Vụ sụt lún khiến ô tô, xe máy rơi xuống hố ở Tây Ninh: Cục Đường bộ Việt Nam lên tiếng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

 Cục Đường bộ Việt Nam lên tiếng sau sự cố sụt lún nghiêm trọng ở Tây Ninh khiến 1 ô tô và 2 xe máy rơi xuống hố, 5 người bị thương.

Ngày 12-5, Cục Đường bộ Việt Nam đã có công văn đề nghị Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh tham mưu UBND tỉnh chỉ đạo UBND cấp huyện, các cơ quan đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục sự cố sụt lún, đảm bảo an toàn giao thông cho người dân.

Hiện trường vụ sụt lún khiến 5 người bị thương ở Tây Ninh
Hiện trường vụ sụt lún khiến 5 người bị thương ở Tây Ninh

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, trong các ngày từ 9 đến 11-5, trên địa bàn các tỉnh miền Đông Nam Bộ xảy ra mưa lớn, gây ảnh hưởng đến giao thông đường bộ, một số tuyến đường trong khu vực bị ngập, cầu Hòa Bình thuộc hệ thống đường địa phương tại huyện Châu Thành, tỉnh Tây Ninh bị lún sụt mặt đường đầu cầu.

Để kịp thời phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai gây ra đối với kết cấu hạ tầng đường bộ, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Khu Quản lý đường bộ IV, Sở Xây dựng Tây Ninh rà soát tình trạng kết cấu hạ tầng đường bộ thuộc phạm vi quản lý; tổ chức khắc phục kịp thời các hư hỏng do thiên tai gây ra để bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.

Kiểm tra, đôn đốc các nhà đầu tư BOT quản lý, vận hành khai thác quốc lộ thực hiện công tác phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai đối với công trình trong thời gian hợp đồng dự án. Trong quá trình thực hiện, trường hợp vượt quá thẩm quyền, báo cáo kịp thời cấp có thẩm quyền để xem xét, giải quyết.

4 người đi trên ô tô gặp họa được người dân chở đến Bệnh viện Đa khoa tỉnh Tây Ninh cấp cứu
4 người đi trên ô tô gặp họa được người dân chở đến Bệnh viện Đa khoa tỉnh Tây Ninh cấp cứu

Sau khi xảy ra sự cố, UBND huyện Châu Thành đã báo cáo sự việc lên UBND tỉnh Tây Ninh để xin ý kiến chỉ đạo xử lý, phân luồng giao thông và triển khai công tác khắc phục.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh, vị trí sụt lún ở khu vực chân cầu Hòa Bình, dài khoảng 30 m, sâu khoảng 3 m, hiện tượng sụt lún xuất hiện sau khi cơn mưa kéo dài trên địa bàn tỉnh Tây Ninh từ tối 10-5 đến sáng 11-5. Qua đánh giá sơ bộ của UBND huyện Châu Thành, nguyên nhân dự đoán là do túi bùn cục bộ nằm bên dưới đường đầu cầu bị trượt, gây sụt lún nền, mặt đường.

Hiện công trình chưa nghiệm thu, bàn giao, đưa vào sử dụng.

Trước đó, khoảng 4 giờ ngày 11-5, tại khu vực chân cầu Hòa Bình xảy ra sự cố sụt lún nghiêm trọng khiến 1 ô tô (có 4 người trên xe), 2 xe máy (có 3 người) rơi xuống hố. Hậu quả các phương tiện hư hỏng, 5 người bị thương được đưa vào Bệnh viện Đa khoa tỉnh Tây Ninh cấp cứu. Hiện 3 người sức khỏe đã ổn định và xuất viện, 2 người còn lại đang được điều trị, theo dõi.

Cầu Hòa Bình khánh thành ngày 25-4-2025. Công trình do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Châu Thành làm chủ đầu tư, tổng kinh phí hơn 37 tỉ đồng từ ngân sách tỉnh và huyện. Cầu được thiết kế bằng kết cấu bê-tông cốt thép, dài 450 m, rộng 12 m, bắc qua kênh Sóc Hòa Hội, nối hai xã Hòa Thạnh và Hòa Hội.

Theo Sỹ Hưng (NLĐO)

Có thể bạn quan tâm

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

(GLO)- Không chỉ tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, lực lượng chức năng ở nhiều địa phương trong tỉnh Gia Lai còn đẩy mạnh tuyên truyền, cho ký cam kết, duy trì tuần tra tại các điểm phức tạp về trật tự đô thị. Nhờ đó, nhiều tuyến đường, khu vực chợ nay đã thông thoáng, nền nếp hơn.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

Tái khởi động dự án Khu đô thị - Du lịch - Văn hóa - Thể thao hồ Phú Hòa

Tái khởi động dự án Khu đô thị - du lịch - văn hóa - thể thao hồ Phú Hòa

(GLO)- Sau hơn 10 năm “trùm mền”, dự án Khu đô thị - du lịch - văn hóa - thể thao hồ Phú Hòa đã có nhà đầu tư mới. Với tổng vốn đầu tư gần 22.000 tỷ đồng, tăng 4 lần so với trước đây, dự án hứa hẹn thay đổi diện mạo đô thị, trở thành động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Gia Lai.

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn

(GLO)- Chỉ sau một cuộc họp, hàng chục hộ dân và doanh nghiệp ở xã Gào (tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng chục nghìn mét vuông đất, góp tiền làm đường. Từ sự đồng thuận đó, địa phương từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn, mở lối phát triển kinh tế bền vững.

Thị trường bất động sản sàng lọc mạnh, định hình giá trị thực

Thị trường bất động sản Gia Lai: Sàng lọc mạnh, định hình giá trị thực

(GLO)- Trong bối cảnh thị trường bất động sản cả nước đang trầm lắng, Gia Lai nổi lên như điểm sáng nhờ những chuyển động tích cực từ hạ tầng, kinh tế và nhu cầu thực. Tuy vậy, thị trường vẫn đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc mạnh mẽ, buộc các chủ thể tham gia phải thay đổi để thích nghi.

null