Với giá 900 triệu đồng, Jaecoo J7 tự tin soán ngôi Mazda CX-5, Hyundai Tucson

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Với mức giá 900 triệu đồng, Jaecoo J7 2025 sẽ gia nhập cuộc chơi SUV hạng C tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới. Đây hứa hẹn sẽ là một đối thủ đáng gờm của những cái tên quen thuộc như Honda CR-V, Hyundai Tucson, Mazda CX-5…

Jaecoo J7 2025 là mẫu xe SUV hạng C có 5 chỗ ngồi, nổi bật với không gian nội thất rộng rãi và thoải mái. Nhà sản xuất trang bị cho Jaecoo J7 3 vị trí ghế ngồi riêng biệt với đầy đủ tựa đầu, bệ tỳ tay linh hoạt sau lưng ghế giữa cùng cửa gió điều hòa riêng.

screenshot-2024-12-29-123119.png
Theo dự kiến, Jaecoo J7 sẽ được trình làng tại Việt Nam vào ngày 15-1-2025 với giá 900 triệu đồng. Ảnh: S.T

Xe sở hữu kích thước tổng thể ấn tượng: dài 4.500 mm, rộng 1.842 mm, cao 1.747 mm, chiều dài cơ sở 2.670 mm, khoảng sáng gầm 200 mm và có khả năng lội nước 600 mm.

Với thiết kế vuông vức, cao lớn và các đường nét góc cạnh mạnh mẽ, Jaecoo J7 tạo nên một vẻ ngoài đầy cá tính. Xe mang đậm hơi hướng của các mẫu SUV hạng sang, đặc biệt là Land Rover Range Rover Evoque, từ phần mái xe cho đến tay nắm cửa ẩn.

Điểm nhấn ở ngoại thất còn có đường viền ốp lốp đen, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ LED và tay nắm cửa cùng màu thân xe.

Jaecoo J7 2025 sở hữu vô lăng D-cut bọc da, màn hình kỹ thuật số 12.3 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 14 inch. Xe được trang bị đầy đủ các tiện ích hiện đại như: Hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, cập nhật phần mềm qua Wifi, điều hòa tự động, cửa gió dành cho hàng ghế sau, 2 sạc điện thoại không dây 50W, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD…

Ngoài ra, Jaecoo J7 2025 được trang bị động cơ 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.6L cho công suất tối đa 197 mã lực và mô-men xoắn cực đại 290 Nm. Kết hợp với khối động cơ này là hộp số tự động ly hợp kép DCT 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian AWD.

Với 7 chế độ lái đa dạng (City, Suburb, Highway, Snowfield, Muddy Ground, Sand, Wildness), Jaecoo J7 đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển trên nhiều địa hình khác nhau.

Jaecoo J7 2025 là một lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc SUV hạng C. Với thiết kế ấn tượng, nội thất hiện đại và khả năng vận hành linh hoạt, xe hứa hẹn mang đến những trải nghiệm lái thú vị cho người dùng.

J7 là một trong những mẫu xe chiến lược trong kế hoạch chinh phục khách hàng Việt Nam của OMODA & JAECOO. Mẫu gầm cao thuộc thương hiệu Trung Quốc có 2 phiên bản: Jaecoo J7 1.6 AT và Jaecoo J7 PHEV. Dự kiến, Jaecoo J7 khi phân phối chính thức tại Việt Nam có giá dưới 900 triệu đồng.

Có thể bạn quan tâm

PNJ thay đổi chính sách thu đổi vàng, kim cương: Nhóm nào được nhận tiền sau 2 ngày?

PNJ thay đổi chính sách thu đổi vàng, kim cương: Nhóm nào được nhận tiền sau 2 ngày?

(GLO)- Từ ngày 30-9-2026, Công ty CP Vàng bạc Đá quý Phú Nhuận (PNJ) điều chỉnh phương án xử lý giao dịch thu đổi, mua lại sản phẩm. Một số nhóm vàng được rút ngắn thời gian thanh toán xuống còn 2 hoặc 7 ngày, kim cương và trang sức kim cương vẫn thanh toán theo lộ trình tối đa 120 ngày.

