Hà Nội và TP.HCM có hơn 14 triệu xe máy, nếu kiểm định khí thải từ 1.7.2027 thì không thể đủ cơ sở thực hiện, có thể dẫn tới 'vỡ trận'. Nhưng lùi thời gian kiểm định thì ô nhiễm không khí sẽ càng thêm trầm trọng, ảnh hưởng đến sức khỏe người dân và thiệt hại về kinh tế. Vậy cái nào 'đáng sợ' hơn?
(GLO)- Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Dương Mah Tiệp vừa ký Quyết định số 330/GPMT-UBND về việc cấp giấy phép môi trường cho dự án Nhà máy sản xuất giấy các loại của Công ty cổ phần Đức Minh-Gia Lai (lô A7, Khu công nghiệp Trà Đa, TP. Pleiku).
(GLO)- Mới đây, Thượng viện Pháp đã cho phép ô tô được đổ dầu ăn đã qua sử dụng bởi theo các tài liệu cho biết, từ 10 lít dầu đã qua sử dụng được gạn và lọc đúng cách có thể thu được 8 lít nhiên liệu.
(GLO)- Các nguồn gây ô nhiễm môi trường không khí trên địa bàn tỉnh chủ yếu do bụi, khí thải từ các phương tiện giao thông, hoạt động xây dựng, sản xuất công nghiệp. Do vậy, các ngành chức năng đã tăng cường các biện pháp kiểm soát ô nhiễm không khí ngay từ đầu nguồn phát thải.
(GLO)- Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai vừa có Công văn số 353/UBND-CNXD về tăng cường kiểm soát ô nhiễm không khí và xử lý triệt để các điểm nóng về ô nhiễm bụi, khí thải theo Chỉ thị số 03/CT-TTg ngày 18-1-2021 của Thủ tướng Chính phủ cũng như các văn bản chỉ đạo của Bộ Tài nguyên và Môi trường.
(GLO)- Những năm gần đây, bộ môn xe đạp ngày càng được nhiều người ở Gia Lai yêu thích. Theo đó, phong trào rèn luyện sức khỏe bằng xe đạp lan tỏa sâu rộng trong cộng đồng.
Các nước giàu như Mỹ, các quốc gia ở châu Âu đang góp phần gây ô nhiễm thêm ở châu Phi với việc xuất khẩu những chiếc xe hơi cũ kĩ không còn đáp ứng các tiêu chuẩn.
Theo luật sư Nguyễn Hữu Thế Trạch (Đoàn Luật sư TP.HCM), các phương tiện giao thông không đủ đảm bảo về kỹ thuật, xả khí thải ra môi trường đều bị phạt tiền theo quy định.
Chỉ còn 1 tháng nữa, quy định áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới đối với xe ô tô tham gia giao thông và xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu sẽ chính thức có hiệu lực.
