Gia Lai: Vùng có dịch Covid-19 cấp 3, 4, vận tải nội bộ hoạt động không quá 50% số ghế

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Ngày 14-12, Sở Giao thông-Vận tải Gia Lai có Công văn số 2956/SGTVT-KHTCVT về việc tổ chức hoạt động vận tải đường bộ đảm bảo thích ứng an toàn với từng cấp độ dịch Covid-19.

 Hành khách thực hiện khai báo y tế tại Bến xe Đức Long Gia Lai. Ảnh: Lê Hòa
Hành khách thực hiện khai báo y tế tại Bến xe Đức Long Gia Lai. Ảnh: Lê Hòa

Để hoạt động vận tải hành khách và hàng hóa đường bộ trên địa bàn tỉnh Gia Lai đảm bảo thích ứng an toàn với từng cấp độ dịch Covid-19; Sở Giao thông-Vận tải yêu cầu các bến xe, đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn tỉnh căn cứ cấp độ dịch theo thông báo số 19/TB-UBND ngày 12-12-2021 để tổ chức hoạt động vận tải theo hướng dẫn tại văn bản số 2511/SGTVT-KHTCVT ngày 30-10-2021 của Sở Giao thông-Vận tải.

Đối với vận tải chở người nội bộ (chở công nhân, chuyên gia,...) hoạt động không quá 50% số ghế cấp phép (không áp dụng giãn cách đối với xe giường nằm) khi có điểm đi, điểm đến thuộc địa bàn có dịch ở cấp 3, cấp 4 trên địa bàn tỉnh.

 

KIỀU PHAN
 

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

Chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

(GLO)- Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai, tổng chi phí thực hiện hơn 2.364 tỷ đồng, quy mô gần 30 ha tại phường Quy Nhơn Đông. Nhà đầu tư sẽ được lựa chọn thông qua đấu giá quyền sử dụng đất.

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

(GLO)- Ngày 19-10, đại diện Ban Quản lý dịch vụ công Quy Nhơn (Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai) cho biết, đơn vị đang khẩn trương triển khai các thủ tục đầu tư Dự án Đầu tư ô chôn lấp tạm tại khu vực sân ủ lên men thuộc Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ (phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai).

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

(GLO)- Nhịp vòm thép hình lá dừa nước dài 187 m, nặng khoảng 3.400 tấn đang được lai dắt qua 124 km đường thủy từ khu vực Vũng Tàu về trung tâm TP. Hồ Chí Minh. Không chỉ có thiết kế độc đáo, công trình còn đặt ra yêu cầu kỹ thuật cao trong quá trình vận chuyển, dự kiến hợp long vào ngày 21-10.

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

null