Krông Pa: Yêu cầu Công ty cổ phần Xây dựng Tây Nguyên Gia Lai dừng vận chuyển cát

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)-

Phòng Tài nguyên và Môi trường huyện Krông Pa vừa phối hợp với Công an huyện và UBND các xã Chư Gu, Chư Drăng kiểm tra để xử lý việc Công ty cổ phần xây dựng Tây nguyên Gia Lai vận chuyển khoáng sản vượt quá tải trọng cho phép, không qua trạm cân trước khi đưa đi tiêu thụ.

Khu vực khai thác cát được cấp phép của Công ty cổ phần xây dựng Tây nguyên Gia Lai. Ảnh: Người dân cung cấp

Khu vực khai thác cát được cấp phép của Công ty cổ phần xây dựng Tây nguyên Gia Lai. Ảnh: Người dân cung cấp

Công ty cổ phần xây dựng Tây Nguyên Gia Lai được UBND tỉnh cấp Giấy phép số 117/GP-UBND để khai thác cát; diện tích cấp phép khai thác là 6 ha tại buôn Chư Bang, xã Chư Gu, huyện Krông Pa. Trước đó, qua theo dõi, nắm bắt thông tin đối với Công ty cổ phần xây dựng Tây Nguyên Gia Lai, ngày 25-12-2023, Sở Tài nguyên và Môi trường đã có Công văn số 4811/STNMT-KS-TNN đề nghị UBND huyện Krông Pa chỉ đạo các cơ quan chức năng của huyện và UBND các xã Chư Gu, Chư Drăng kiểm tra, xử lý nghiêm việc vận chuyển khoáng sản vượt quá tải trọng cho phép, không qua trạm cân để cân khoáng sản nguyên khai trước khi vận chuyển đi tiêu thụ theo quy định.

Theo đó, tại thời điểm kiểm tra, Công ty cổ phần xây dựng Tây nguyên Gia Lai đã thực hiện cắm 4 mốc khép góc 4 điểm theo giấy phép và lắp đặt trạm cân, 2 camera giám sát. Đồng thời, Công ty khai thác đúng vị trí, diện tích theo quy định với 2 máy hút cát động cơ diesel và 2 máy đào Kobe gàu 1,2 m3 múc cát đang hoạt động.

Tuy nhiên, đoàn phát hiện trạm cân của Công ty đã ngừng hoạt động cân xe. Lý do là đường bê tông kết nối với hai đầu bàn cân bị hỏng từ đầu tháng 12-2023 đang chờ khắc phục lại nhưng xe chở cát vẫn hoạt động và không qua cân khoáng sản nguyên khai trước khi vận chuyển đi tiêu thụ.

Đoàn đã yêu cầu Công ty ngừng vận chuyển cát, khẩn trương khắc phục, sửa chữa đường vào hai đầu trạm cân, đưa trạm cân vào hoạt động để cân khoáng sản nguyên khai theo quy định trước khi tiêu thụ. Thời hạn hoàn thành công tác sửa chữa trước ngày 15-1-2024.

Đoàn đã kiểm tra việc chấp hành các quy định khai thác cát của Công ty cổ phần xây dựng Tây nguyên Gia Lai. Ảnh: Người dân cung cấp

Đoàn đã kiểm tra việc chấp hành các quy định khai thác cát của Công ty cổ phần xây dựng Tây nguyên Gia Lai. Ảnh: Người dân cung cấp

Được biết, ngày 27-11-2023, UBND huyện đã ban hành Công văn số 2224/UBND-NC về kiểm tra, xử lý xe quá khổ, quá tải tại mỏ cát của Công ty cổ phần xây dựng Tây Nguyên Gia Lai. Từ ngày 28-11 đến 7-12-2023, các cơ quan chức năng trên địa bàn huyện đã phối hợp kiểm tra, phát hiện và hiện đang xử lý đối với 2 trường hợp chở cát của Công ty này vi phạm quá tải trọng 10-30%.

Có thể bạn quan tâm

Truy tố cựu Thứ trưởng Bộ LĐTB&XH

Truy tố cựu Thứ trưởng Bộ LĐTB&XH

Viện KSND Tối cao vừa ban hành cáo trạng truy tố ông Nguyễn Bá Hoan, cựu Thứ trưởng Bộ LĐTB&XH về tội “Nhận hối lộ” liên quan sai phạm trong hoạt động cấp phép đưa người lao động đi làm việc ở nước ngoài. Theo cáo trạng, ông Hoan đã nhiều lần nhận hối lộ với tổng số tiền hơn 16 tỷ đồng.

Giữ bình yên đường phố về đêm

Giữ bình yên đường phố về đêm

(GLO)- Trước tình trạng thanh thiếu niên tụ tập, chạy xe tốc độ cao, nẹt pô gây mất an ninh trật tự vào ban đêm, lực lượng CSGT và công an các xã, phường trên địa bàn tỉnh đã rà soát, tuyên truyền đến tuần tra, xử lý vi phạm, góp phần lập lại kỷ cương giao thông, giữ bình yên đường phố.

Ngày đầu kỳ nghỉ lễ, tai nạn giao thông giảm sâu so với cùng kỳ năm 2025

Ngày đầu kỳ nghỉ lễ, tai nạn giao thông giảm sâu so với cùng kỳ năm 2025

(GLO)- Ngày đầu kỳ nghỉ lễ 30-4 và 1-5, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên toàn quốc chuyển biến tích cực khi số vụ tai nạn, số người chết và bị thương đều giảm sâu so với cùng kỳ năm 2025. Tuy nhiên, vi phạm giao thông vẫn ở mức cao, đặc biệt là các lỗi liên quan đến nồng độ cồn và tốc độ.

Kiểm soát, ngăn chặn thuốc lá lậu

Kiểm soát, ngăn chặn thuốc lá lậu

(GLO)- Gia Lai có hơn 80 km đường biên giới, có Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh cùng nhiều đường mòn, lối mở, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương, song đây cũng là điều kiện để các đối tượng lợi dụng mua bán, vận chuyển hàng cấm từ Campuchia vào Việt Nam, đặc biệt là thuốc lá.

null