Đề xuất chuyển vốn dự án cao tốc Bắc-Nam sang cho cầu Rạch Miễu 2

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Sau khi rà soát, chủ đầu tư Dự án Cầu Rạch Miễu 2 tính toán dự án cần tăng thêm 525 tỷ đồng để chi trả giải phóng mặt bằng cho tỉnh Tiền Giang và kinh phí thi công xây lắp, tư vấn.

Sau khi rà soát, chủ đầu tư Dự án Cầu Rạch Miễu 2 tính toán dự án cần tăng thêm 525 tỷ đồng để chi trả giải phóng mặt bằng cho tỉnh Tiền Giang và kinh phí thi công xây lắp, tư vấn.

Thi công Cầu Rạch Miễu 2. Ảnh: Công Trí/TTXVN

Thi công Cầu Rạch Miễu 2. Ảnh: Công Trí/TTXVN

Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận vừa có văn bản báo cáo, kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét điều chuyển vốn từ Dự án thành phần đoạn Hậu Giang-Cà Mau (thuộc Dự án Cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2 (2021-2025) sang Dự án Cầu Rạch Miễu 2.

Theo Kế hoạch vốn năm 2023, Dự án Cầu Rạch Miễu 2 được phân bổ 2.500 tỷ đồng. Tính đến hết ngày 6/11, chủ đầu tư đã giải ngân được hơn 67%, còn lại hơn 807 tỷ đồng.

Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Tiền Giang có văn bản đề nghị bổ sung vốn để thực hiện việc giải phóng mặt bằng Dự án Cầu Rạch Miễu 2 trên địa bàn tỉnh.

Sau khi rà soát, chủ đầu tư tính toán, dự án cần tăng thêm 525 tỷ đồng để chi trả giải phóng mặt bằng cho tỉnh Tiền Giang và kinh phí thi công xây lắp, tư vấn.

Trong khi đó, Dự án thành phần Hậu Giang-Cà Mau hiện đã giải ngân đạt hơn 80%. Từ đó, Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải cho phép điều chuyển 225 tỷ đồng từ Dự án thành phần Hậu Giang-Cà Mau sang cho Dự án Cầu Rạch Miễu 2. Do kế hoạch vốn còn lại của dự án cao tốc đã đủ giải ngân trong năm 2023.

"Phần còn thiếu 300 tỷ đồng, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét bổ sung từ các dự án khác không có nhu cầu của Bộ Giao thông Vận tải," lãnh đạo Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận đề xuất.

Dự án Cầu Rạch Miễu 2 được xây dựng cách Cầu Rạch Miễu hiện hữu khoảng 4km về phía thượng lưu sông Tiền, nối hai tỉnh Tiền Giang và Bến Tre.

Cầu có chiều dài dài 1,9 km, quy mô bốn làn xe. Tổng mức đầu tư khoảng 6.810 tỷ đồng, dự án được khởi công tháng 3/2022, dự kiến hoàn thành năm 2026.

Dự án Cao tốc Bắc-Nam phía đông đoạn Cần Thơ-Cà Mau được phân thành hai dự án thành phần gồm Dự án thành phần Cần Thơ-Hậu Giang và Hậu Giang-Cà Mau. Trong đó, Dự án thành phần đoạn Cần Thơ-Hậu Giang có chiều dài hơn 37km. Tổng mức đầu tư hơn 10.370 tỷ đồng. Đoạn Hậu Giang-Cà Mau có chiều dài hơn 73km. Tổng mức đầu tư hơn 17.152 tỷ đồng.

Có thể bạn quan tâm

Phường Thống Nhất đề xuất đầu tư 179 tỷ đồng phát triển hạ tầng

Phường Thống Nhất đề xuất đầu tư 179 tỷ đồng phát triển hạ tầng

(GLO)- Chiều 18-9, Hội đồng thẩm định phường Thống Nhất (tỉnh Gia Lai) do ông Phạm Toàn Vinh - Phó Chủ tịch UBND phường, Chủ tịch Hội đồng thẩm định chủ trì đã tổ chức kiểm tra, đánh giá thực tế các dự án đề xuất đầu tư trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030.

Thi công cầu vượt thuộc Dự án thành phần 3, dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, đoạn qua địa bàn xã Ia Băng.

Hoàn thành giải phóng mặt bằng 100% tuyến chính Dự án thành phần 3 đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

(GLO)- Theo thông tin từ Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh, Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đã hoàn thành giải phóng mặt bằng 100% tuyến chính với tổng chiều dài 35 km, thuộc địa bàn 6 xã, phường phía Tây tỉnh.

null