(GLO)- Đó là nhận định của ông Trương Văn Luận-Phó Giám đốc Công ty TNHH Vận tải và Du lịch Thuận Tiến Gia Lai khi hành khách tăng cao đột biến gấp 10 lần ngày thường dẫn đến tình trạng “cháy vé”.
| Quang cảnh đông đúc ở Bến xe Đức Long Gia Lai lúc 18 giờ. Ảnh: Quế Mai |
Bến xe Đức Long (TP. Pleiku, Gia Lai) lúc 18 giờ ngày 25-2 (mùng 7 Tết), nhộn nhịp hơn ngày thường khi liên tục từng đoàn người đổ vào bến, chuẩn bị hành trình trở lại thành phố lớn để học tập, làm việc.
Những ngày này, tất cả các nhà xe đều huy động tăng cường thêm gấp đôi lượng xe ngày thường, chạy quay đầu liên tục để phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách. Tại thời điểm này, vé xe Gia Lai-TP. Hồ Chí Minh và Gia Lai-Đà Nẵng đều đã được các nhà xe bán hết đến 13-1 Âm lịch.
Chị Thanh Thủy-nhân viên bán vé hãng xe Gia Phúc tại phòng vé bến xe Đức Long cho biết: “Hành khách muốn có vé xe đi đúng ngày đều phải đặt trước cả tháng trước Tết Nguyên đán. Nhiều người giờ mới đi mua vé thì quá muộn, không còn vé để bán nữa nên họ bắt buộc phải dời ngày đi vào hôm khác”.
| Ảnh: Quế Mai |
Theo Chỉ thị của UBND tỉnh Gia Lai, năm nay, các nhà xe chỉ được bán vé giá phụ thu đến hết ngày 26-2 (mùng 8 tháng Giêng Âm lịch) thay vì đến 15 tháng Giêng Âm lịch như mọi năm. Như vậy, qua ngày 26-2, giá vé xe sẽ trở lại như bình thường. Đây được xem là tin vui đối với nhiều hành khách nhưng cũng là tin buồn khi đó là nguyên nhân dẫn đến hiện tượng “cháy vé” đi vào những ngày sau mùng 8 tháng Giêng Âm lịch, khiến nhiều hành khách phải chạy đôn chạy đáo.
Lý do được ông Trương Văn Luận giải thích rằng, Tết Ất Mùi được nghỉ 9 ngày nên qua ngày 8 tháng Giêng Âm lịch, lượng khách từ Gia Lai đi các thành phố lớn vẫn rất cao, nhưng chiều ngược lại thì vẫn trống khách. Nếu vé chỉ bán với giá như bình thường thì nhà xe sẽ chịu lỗ, cho nên các nhà xe sẽ ngừng việc tăng cường thêm xe và chỉ sử dụng số lượng xe như ngày bình thường. Vé xe ít nhưng hành khách thì nhiều, dẫn đến tình trạng “cung không đủ cầu”.
Quế Mai
