Lotus sắp bán xe chính hãng tại Việt Nam: Đối đầu xe điện hạng sang Porsche, Audi, Mercedes

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Việc Lotus hiện diện chính hãng tại Việt Nam được kỳ vọng sẽ mang đến làn gió mới cho phân khúc xe điện hạng sang, với hai mẫu xe chủ lực nhiều khả năng được giới thiệu đầu tiên là Eletre và Emeya - hai mẫu xe điện hiệu suất cao của thương hiệu Anh quốc.

Tasco Auto vừa chính thức công bố trở thành nhà phân phối độc quyền của thương hiệu xe thể thao hạng sang Lotus tại thị trường Việt Nam. Đây là bước đi tiếp theo trong chiến lược mở rộng danh mục sản phẩm của Tasco Auto, sau khi đã nắm quyền phân phối các thương hiệu từ phổ thông đến cao cấp như Geely, Lynk & Co, Volvo, và sắp tới là Zeekr.

glo-lotus-viet-nam-2.jpg
Lotus Eletre là SUV thuần điện thể thao.
glo-lotus-viet-nam-11.jpg
Sedan thuần điện Lotus Emeya.

Lotus Eletre – SUV hiệu suất cao đối đầu Porsche Macan EV

Eletre là mẫu SUV thuần điện đầu tiên của Lotus, được trang bị hai tùy chọn động cơ điện, sản sinh công suất lần lượt 603 mã lực và 905 mã lực. Tùy phiên bản, xe có thể di chuyển từ 410 đến 600 km chỉ sau một lần sạc đầy. Eletre được định vị cạnh tranh trực tiếp với các mẫu SUV điện hạng sang như Porsche Macan EV, Audi Q6 e-tron, BMW iX3 và Mercedes EQE SUV.

glo-lotus-viet-nam-5.jpg

Lotus Emeya – Sedan lai coupe cạnh tranh Porsche Taycan

Trong khi đó, Emeya là mẫu sedan thể thao lai coupe, cũng sở hữu hai cấu hình động cơ điện tương tự Eletre, với công suất lên tới 905 mã lực. Tầm vận hành dao động từ 435 đến 610 km. Mẫu xe này sẽ đối đầu trực tiếp với các sedan thuần điện nổi bật trên thị trường như Audi e-tron GT, Porsche Taycan, BMW i4 và Mercedes EQE.

glo-lotus-viet-nam-13.jpg

Bước đệm chiến lược của Geely tại Việt Nam

Dù khó tạo ra cú hích lớn về doanh số ngay từ đầu, sự hiện diện chính hãng của Lotus vẫn được xem là bước đi chiến lược, giúp củng cố sự hiện diện của tập đoàn Geely tại Việt Nam thông qua Tasco Auto - đối tác đang mở rộng mạnh mẽ ở mọi phân khúc thị trường.

glo-lotus-viet-nam-7.jpg

Có thể bạn quan tâm

Yamaha Axis Z 2026 ra mắt: Đối trọng mới của Honda Lead, nặng 100kg, cốp 37,5L, chạy 52km/lít xăng

Yamaha Axis Z 2026 ra mắt: Đối trọng mới của Honda Lead, nặng 100kg, cốp 37,5L, chạy 52km/lít xăng

(GLO)-Mẫu xe tay ga cỡ nhỏ của Yamaha Motor vừa trình làng phiên bản 2026 tại Nhật Bản với loạt nâng cấp đáng chú ý. Xe sở hữu trọng lượng chỉ 100kg, khoang chứa đồ 37,5 lít cùng mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng gần 52km/lít, Axis Z được kỳ vọng sẽ trở thành lựa chọn hàng đầu trong phân khúc 125cc.

Ford Kuga 2026 ra mắt: Có BlueCruise, sẵn sàng so găng Honda CR-V và Mazda CX-5

Ford Kuga 2026 ra mắt: Có BlueCruise, sẵn sàng so găng Honda CR-V và Mazda CX-5

(GLO)-Phiên bản 2026 của Ford Kuga chính thức ra mắt tại châu Âu với điểm nhấn là công nghệ lái rảnh tay BlueCruise-trang bị mà “người anh em”Escape tại Mỹ chưa từng có. Mẫu SUV cỡ C tiếp tục cạnh tranh trực diện với Honda CR-V và Mazda CX-5 bằng dải động cơ hybrid cùng loạt công nghệ hỗ trợ lái mới

Cyclone RA600 2026 ra mắt tại Malaysia: Mô tô cruiser 550 cc, giá từ hơn 170 triệu đồng

Cyclone RA600 2026 ra mắt tại Malaysia: Mô tô cruiser 550 cc, giá từ hơn 170 triệu đồng

(GLO)-Thị trường mô tô cruiser hạng trung tại Malaysia vừa chào đón tân binh Cyclone RA600 2026. Với thiết kế đậm chất cruiser cổ điển, động cơ 550 cc mạnh mẽ cùng mức giá dễ tiếp cận chỉ từ hơn 170 triệu đồng, mẫu xe này hứa hẹn trở thành lựa chọn đáng chú ý cho người chơi mô tô tại Đông Nam Á.

Honda CR-V e:HEV 2026 chốt giá từ 1,17 tỷ đồng, lắp ráp trong nước, tăng cường công nghệ và tiện nghi

Honda CR-V e:HEV 2026 chốt giá từ 1,17 tỷ đồng, lắp ráp trong nước, tăng cường công nghệ và tiện nghi

(GLO)-Honda Việt Nam (HVN) mới đây đã chính thức công bố giá bán lẻ đề xuất của Honda CR-V e:HEV 2026 – phiên bản nâng cấp thuộc thế hệ thứ 6 được lắp ráp tại nhà máy Honda ở Phú Thọ. Mẫu SUV này trang bị hàng loạt tính năng an toàn cao cấp, công nghệ hiện đại và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.

null