Triệu hồi gần 700 xe Toyota Land Cruiser 300 tại Việt Nam để khắc phục lỗi hộp số tự động

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Toyota Việt Nam triệu hồi hàng trăm chiếc Land Cruiser 300 đời 2024-2025 do hộp số có nguy cơ rò rỉ dầu hoặc mất công suất khi chạy nhanh.

Ngày 28-3, Công ty ôtô Toyota Việt Nam chính thức thông báo triển khai chương trình triệu hồi để cập nhật phần mềm điều khiển hộp số tự động trên dòng xe Toyota Land Cruiser 300 tại thị trường Việt Nam.

toyota-land-cruiser-300.jpg
Xe Toyota Land Cruiser 300. Nguồn: Toyota Việt Nam

Toyota Việt Nam triệu hồi 699 xe Land Cruiser 300 sản xuất giai đoạn 2024-2025 để cập nhật phần mềm hộp số, khắc phục nguy cơ mất công suất, rò rỉ dầu, bảo đảm an toàn cho người sử dụng.

Theo thông tin từ hãng, chương trình áp dụng đối với 699 xe Land Cruiser 300 được sản xuất từ ngày 5-12-2024 đến 8-12-2025.

Hãng Toyota Việt Nam cho biết: Nguyên nhân triệu hồi số xe Land Cruiser do hộp số tự động 10 cấp hoạt động không đúng thiết kế. Trong quá trình sử dụng, người dùng có thể nhận thấy hiện tượng xe bị mất công suất khi đang chạy ở tốc độ cao hoặc dầu từ hộp số rò rỉ ra ngoài. Điều này có thể làm tăng nguy cơ tai nạn hoặc cháy xe nếu xuất hiện nguồn lửa.

Để khắc phục, Toyota Việt Nam bắt đầu tiến hành triệu hồi kiểm tra và cập nhật phần mềm điều khiển hộp số cho các xe thuộc diện ảnh hưởng. Thời gian thực hiện dự kiến khoảng 30 phút cho mỗi xe và hoàn toàn miễn phí cho khách hàng.

Đại diện Toyota Việt Nam cho biết, chương trình triệu hồi lần này tiếp tục thể hiện cam kết của hãng trong việc đảm bảo quyền lợi và an toàn cho người sử dụng, đồng thời duy trì chất lượng sản phẩm theo tiêu chuẩn toàn cầu.

Theo đánh giá của các chuyên gia trong lĩnh vực ô tô, việc Toyota chủ động triển khai chương trình triệu hồi xe để kiểm tra và khắc phục các vấn đề kỹ thuật là động thái tích cực, thể hiện rõ trách nhiệm đối với khách hàng và xã hội.

Bên cạnh đó, đối với các xe nhập khẩu không chính hãng nhưng nằm trong diện ảnh hưởng, Toyota Việt Nam cho biết vẫn sẽ hỗ trợ kiểm tra và cập nhật phần mềm miễn phí sau khi xác minh thông tin từ phía hãng.

Vì vậy, khi xe của khách hàng nằm trong diện triệu hồi, khách hàng cần mang xe tới đại lý chính hãng để kiểm tra, sửa chữa hay thay thế, chủ xe không phải trả bất kỳ khoản phí nào vì đây là trách nhiệm của nhà sản xuất.

Xe Toyota Land Cruiser là mẫu SUV lớn và đắt nhất của Toyota tại Việt Nam, xe có giá bán 4,58 tỷ đồng.

Có thể bạn quan tâm

Xe tay ga dưới 50 triệu gây sốc với công nghệ “khủng”, ngoại hình giống Yamaha XMAX 300

Xe tay ga dưới 50 triệu gây sốc với công nghệ “khủng”, ngoại hình giống Yamaha XMAX 300

(GLO)- Mẫu TEYIN TX150 2026 đang làm nóng thị trường khi sở hữu loạt trang bị cao cấp hiếm thấy trong tầm giá chưa đến 50 triệu đồng, từ động cơ VVT hiện đại đến màn hình TFT, ABS, TCS… Tuy nhiên, phía sau mức giá hấp dẫn vẫn là nhiều yếu tố khiến người dùng phải cân nhắc.

Everest đang bán tại Việt Nam chỉ có cấu hình máy dầu.

Ford Everest 2026 ra mắt bản máy xăng tại Việt Nam, giá niêm yết có thể hơn 1,5 tỷ đồng

(GLO)- Ford Everest dự kiến sẽ lần đầu tiên có thêm phiên bản sử dụng động cơ xăng tại Việt Nam, bên cạnh các tùy chọn động cơ diesel hiện hành. Theo thông tin từ các đại lý, mẫu SUV 7 chỗ này có thể bắt đầu mở bán phiên bản mới từ cuối quý II/2026, cụ thể vào khoảng cuối tháng 6-2026.

Làn sóng tài xế công nghệ chuyển sang xe điện để giảm chi phí, tăng thu nhập

Làn sóng tài xế công nghệ chuyển sang xe điện để giảm chi phí, tăng thu nhập

Chi phí xăng tăng và yêu cầu vốn ban đầu đang khiến nhiều tài xế công nghệ gặp khó khi gia nhập và duy trì công việc. Trong bối cảnh đó, xe điện cùng những chính sách hỗ trợ đặc biệt từ Xanh SM đang giúp người lao động giảm áp lực chi phí, dễ dàng gia nhập nghề và cải thiện thu nhập.

null