Thanh tra dự án ngàn tỷ chậm tiến độ tại Đà Nẵng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Thanh tra Đà Nẵng vừa công bố quyết định thanh tra để làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm của các cá nhân, tập thể vì để dự án đường vành đai phía Tây đoạn từ quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh (giai đoạn 1) chậm tiến độ hơn 5 tháng.

Đoàn đường vành đai phía Tây đoạn qua xã Hòa Khương (huyện Hòa Vang) chậm tiến độ. Ảnh: HL
Đoàn đường vành đai phía Tây đoạn qua xã Hòa Khương (huyện Hòa Vang) chậm tiến độ. Ảnh: HL
Ngày 16.3, Thanh tra TP.Đà Nẵng cho biết vừa công bố quyết định thanh tra dự án tuyến đường vành đai phía Tây đoạn từ Quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh (giai đoạn 1) để làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm trong việc chậm tiến độ dự án.
Được biết, tuyến đường vành đai phía Tây đoạn từ quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh (giai đoạn 1) có tổng kinh phí đầu tư 1.134 tỉ đồng với tổng chiều dài gần 19,2 km. Dự án được khởi công ngày 14.9.2018 và dự kiến hoàn thành ngày 29.10.2020 nhưng đến nay vẫn chưa bàn giao đi vào hoạt động.
Dự án trên hiện do Ban Quản lý dự án (QLDA) đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.Đà Nẵng đầu tư kiêm điều hành dự án. Liên danh Công ty Cienco 1 và Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn thi công dự án.
Nhiều năm qua, UBND huyện Hòa Vang đã tập trung tháo gỡ vướng mắc, giải phóng mặt bằng, vận động người dân nhận tiền đền bù ở các vị trí cần thi công trước. Tuy nhiên, đến hiện tại, tiến độ thi công dự án bị chậm.
Nguyên nhân được các bên liên quan nêu lên, là bởi vướng công tác giải phóng mặt bằng. Bên cạnh đó, đối với đoạn thi công của nhà thầu Cienco 1 ngoài nguyên nhân vướng mặt bằng còn do năng lực tài chính của nhà thầu. Ban QLDA đã có nhiều công văn, cuộc họp đôn đốc tiến độ và đã thực hiện chế tài xử phạt.

Nhiều đoạn tuyến thuộc dự án đường vành đai phía tây chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng. Ảnh: HL
Nhiều đoạn tuyến thuộc dự án đường vành đai phía tây chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng. Ảnh: HL
HỮU LONG (LĐO)

Có thể bạn quan tâm

Đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội. Ảnh: Đoàn ĐBQH tỉnh Gia Lai

Làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5

(GLO)- Khẳng định Dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tác động đến sự phát triển của cả vùng trong nhiều thập niên tới, đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị xem xét kỹ lưỡng, nhất là về cơ chế, chính sách đặc thù và trách nhiệm của các cơ quan liên quan.

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

(GLO)- Giám đốc Ban Quản lý xã Kbang (tỉnh Gia Lai) Nguyễn Quang Toàn cho biết: Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa cấp giấy phép thi công công trình đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong đấu nối với đường Trường Sơn Đông tại Km280+480 (phải tuyến), xã Kbang.

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

(GLO)- Dù tuyến đường Cát Tiến - Diêm Vân chưa hoàn thành, chưa đưa vào khai thác, nhưng nhiều người điều khiển phương tiện vẫn tự ý lưu thông trên tuyến này, bất chấp biển cấm và cảnh báo. Thực trạng này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, cần sớm có giải pháp ngăn chặn.

null