Gia Lai đẩy nhanh tiến độ trồng rừng trong mùa mưa

Gia Lai đẩy nhanh tiến độ trồng rừng trong mùa mưa

(GLO)- Sau khi hợp nhất các đơn vị chủ rừng, các đơn vị, địa phương trên địa bàn tỉnh Gia Lai đang tranh thủ thời tiết thuận lợi, đẩy nhanh trồng rừng tập trung, rừng thay thế và cây phân tán tại khu vực phía Tây, phấn đấu hoàn thành kế hoạch năm 2026, góp phần nâng cao độ che phủ rừng.

EU “siết” quy định về môi trường: Doanh nghiệp Việt cần lưu ý điều gì?

EU “siết” quy định về môi trường: Doanh nghiệp Việt cần lưu ý điều gì?

(GLO)- Từ năm 2026, hàng hóa vào thị trường Liên minh châu Âu (EU) phải đáp ứng ngày càng nhiều yêu cầu về phát thải carbon, chống phá rừng, bao bì và tính bền vững của sản phẩm. Đó vừa là cơ hội vừa là thách thức cho doanh nghiệp Việt Nam trong việc đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường.

Truy xuất nguồn gốc hàng hóa: Tự nguyện hay bắt buộc?

Truy xuất nguồn gốc hàng hóa: Tự nguyện hay bắt buộc?

(GLO)- Nghị định 372/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành quy định rõ việc định danh, xác thực và truy xuất nguồn gốc sản phẩm, hàng hóa trên môi trường số. Theo đó, không phải mọi sản phẩm đều bắt buộc truy xuất nguồn gốc; yêu cầu này được phân theo mức độ rủi ro và quy định chuyên ngành.

Hàng trăm tỷ đồng Quỹ bình ổn xăng dầu có thể không còn nằm tại doanh nghiệp

Hàng trăm tỷ đồng Quỹ bình ổn xăng dầu có thể không còn nằm tại tài khoản riêng của doanh nghiệp

(GLO)- Bộ Công Thương đang đề xuất chuyển toàn bộ số dư dương Quỹ bình ổn giá xăng dầu tại các doanh nghiệp đầu mối về tài khoản do Bộ Tài chính mở tại Kho bạc Nhà nước. Nếu được thông qua, cơ chế quản lý quỹ sẽ thay đổi đáng kể so với hiện nay.

Khơi thông nguồn điện gió, mở dư địa tăng trưởng

Khơi thông nguồn điện gió, mở dư địa tăng trưởng - Kỳ 1: Gỡ vướng mắc để khơi thông nguồn điện

(GLO)- Gia Lai có nhiều lợi thế để phát triển điện gió với hàng chục dự án đã vận hành và đang được triển khai. Để nguồn năng lượng này phát huy hiệu quả, tỉnh tập trung tháo gỡ điểm nghẽn về thử nghiệm, đấu nối, truyền tải và chuẩn bị các điều kiện để phát triển điện gió phù hợp với quy hoạch.

Vì sao xe ô tô hạng A rớt doanh số thảm?

Vì sao ô tô hạng A rớt doanh số thảm?

(GLO)- Từng là lựa chọn phổ biến nhờ giá rẻ, nhỏ gọn và dễ sử dụng trong đô thị, xe hạng A chạy xăng đang ngày càng mất khách tại Việt Nam. Sự xuất hiện của xe điện giá thấp, trong khi các mẫu SUV cỡ nhỏ và sedan hạng B liên tục giảm giá, đang thu hẹp lợi thế vốn có của phân khúc này.

Giá vàng ngày 27-9: Vàng miếng, vàng nhẫn đi ngang

Giá vàng ngày 27-9: Vàng miếng, vàng nhẫn đi ngang

(GLO)- Giá vàng trong nước sáng 27-9 tiếp tục giữ nguyên so với phiên trước. Vàng miếng SJC phổ biến ở mức 141,4-144,4 triệu đồng/lượng, trong khi vàng nhẫn có giá bán cao nhất 145,5 triệu đồng/lượng. Giá vàng thế giới chốt tuần quanh 4.284 USD/ounce.

null