tùy chọn động cơ diesel hiện hành. Theo thông tin từ các đại lý, mẫu SUV 7 chỗ này có thể bắt đầu mở bán phiên bản mới từ cuối quý II/2026, cụ thể vào khoảng cuối tháng 6-2026.

SUV hybrid giá từ 599 triệu đồng tại Việt Nam, Omoda C5 SHS-H cạnh tranh trực tiếp Toyota Corolla Cross

SUV hybrid giá từ 599 triệu đồng tại Việt Nam, Omoda C5 SHS-H cạnh tranh trực tiếp Toyota Corolla Cross

(GLO)-Mẫu SUV đô thị hybrid Omoda C5 SHS-H chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với giá ưu đãi từ 599 triệu đồng, nổi bật nhờ công nghệ hybrid tiết kiệm nhiên liệu, trang bị hiện đại và chính sách hậu mãi dài hạn, sẵn sàng “so găng” với Toyota Corolla Cross hay Honda HR-V.

null