Bình Định thống nhất chủ trương bồi thường cho người dân Lộ Diêu

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Liên quan Khu liên hợp gang thép Long Sơn và cảng chuyên dùng tại thôn Lộ Diêu, xã Hoài Mỹ, thị xã Hoài Nhơn, ngày 24.6, UBND tỉnh Bình Định cho biết đã thống nhất chủ trương bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Bờ biển Lộ Diêu. Ảnh: Xuân Nhàn

Bờ biển Lộ Diêu. Ảnh: Xuân Nhàn

Dân chưa thuận

Dự án do Công ty TNHH Long Sơn đăng ký thực hiện, quy mô 63.500 tỉ đồng, gồm khu liên hợp gang thép 468ha, công suất 5,4 triệu tấn/năm và cảng chuyên dùng 496,9ha, công suất 30 - 35 triệu tấn/năm, có khả năng tiếp nhận tàu 250.000 tấn.

Bình Định kỳ vọng siêu dự án sẽ thành động lực thúc đẩy công nghiệp, công nghiệp phụ trợ, dịch vụ, cảng biển... phát triển; trao cơ hội việc làm cho hơn 7.500 lao động; đóng góp ngân sách nhà nước 10.395 tỉ đồng/năm, cho tổng sản phẩm địa phương (GRDP) 20.524 tỉ đồng…

Phối cảnh dự án. Nguồn: Trung tâm Xúc tiến đầu tư Bình Định.

Phối cảnh dự án. Nguồn: Trung tâm Xúc tiến đầu tư Bình Định.

Ban đầu, dự án được chọn đặt tại Phù Mỹ. Tháng 7.2021, UBND tỉnh Bình Định gửi văn bản kiến nghị, sau đó được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận chủ trương bổ sung Cảng tổng hợp quốc tế Long Sơn tại Mỹ An, Phù Mỹ vào quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển Nam Trung Bộ (nhóm 4).

Việc chuyển dự án ra địa danh lịch sử Lộ Diêu, trả lời báo chí, lãnh đạo Bình Định quả quyết, đây không phải hệ quả hợp tác bất thành với dân Mỹ An mà là do đề xuất từ nhà đầu tư, phù hợp quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội.

Hồi cuối tháng 5, bất chấp cam kết “không đánh đổi môi trường lấy phát triển kinh tế thuần túy” của lãnh đạo Bình Định, đông đảo cư dân Lộ Diêu đã biểu thị thái độ “không chọn thép”. Ám ảnh trong họ, không gì hơn là nỗi lo về “sự cố” môi trường. Lộ Diêu có 566 hộ dân; toàn bộ đều phải di dời khi dự án triển khai.

“Đảm bảo sinh kế, giữ nguyên ngành nghề”

Chính sách đền bù, hỗ trợ, tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng bởi dự án Long Sơn đang được trưng cầu ý kiến cộng đồng để kịp bổ sung, hoàn thiện.

Ngoài quy định hiện hành của Nhà nước, chính sách áp dụng cho vùng dự án Long Sơn có phần “tăng thêm” từ tỉnh và nhà đầu tư. Cụ thể: Cơ quan quản lý sẽ xem xét giao thêm đất tái định cư cho từng hộ gia đình hoặc các cặp vợ chồng phát sinh. Hộ có diện tích đất vườn trong cùng thửa đất có nhà ở bị thu hồi từ 300m2 trở lên, sẽ được giao thêm từ 40 - 120m2 đất ở.

Trung tâm thôn Lộ Diêu. Ảnh: Nguyễn Ngọc

Trung tâm thôn Lộ Diêu. Ảnh: Nguyễn Ngọc

Bình Định cũng thông báo sẽ xây dựng khu tái định cư 46,8ha, quy hoạch theo hướng đô thị kiểu mẫu, hiện đại cho 575 hộ dân tại Bang Bang, Lộ Diêu. Các khu tái định canh Mỹ Khánh (12,79ha), Công Lương (2,41ha), Phú Xuân (20,56ha), Xuân Vinh (10,07ha)… đủ khả năng đáp ứng nhu cầu canh tác của người dân.

UBND tỉnh Bình Định cam kết “đảm bảo sinh kế và vẫn giữ ngành nghề như hiện nay cho người dân. Ai có nguyện vọng làm công nhân nhà máy, sẽ được ưu tiên tạo điều kiện chuyển đổi”.

