Giới hạn nào cho tổ tự quản an toàn giao thông?

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Nhiệm vụ của các thành viên tổ tự quản trật tự ATGT chủ yếu là tuyên truyền và nhắc nhở. Để tránh những trường hợp đáng tiếc, gây dư luận xấu như đã nói ở trên, phải chăng cần sự hài hòa từ cả hai phía.

Cách đây gần 1 tháng, đoạn clip ghi lại cảnh giằng co giữa ông Nguyễn Vũ Lâm-nhân viên Tổ trật tự đô thị, giao thông của phường Thắng Lợi (TP. Pleiku) với người bán hàng rong là bà Nguyễn Thị Thạch (SN 1970, trú tại tổ 1, phường Hội Thương, TP. Pleiku) đã lan truyền với tốc độ chóng mặt trên mạng xã hội.

Trong clip, ông Lâm giằng co mạnh tay khiến bà Thạch ngã nhào xuống đất. Sự việc sau đó đã được UBND phường Thắng Lợi làm rõ, ông Lâm bị đình chỉ công tác 20 ngày, bà Thạch cũng được yêu cầu chấm dứt hành vi vi phạm buôn bán hàng rong trên hành lang đường bộ, chấm dứt hành vi chửi bới, lăng mạ, xúc phạm danh dự người khác, nếu còn tái phạm sẽ bị xử lý theo quy định của pháp luật.

Ở TP. Pleiku, dọc trên tuyến đường Nguyễn Thiện Thuật (khu vực trước Trung tâm Thương mại Pleiku), cảnh mua bán hàng rong diễn ra thường xuyên. Khi xuất hiện các thành viên Tổ tự quản an toàn giao thông (ATGT) của phường Diên Hồng, người bán mới vội vàng dọn hàng chạy nép vào bên lề hoặc đi sang tuyến đường khác; các hàng quán bên đường cũng nhanh chóng kéo hàng hóa vào bên trong, trả lại lề đường, vỉa hè thông thoáng. Song, khi lực lượng này di chuyển sang nơi khác, cảnh bán mua nhốn nháo lại đâu vào đấy.

Tương tự, mỗi khi có các thành viên Tổ trật tự đô thị, ATGT phường Trà Bá đứng “trấn áp” ngay đầu đường hẻm 339 Trường Chinh thì những người bán hàng rong lùi vào khu đất trống phía sau chợ để bày bán. Còn khi lực lượng này vừa “rút quân” thì họ nhanh chóng tràn hẳn ra đầu con hẻm. Đáng nói, phía trong hẻm là Trường Tiểu học Lê Hồng Phong. Vào mỗi giờ tan học vốn dĩ đã đông đúc xe cộ thì càng thêm nhốn nháo bởi cảnh mua bán tấp nập bên lề đường. Một số thành viên của các tổ trật tự đô thị cũng chia sẻ rằng, đôi khi tuyên truyền, nhắc nhở mãi không được, họ phải sử dụng biện pháp mạnh như: tịch thu hàng hóa, bảng hiệu, đồ dùng buôn bán nhằm răn đe. Người bán thấy bị mất đồ thì chạy theo giành lại làm thành cảnh tượng rất khó coi giữa phố xá mà người bị ảnh hưởng nhiều nhất là các thành viên tổ trật tự. Thế nhưng, nhiệm vụ thì vẫn phải thực hiện.

Việc ra quân, kiên quyết đòi lại vỉa hè cho người đi bộ, ngăn chặn hành vi lấn chiếm lòng, lề đường để kinh doanh buôn bán là chủ trương đúng của chính quyền các địa phương. Và dĩ nhiên cần có một lực lượng để thực hiện nhiệm vụ này. Đó là tổ tự quản ATGT hoặc tổ trật tự đô thị, ATGT do chủ tịch UBND cấp xã ra quyết định thành lập. Mỗi tổ không quá 9 thành viên và do phó trưởng Công an cấp xã làm tổ trưởng. Nhiều năm qua, các tổ này có nhiệm vụ giúp UBND xã thực hiện công tác đảm bảo trật tự đô thị, ATGT trên địa bàn bằng nhiều cách, từ nhắc nhở bằng xe loa, triển khai ký cam kết không vi phạm đến trực tiếp đi thu gom, dọn dẹp hàng hóa. Việc dẹp nạn bán hàng rong trên đường phố cũng là nhiệm vụ của tổ nhằm đảm bảo trật tự và mỹ quan đô thị. Sự cần mẫn, trách nhiệm của lực lượng này đã góp phần không nhỏ trong công tác đảm bảo trật tự đô thị, trật tự ATGT của các địa phương.

