Gần 300 tỷ đồng làm trạm dừng nghỉ trên Cao tốc Quy Nhơn-Chí Thạnh

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Trạm dừng nghỉ trên tuyến Cao tốc Quy Nhơn-Chí Thạnh thuộc Dự án thành phần Cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 sẽ có vốn đầu tư sơ bộ gần 300 tỷ đồng từ nguồn vốn của nhà đầu tư tư nhân.
Một trạm dừng nghỉ trên tuyến Cao tốc Cao Bồ-Mai Sơn đã được đầu tư đưa vào vận hành, khai thác. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)

Một trạm dừng nghỉ trên tuyến Cao tốc Cao Bồ-Mai Sơn đã được đầu tư đưa vào vận hành, khai thác. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)

Ban Quản lý dự án 85 trình Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt hồ sơ đề xuất dự án đầu tư kinh doanh trạm dừng nghỉ Km41+500 trên Cao tốc Quy Nhơn-Chí Thạnh.

Theo đó, vị trí trạm dừng nghỉ được xây dựng hai bên của tuyến cao tốc tại lý trình Km41+500 thuộc địa bàn xã Xuân Lâm, thị xã Sông Cầu, tỉnh Phú Yên.

Ban Quản lý dự án 85 tính toán sơ bộ tổng chi phí thực hiện dự án gần 300 tỷ đồng, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với dự án gần 5,6 tỷ đồng.

Nguồn vốn thực hiện dự án 100% vốn của nhà đầu tư. Phần vốn từ Nhà nước đã chi trả trong giai đoạn chuẩn bị dự án như giải phòng mặt bằng, chi phí tư vấn, chi phí tổ chức mời thầu… sẽ được nhà đầu tư hoàn trả sau khi ký kết hợp đồng.

Thời gian thi công trạm dừng nghỉ dự kiến 15 tháng. Trong đó, thời gian dự kiến hoàn thành các hạng mục công trình công cộng là 9 tháng.

Theo quy hoạch, trên toàn tuyến Cao tốc Bắc-Nam phía Đông có 36 trạm dừng nghỉ. Trong đó, có 9 trạm đã đưa vào khai thác và đang đầu tư, 1 trạm do địa phương quản lý, 2 trạm đang được Tổng công ty Phát triển đường cao tốc đầu tư và 24 trạm do Bộ Giao thông Vận tải quản lý.

Đối với 24 trạm trên các tuyến cao tốc do Bộ Giao thông Vận quản lý, các Ban Quản lý dự án đã tổ chức lựa chọn nhà thầu các gói thầu tư vấn lập hồ sơ của 21 trạm. Trong số này, có 10 trạm dừng nghỉ thuộc Cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2017-2020 và 11 trạm thuộc Cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025. Còn lại 3 trạm đang thống nhất vị trí và hoàn thiện hồ sơ để bổ sung thực hiện.

Tám trạm dừng nghỉ thuộc các dự án thành phần Cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2017-2020 đã phát hành hồ sơ mời thầu vào tháng Ba, mở thầu vào ngày 20/5 tới đây. Dự kiến, lựa chọn xong nhà đầu tư vào tháng 6/2024.

Đối với 13 trạm còn lại trên các tuyến, trong đó có 2 trạm của giai đoạn 1, hiện các Ban Quản lý dự án đang hoàn thiện đề xuất dự án trạm dừng nghỉ để trình Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt trong tháng Tư. Trong tháng Năm tới sẽ phê duyệt và phát hành hồ sơ mời thầu lựa chọn nhà đầu tư ngay. Dự kiến, việc lựa chọn nhà đầu tư sẽ hoàn thành trong tháng 8/2024.

Trong vòng 2-3 tháng sau khi trúng thầu, nhà đầu tư phải ưu tiên làm trước các hạng mục bãi đỗ xe, cây xăng, nhà vệ sinh để phục vụ nhu cầu của người dân khi các tuyến đường cao tốc đưa vào khai thác, vận hành.

Có thể bạn quan tâm

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

(GLO)- Hơn 60 hộ dân ở phường An Nhơn Ðông (tỉnh Gia Lai) tự nguyện hiến đất, tài sản trên đất, bàn giao mặt bằng để triển khai 6 công trình kè sông, góp phần tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, tạo điều kiện để các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành công trình trước mùa mưa bão.

Hé lộ diện mạo hồ Gươm trong phương án quy hoạch mới đang lấy ý kiến

Hé lộ diện mạo hồ Gươm trong phương án quy hoạch mới đang lấy ý kiến

(GLO)- Mở rộng quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, nghiên cứu công trình biểu tượng “Khải hoàn môn”, phát triển không gian ngầm, hạ giải một số công trình, mở thêm tuyến phố đi bộ là những nội dung đáng chú ý trong phương án điều chỉnh quy hoạch khu vực hồ Gươm và phụ cận đang được Hà Nội lấy ý kiến.

Người dân xã Ia Khươl tự nguyện di dời hàng rào bàn giao mặt bằng mở đường giao thông

Người dân Ia Khươl đồng thuận mở đường giao thông

(GLO)- Nhiều hộ dân xã Ia Khươl (tỉnh Gia Lai) tự nguyện di dời hàng rào, cổng ngõ, vật kiến trúc để bàn giao mặt bằng phục vụ nâng cấp, mở rộng các tuyến đường giao thông nông thôn, góp phần tạo thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển nông sản và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Khổ sở vì đường xuống cấp

Khổ sở vì đường xuống cấp

(GLO)- Tại khu vực Pleiku (tỉnh Gia Lai), nhiều tuyến đường đang xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Người dân mong các địa phương sớm có giải pháp khắc phục, sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường để bảo đảm việc đi lại, sinh hoạt.

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

(GLO)- Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai đang đôn đốc các nhà thầu huy động nhân lực, phương tiện, thiết bị tại công trường, tổ chức các mũi thi công suốt ngày đêm trên tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân, phấn đấu đến tháng 10-2026 hoàn thành dự án.

Tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn: Đồng bộ giải phóng mặt bằng, tăng tốc thi công

Tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn: Đồng bộ giải phóng mặt bằng, tăng tốc thi công

(GLO)- Sau hơn 1 năm triển khai, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1 - tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn đạt nhiều kết quả tích cực. Mặt bằng được bàn giao đến đâu, nhà thầu tổ chức thi công đến đó, từng bước hình thành tuyến giao thông kết nối với cảng biển.

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

(GLO)- Ðể từng bước tạo nền tảng thu hút đầu tư, từ đầu năm 2026 đến nay, xã Hòa Hội (tỉnh Gia Lai) tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ triển khai các công trình và giải ngân vốn đầu tư công.

Đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội. Ảnh: Đoàn ĐBQH tỉnh Gia Lai

Làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5

(GLO)- Khẳng định Dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tác động đến sự phát triển của cả vùng trong nhiều thập niên tới, đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị xem xét kỹ lưỡng, nhất là về cơ chế, chính sách đặc thù và trách nhiệm của các cơ quan liên quan.

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

(GLO)- Giám đốc Ban Quản lý xã Kbang (tỉnh Gia Lai) Nguyễn Quang Toàn cho biết: Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa cấp giấy phép thi công công trình đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong đấu nối với đường Trường Sơn Đông tại Km280+480 (phải tuyến), xã Kbang.

null