Phú Quốc được công nhận là đô thị loại I

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Phạm vi công nhận đô thị loại I gồm toàn bộ địa giới hành chính của TP Phú Quốc hiện hữu.

Ngày 21-1, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký quyết định công nhận TP Phú Quốc là đô thị loại I, trực thuộc tỉnh Kiên Giang.

Một góc TP Phú Quốc
Một góc TP Phú Quốc

Phạm vi công nhận loại đô thị gồm toàn bộ địa giới hành chính của TP Phú Quốc hiện hữu.

Khu vực nội thành dự kiến gồm toàn bộ địa giới hành chính của phường An Thới, phường Dương Đông và các xã: Hàm Ninh, Dương Tơ, Gành Dầu, Cửa Cạn, Cửa Dương, Bãi Thơm. Khu vực ngoại thành gồm toàn bộ địa giới hành chính của xã đảo Thổ Châu.

Hạ tầng giao thông đường hàng không phát triển là một trong những yếu tố then chốt đưa Phú Quốc lên đô thị loại I
Hạ tầng giao thông đường hàng không phát triển là một trong những yếu tố then chốt đưa Phú Quốc lên đô thị loại I

Phú Quốc được công nhận là thành phố đạt tiêu chí đô thị loại II vào năm 2020, là một thành phố trọng lực phát triển kinh tế của tỉnh Kiên Giang. Năm 2024, Phú Quốc có tổng thu ngân sách hơn 8.900 tỉ đồng; ước đón khách du lịch khoảng 6 triệu lượt, trong đó gần 1 triệu lượt khách quốc tế.

Lãnh đạo TP Phú Quốc cho biết những năm qua, Phú Quốc đã nỗ lực để đạt các tiêu chí và tiêu chuẩn của đô thị loại I trực thuộc tỉnh. Khi được công nhận đô thị loại I, địa phương tiếp tục đề nghị trung ương, tỉnh hỗ trợ nguồn lực để đầu tư một số tuyến đường, đặc biệt đường hành lang ven biển, tái lập bãi biển công cộng, nâng cao đời sống người dân; xây dựng những tuyến đường kết nối trục ngang trên đảo, tạo mạng lưới giao thông thuận tiện phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Đồng thời, tích cực xây dựng và kêu gọi nhà đầu tư có đủ năng lực đến đầu tư thêm những kết cấu hạ tầng xã hội như y tế, giáo dục và xây dựng sản phẩm du lịch biển đảo Phú Quốc đặc sắc...

Theo Duy Nhân (NLĐO)

Có thể bạn quan tâm

150 hộ dân phường Thống Nhất đồng thuận bàn giao mặt bằng để mở rộng đường giao thông

150 hộ dân phường Thống Nhất đồng thuận bàn giao mặt bằng để mở rộng đường giao thông

(GLO)- Công tác giải phóng mặt bằng phục vụ các dự án mở rộng đường giao thông trên địa bàn phường Thống Nhất (tỉnh Gia Lai) đang đạt nhiều kết quả tích cực khi đã có 150 hộ dân đồng thuận bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi để địa phương triển khai các công trình theo kế hoạch.

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

(GLO)- Chính quyền địa phương và các sở, ngành đang khẩn trương triển khai các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh, tập trung xử lý các điểm tắc nghẽn nhằm giảm ngập úng. Đồng thời, di dời khẩn cấp các công trình lấn chiếm nghiêm trọng hành lang thoát lũ sông Cát để mở rộng dòng chảy.

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường Trần Văn Bình trên địa bàn phường Pleiku (đoạn từ Khu đô thị Cầu Sắt đến đường Lý Thường Kiệt) với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước do tỉnh quản lý, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2028.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

null