Thế nhưng, dường như hệ thống văn bản pháp lý đảm bảo quyền hạn cho lực lượng này làm việc vẫn còn khá hạn chế. Ở Gia Lai, các tổ này được thành lập dựa trên Quyết định số 633/QĐ-UBND của UBND tỉnh về việc ban hành Quy chế tổ chức và hoạt động của tổ tự quản ATGT ở các xã, phường, thị trấn trên địa bàn tỉnh. Tổ đặt dưới sự lãnh đạo toàn diện của cấp ủy, sự quản lý, điều hành trực tiếp của Chủ tịch UBND cấp xã và hướng dẫn nghiệp vụ của Công an xã. Theo Quyết định, một trong những nhiệm vụ của tổ là hướng dẫn người dân chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường bộ; hướng dẫn, vận động người dân không lấn chiếm trái phép lòng đường, vỉa hè, hành lang ATGT đường bộ. Quyết định cũng nêu rõ quyền hạn của tổ là có quyền dừng phương tiện để nhắc nhở, hướng dẫn người điều khiển khi thấy người này có các hành vi lạng lách, đánh võng, đua xe trái phép, chở quá số người, quá tốc độ, không đội mũ bảo hiểm đúng cách, say rượu và các hành vi vi phạm khác… Tổ trưởng tổ tự quản đang thi hành nhiệm vụ, phát hiện vi phạm hành chính trật tự ATGT thì lập biên bản vi phạm và quyết định xử phạt vi phạm hành chính theo thẩm quyền.

Như vậy, nhiệm vụ của các thành viên tổ tự quản trật tự ATGT chủ yếu là tuyên truyền và nhắc nhở. Để tránh những trường hợp đáng tiếc, gây dư luận xấu như đã nói ở trên, phải chăng cần sự hài hòa từ cả hai phía. Một bên là thái độ làm việc nghiêm túc, trách nhiệm, chuẩn mực; một bên là ý thức chấp hành nghiêm túc các quy định của pháp luật, địa phương. Tất cả đều cùng hướng đến mục tiêu đảm bảo an toàn, trật tự, đô thị văn minh.

Có thể bạn quan tâm

Dự án Khu đô thị du lịch sinh thái Nhơn Hội: Siết chặt tiến độ thực hiện

Dự án Khu đô thị du lịch sinh thái Nhơn Hội: Siết chặt tiến độ thực hiện

(GLO)- Trước sự trì trệ kéo dài của Dự án Khu đô thị du lịch sinh thái Nhơn Hội thuộc Khu kinh tế Nhơn Hội, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai đã xử lý vi phạm hành chính trên lĩnh vực đầu tư đối với các đơn vị liên quan, đồng thời yêu cầu nhà đầu tư cam kết đẩy nhanh tiến độ dự án.

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

(GLO)- Ðể từng bước tạo nền tảng thu hút đầu tư, từ đầu năm 2026 đến nay, xã Hòa Hội (tỉnh Gia Lai) tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ triển khai các công trình và giải ngân vốn đầu tư công.

Đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội. Ảnh: Đoàn ĐBQH tỉnh Gia Lai

Làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5

(GLO)- Khẳng định Dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tác động đến sự phát triển của cả vùng trong nhiều thập niên tới, đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị xem xét kỹ lưỡng, nhất là về cơ chế, chính sách đặc thù và trách nhiệm của các cơ quan liên quan.

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

(GLO)- Giám đốc Ban Quản lý xã Kbang (tỉnh Gia Lai) Nguyễn Quang Toàn cho biết: Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa cấp giấy phép thi công công trình đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong đấu nối với đường Trường Sơn Đông tại Km280+480 (phải tuyến), xã Kbang.

Phường Quy Nhơn Nam quyết tâm lập lại trật tự đô thị trên các tuyến đường văn minh

Phường Quy Nhơn Nam quyết tâm lập lại trật tự đô thị trên các tuyến đường văn minh

(GLO)- Từ ngày 5 đến 10-8, UBND phường Quy Nhơn Nam (tỉnh Gia Lai) tổ chức 4 đợt ra quân tuyên truyền, kiểm tra, chấn chỉnh và xử lý các trường hợp vi phạm trật tự đô thị trên các tuyến đường văn minh, góp phần từng bước đưa các tiêu chí "Sáng - Xanh - Sạch - Đẹp - An toàn" đi vào thực chất.

Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư: Tăng tốc giải phóng mặt bằng

Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư: Tăng tốc giải phóng mặt bằng

(GLO)- Nhờ sự phối hợp đồng bộ, trách nhiệm giữa Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai và chính quyền phường Quy Nhơn, công tác kiểm kê, bồi thường, GPMB phục vụ Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư đang chuyển động tích cực qua từng ngày.

null