Khi dự án triển khai, toàn bộ 566 hộ dân Lộ Diêu buộc phải di dời. Ảnh: Nguyễn Ngọc

Khi dự án triển khai, toàn bộ 566 hộ dân Lộ Diêu buộc phải di dời. Ảnh: Nguyễn Ngọc

Phần mình, Công ty Long Sơn xác nhận hỗ trợ tăng thêm giá trị bồi thường nhà cửa, công trình, vật kiến trúc, mồ mả bị ảnh hưởng. Giúp ổn định đời sống, chuyển đổi nghề, tạo việc làm, tái định canh. Hỗ trợ thêm 50% giá đất ở bồi thường, giải phóng mặt bằng của thửa đất đối với toàn bộ diện tích đất vườn bị thu hồi từ 500m2 trở lên. Hỗ trợ trong thời gian xây dựng, sửa chữa nhà ở, di chuyển tài sản. Thưởng đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng. Hỗ trợ xi măng khi xây nhà tại khu tái định cư…

Siêu dự án Long Sơn được kỳ vọng không chỉ làm thay đổi diện mạo Lộ Diêu mà với cả khu vực Bắc Bình Định. Ảnh: Nguyễn Ngọc

Siêu dự án Long Sơn được kỳ vọng không chỉ làm thay đổi diện mạo Lộ Diêu mà với cả khu vực Bắc Bình Định. Ảnh: Nguyễn Ngọc

Long Sơn đảm bảo ưu tiên tuyển dụng, đào tạo lao động địa phương làm việc ở khu liên hợp gang thép và cảng. Các ngành cơ khí, điện, tự động hóa, luyện kim, vận hành thiết bị cảng, lái xe, kế toán, quản trị, bảo vệ… được đào tạo nâng cao tay nghề ở nước ngoài 3 - 6 tháng cho người có trình độ cao đẳng trở lên, chi phí công ty chi trả; 12 - 24 tháng cho người có trình độ trung cấp trở xuống. Học viên các xã Hoài Mỹ, Hoài Hải được công ty hỗ trợ 2 triệu đồng/tháng, riêng thôn Lộ Diêu là 5 triệu đồng/tháng…

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai: Đón năm mới ấm áp, nhiều ước vọng

Gia Lai: Đón năm mới ấm áp, nhiều ước vọng

(GLO)- Ngày đầu kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 ở Gia Lai không quá ồn ào, náo nhiệt nhưng đủ để cảm nhận nhịp chuyển nhẹ nhàng của cuộc sống khi năm mới bắt đầu. Trong không khí ấy, mỗi người có một cách trải nghiệm riêng, song đều gửi gắm ước vọng về một năm bình an, nhiều khởi sắc.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua phường Bồng Sơn: Địa phương chủ động, nhân dân đồng thuận

Địa phương chủ động, nhân dân đồng thuận

(GLO)- Thay vì tâm lý lo lắng, băn khoăn thường thấy khi thực hiện các dự án trọng điểm, việc triển khai Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua phường Bồng Sơn lại nhận được sự đồng thuận của nhân dân. Đây là kết quả từ cách làm bài bản và sát dân của hệ thống chính trị địa phương.

Chuẩn bị khởi công hai dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia

Chuẩn bị khởi công hai dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia

(GLO)- Chỉ còn ít ngày nữa tỉnh ta sẽ khởi công hai dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia, công trình chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc của Đảng lần thứ XIV, gồm: Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam (đoạn đi qua tỉnh Gia Lai).

Thủ tướng Chính phủ chấn chỉnh tiêu cực trong xét duyệt, mua - bán, cho thuê nhà ở xã hội

Thủ tướng Chính phủ chấn chỉnh tiêu cực trong xét duyệt, mua-bán, cho thuê nhà ở xã hội

(GLO)- Thủ tướng chấn chỉnh tiêu cực trong xét duyệt, mua - bán, cho thuê nhà ở xã hội. Đồng thời, yêu cầu xử lý nghiêm những chủ đầu tư, doanh nghiệp vi phạm quy định pháp luật trong việc xét duyệt đối tượng hoặc các tổ chức, cá nhân có hoạt động môi giới trái phép, trục lợi chính sách.

Gia Lai đề xuất hơn 1.300 tỷ đồng khắc phục hạ tầng giao thông sau bão số 13 và mưa lũ

Gia Lai đề xuất hơn 1.300 tỷ đồng khắc phục hạ tầng giao thông sau bão số 13 và mưa lũ

(GLO)- Trên cơ sở tổng hợp, đánh giá thiệt hại về giao thông và hạ tầng kỹ thuật do thiên tai vừa qua, Sở Xây dựng Gia Lai đề xuất tổng kinh phí hơn 1.324 tỷ đồng để sửa chữa, khắc phục hư hỏng và đầu tư các hạng mục cấp bách nhằm bảo đảm an toàn giao thông trong thời gian tới.

null